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날짜 2018.11.22
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본문
BEST
거기다 우리 위대한 MB가카께서는 ICN을 민영화하려 노력하셨으나 아쉽게도 실패하고 말았지
아시아나나 대한항공 밀수하는 꼬라지 보면, 공항이 민영화되면 합법적인 사기업카르텔 탄생할듯
ICN이랑 비빌 수 있는 공항 별로 없음
그래서 명바기가 팔아먹으려고 했지
인천공항 개좋더라 탁트인게 이제 자유구나 느낌
ICN이랑 비빌 수 있는 공항 별로 없음
태국 공항도 좋음. 사람이 ↗도 많아서 그렇지. 인천공항 설계도 사가꼬 만들었대
창이랑 하네다랑 인천이랑 홍콩이 항상 1듣경쟁하지
창이는 별로 좋은지 모르겠던데 바빠서 볼시간이 없었나
시설이 문제가 아니라 일하는 사람 차이인듯... 유럽 미국 공항 직원들은 저 새키들이 우리를 고객으로... 아니... 사람으로는 생각하나? 싶다.
걔중 최고의 경험은 터키 공항이었는데... 약쟁이 새키가 고객 응대 하는게 대박이었음. 약을 했는지는 눈을 보면 아는데... 눈 제대로 돌아간 놈이었음.
인천은 부동의 공항랭킹 1위라. 심지어 제2터미널 짓고 더 좋아짐
창이도 좋은공항 3위안에서 엎치락뒤치락하는사이임
홍콩도 공항이 좋은거였구나... 공항 가본건 인천 국제공항, 김해 국제공항, 홍콩 공항밖에 없어서 김해만 좀 구리고 평균이 그정도 되는줄 알았는데
2017년 인천공항 3위임. 하네다한테도 밀림. 1위는 창이공항이고. 거기다 2012년 1위하고 뒤로 1위한적없음
미국 공항은 버스터미널 같은 거라서?
캡슐호텔이 5만원 넘어가던거 빼곤 참 좋음
근디 시설이 탈-캡슐호텔급이라 그럴만도 해 왜 이름을 캡슐호텔이라 붙였는진 모르겠지만
진짜 2만원내고 잠만 자고 나올곳이 필요햇는데 숙박시설로 만들어버림...
이게 무슨 캡슐호텔이야ㅋㅋㅋ
요즘 호이포이 캡슐이 개발된건가?!
시설 쥑이네.;;다음엔 저기서 씻고 한숨 자야겠다
그냥 가성비 좋은 저가 비즈니스 호텔이구만
키 받아서 객실 구역 들어가면 얼핏 캡슐 느낌이 나긴 함 다만 존나 크고 문 달리고 공조 시스템에 하만카돈 오디오까지 붙어 있는 캡슐이라는 게...
싱글샤워 룸으로 밤에 5만원 넘지 낮엔 3만원 정도임. 환승시긴동안 씻고 낮잠자고 나오면 개꿀인데...
ㅇㄱㄹㅇ
인천공항 개좋더라 탁트인게 이제 자유구나 느낌
거기다 우리 위대한 MB가카께서는 ICN을 민영화하려 노력하셨으나 아쉽게도 실패하고 말았지
바가바드기타
아시아나나 대한항공 밀수하는 꼬라지 보면, 공항이 민영화되면 합법적인 사기업카르텔 탄생할듯
꼴리는게답이지뭐
가카가 주고 간 듯
대신 공항가는 다리 통행료 개꿀!
또 민영화로 팔아넘기는 쪽이 이명박 아들과 관련 있었다고 기억하는데, 나라의 알짜 자산을 권력으로 사유화한 셈이니. 지금 생각해도 너무 화나네
그래서 명바기가 팔아먹으려고 했지
팔아먹으려 = x 헐값에사려 =o
어...25등 안에 없었다니 의왼데
걍 최근에 지어졌으니까 그런거 아닌가
미국이 원래 자본주의가 미쳐서 서비스가 별로야.
ㄴㄴ 울나라가 서비스업은 어디가서 안꿀린다.
노동자 보호를 전혀 못 해서 조금만 맘에 안들어도 고객이랑 중간 관리직이 갈구거든
아니 저짤에 있는 위락시설 샤워 pc전부 인프라잖아 미국 공항들은 지어진지 오래되서 부족할 뿐인거 아님? 당장 우리나라도 김포공항가면 시설 오래되서 인천에비해 아무것도 없는거나 마찬가진데
ㄴㄴ
아냐 신축도 보면 한국공항에 많이 딸림. 내가 텍사스쪽에 있는 공항에서 일하는데 지어진지 10년도 안된 터미널들도 다 비교해보면 한국공항이 최고야.
세계 공항 1,2위를 엎치락 뒤치락 하는 싱가포르 창이 공항과 한국 인천공항을 지은 건축가는 동일인물임 인천공항를 먼저 짓고, 그다음 싱가포르 창이 공항을 지었음. 그래서 구조를 보면 비슷한 점이 많음
오 그렇군 경험에 의한 팩트 ㄱㅅ
아님. Jfk 디트로이트 시카고 덜레스 다 가봤는데 인천공항 못비빔 ㅋㅋㅋ 그나마 덜레스가 괜찮음
LA 공항이 새로 지은지 5년 안 됐을 건데 그래도 인천보단 못 함. 그것도 출국시만 그렇고 입국 시설은 옛날 그대로라 졸 구림.
공항에서 일하다보면 얘들 일처리 ㅈㄴ 느리고 답답함. 뭔 ㅅㅂ 화장실 리모델링 한다고 한다고 하면서 부분 개수도 금지시키면서 지금 거진 8년째 리모델링 안하고있음...ㅡㅡ
미국공항은 죄다 사기업이 운영.. 한 예로 영국 히드로 공항이 국영에서 민영으로 바뀐적이 있는데 민영화 되자마자 요금 폭등하고 수화물 분실률도 수백퍼센트 상승함...
그건 옛날에 노동자들 단체로 데모했을때 일이고 지금은 거기 노동자들 소속도 인력회사 따로있음. 노동자문제 이런말나옴 공항측에서 얄짤 없이 회사바꿈. 그래서 아무리 공항 화장실청소 하시는분이라도 함부로 하대 못함. 그리고 시급은 많이 안높더라도 휴가철에 호텔숙박권도 주고 보너스도 주고 복지좋음
확실히 인천공항은 진짜 개쩌는 수준이지. 해외나가봐도 인천공항에 비빌곳이 없더라.
미국공항 진짜 쓰레기야
미국에서의 공항: 광역버스 한국에서의 공항: 나라의 출입문 아무래도... 공항에 대해 가지고 있는 개념이나, 신경 쓰는 게 다르겠지.
어느정도 맞긴한데 그래도 해외출입국 공항도 싹다 민영화 시킨건 문제가 있다고 보긴함.. 최소한 나라의 관문은 국가가 빡세게 관리하는게 맞다고 봄 요즘은 덜하지만 예전 미국 테러 안전과 민영공항의 지분에 따른 년도별 상관관계도 연구된게 있었고 말야 정부가 간섭을 덜할수록 검사가 소홀해지면서 테러위험이 높아졌던가 그랬지
저런 인천공항이 해킹에는 속수무책이라매!!
편하긴 하더라 인천공항 ㅋㅋㅋ
화장실 깨긋해서 좋앙
ICN은 항상 세계 탑 3위 안에서 놀지 않나ㅋㅋ
인천, 홍콩, 싱가폴이 항상 탑 3 번갈아 하는거 같음
MB "아...저거 팔아야했는데"
아니지 "내가 먹었어야 했는데" 지
삭제된 댓글입니다.
Zeclix
나 8시간 비행하고도 그거 느꼇는데 12시간은 대단하네
Zeclix
12시간이면 영국인가? 힘들어 뒤지는 줄 알았는데
인천공항 제2터미널도 진짜 좋음, 깨알같은 핸드폰 충전(무선, c타입, 8핀, 5핀)다 있고 널찍한데다 편의시설 잘되있고 머 먹을곳도 많음 단, 비쌈
핫셀블러드
그걸 좋게만 볼 수 없는게 그게 다 90%가까운 직원을 비정규직으로 돌려서 가능했던거지. 부당한 대우 엄청 받은거 그동안 뉴스에 엄청 나오고 했는데. 그나마 요즘 문재인 대통령 들어서고 나서 정규직 전환 엄청 하고 있는게 다행이지
인천공항 시설이 좋긴 한데 커도 너무 커서 이것저것 하려고 돌아다니다 보면 다리가 아플 정도...
516?????????????
인건비 싸게 쳐굴리고 연장근무는 생활이고 그러니 좋을수밖에.
공항에서 일해본 사람들은 알겠지만 공항직원이든 입점업체들이건 70%이상은 계약직 아니면 하청이고 그 이익으로 시설 유지하고 흑자 남기는 공항이지.. 공항 일하는 사람들 진짜 고생많이함
장기 주차장 주차비가 싸서 좋더라
그 인천공한 716이 지아들있는 회사에 넘겨주려 했었다며?
띠발 리명바기 진짜 만나면 아이엠그루트 하고싶네 진짜 막 아이엠그루트해서 분쇄기로 아이엠그루트하고 돼지우리에 아이엠그루트하고 싶다
애초에 공기업이 나쁜게 아니지.. 공기업이 방만경영만 빡세게 관리하면 민영보다 훨씬 나음 민영화 민영화 하는애들은 조사해봐야되 걔들은 백퍼 사기꾼임 물론 민영화가 어느정도 필요한 경쟁분야는 물론있음 근데 난 공항,철도,도로,통신,항만 이 5곳은 절대 민영화 하면 안된다고 봄 한국 it 혁신 떨어진것도 한국통신 민영화랑 그 궤를 같이하지.. 갠적으로 kt부터 다시 공기업화 시켜야 된다고 본다 코레일,인천공항 처럼 공기업 단속만 잘하면 정치권과 로비로 맺어진 민영기업보다 훨씬 관리하기 쉬움
민영화 절대 하면 안되는 것 추가하자면.....전력과 수도 이건 시민 생활 생명줄이나 마찬가지 인데, 일본은 수도 민영화를 날치기 통과 시켰음...
다섯 가지 전부 한 분야네
공항에서 일하는데 철도 민영화당해서 공항철도 민영화되고 진짜 답이 안나온다 ㅋㅋㅋ 민영철도라고 환승도 일부구간에서만 되는데 사실상 환승 안된다고 보면 됨 ㅋㅋㅋ 공항 직원들은 울면서 타고 다녀야되는데 많이 나오는 사람들은 한달 교통비 30만원깨짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
백퍼 뒤에서 검머외들이 꿀빨고 있는거지 ㅋㅋ 민영화 논리가 인프라 투자하는데 돈이 많이드니 민영자본 끌고와서 어떻게든 짓는게 낫다 이런 개소리인데 그럴바에야 그냥 정부가 IMF든 각종 글로벌 국가적으로 대출해주는 곳에가서 어떻게든 드러눕고 인프라 투자비용 받아내는게 훨씬 싸게먹힘 지금 영종대교도 레알 개뻘짓 아니냐 ㅋㅋ
아 이건 너무 당연해서 생각도 못했다 ㅊㅊ 상식적으로 전력,수도를 민영한다는건 진짜 내 상식 외임.. 인류 기록 역사 시작을봐도 전력에 해당하는 불 관리도 정부가 했고 수도는 아예 강,바다는 직접 관리가 있었고 식수를 담당하던 우물은 정부 보호 통제가 아니면 아예 쓰지도 못했지
해외 나갈 때마다 느끼는 거지만 인천공항 진짜 사랑한다 세상에 이런 공항 없는 거 같다
공항 직원인데 내게 있어 공항은 아침마다 날 빡치게 하고 저녁에만 행복하게 해 주는 곳이다.......
미국 쪽 공항은 어휴....
스타트가 달랏음. 바다 메꾸고 국가산업으로 시작한거고, 도심 주요지도 아니고 없는 땅 만들었고. 만들 당시엔 그래도 외국인과 해외 가는 돈좀 잇는 사람들 사용 수준에 서비스를 지향하면서 높게 설정됨. 거기에 국가가 이미지 하니 잘나온 공항임 .
쟤네가 비싼거야 우리가 싼거야...
인천공항에 눈 높아져서 다른 나라 공항 가보면 실망함...
사실 인천공항이 좋은 이유는 새로만든 공항이라서다. 인천공항하고 비교되는 창이나 챕랍콕이나 칸사이도 준공된지 10년 정도 된 공항들이기 때문에 시설도 좋고 깔끔하다. 미국이나 유럽공항들은 기본 20년 이상 된 공항이라 아무리 리모델링 해도 여객수요가 폭발적으로 늘어나기전에 지어서 규모도 작고 시설도 낙후되었으니 당연히 평가가 안좋을 수 밖에....
항공기 운영에서 보면 RKSI 는 계기착륙(자동착륙) 시스템이 CAT III 등급이라 개항 당시만해도 아시아에서는 유일했던(지금은 많은 공항들이 업그레이드 됨) 공항이었음. 날개 끝이 보이지 않을 정도의 저시정에거도 착륙이 가능한 국내 유일한 공항임.