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본문
BEST
중동에 폭풍을 몰고 오는구나 부경자동차학원
부경자동차학원... 무시무시한 조직이군
에어리어88
현기 후 아크바르
테크니컬
첫짤 뭐냐 먼지냐?
페인트칠한건가?
걍 위장 비슷하게 도색해놓고 운전석 부분만 살짝 긁어낸듯. 저럼 정찰기에서 볼 때 해상도 낮음 잘 안 보이겠지
차량 내부 못보게하려고 + 사막에서 유리 빛반사 막으려고
그냥 모래 먼지임. 차 좀 오래 세워 두면 저렇게 먼지가 쌓임
중동에 폭풍을 몰고 오는구나 부경자동차학원
방거니브
에어리어88
현기 후 아크바르
오오~ 꼬레아 꼬레아 남바완~!
부경자동차학원... 무시무시한 조직이군
중간에 기아도 보이는데??
거기다 비상시 대체 폭탄으로 사용 가능
onlyNEETthing4
글라놀러지 ㅋㅋ
테크니컬
....저거 뭔 테러리스트들이 자주 쓰는 ak47총 수준으로 퍼진건가?
글라 테크니컬 시리즈네 ㅋㅋ
캬... 도요타를 제치는 거야?
용고릴라문어이글
https://youtu.be/j78onAWhMdU
GLA의 터널 네트워크와 탄저균 폭격기 빼고는 다 갖춘 것 같네
리얼 한류bomb
주한미군도 한국오면 삐까뻔쩍한 포드,닷지 픽업트럭 안쓰고 봉고 트럭 쓰는 이유가 있다
한국의 힛트상품 목장갑을 잊지 말라규
저런시장은 한번 독점하면 계속 간다. 차가 고장나면 부품을 써야하는데 부품구하기가 총앏구하기보다 힘드니 호완성이 좋은걸 대거 확보해야 하고 그러다보니 같은 차종을 선호하게 되는 성향이 강해짐 현기는 합병후 서로 호환되는 부품이 많아서 더 없이 좋지
가장 중요한 이유는 외국은 적재중량에 딱 맞춰서 자체강도가 나오는데 우리나라는 과적이 일상이다보니 소요강도보다 10%정도 더 튼튼하게 만듦
고작 10프로...? 봉고나 포터에 3톤 싣어도 잘나감
3톤이면 불가능은 아니지만 목숨을 내놓고 타는건데 중량을 버틴다는 것과 브레이킹은 전혀 별게라 운전자 앞으로 바퀴가 굴러갈 게 눈에 훤하네
1톤봉고 포터가 2~3톤 끄떡없음
랜드크루저보다 싸고 구하기 쉬운데다가 내구성은 무식하다 싶을정도로 튼튼해서 저걸 더 선호한다던데.
차를 졸라 잘 만든 건가...
의외로 상용차 말고 트럭이나 대형버스류는 다 ㅅㅌㅊ임
버스도 수출 많이 하는걸로 앎
개조가 쉽다는건 차체가 튼튼하지않다는거
그건 구조상 문제 아님? 과적 많이 해도 안 내려앉는 거 보면 튼튼한 것도 같은데
1톤차인데 3톤가까이 버틸걸
개조 용이성이랑 튼튼한거랑 뭔 상관임 애초에 상용 픽업트럭관 다르게 포터나 봉고는 상용이고 뒤에 짐만이 아닌 다른 것들(크레인이라던지 유조차같은 거) 개조 자체가 가능하도록 설계된 제품이라 그런거임
다련장 무엇
火炎焱燚
그것보다 할랄 중고차 시장 때문에 한국차 굉장히 많이 보급되서 그럴걸여... 그쪽이 또 중립적인 포지션이라 음성적으로 거래가 많이 될 듯..
火炎焱燚
미생에서도 박과장 할랄 중고차 시장 거래 뚫는 관련 내용 나오죠.
수십키로 아니고 한 1000KG 과적해도 잘 나감
기본 차대에 보강작업을 해서 1톤트럭에 2톤 넘게 과적하고 다니니.... 거기다가 중동은 고온건조해서 현기의 전매특허인 차량부식이 더 더디게 진행되기도 하고...
개표기도 이번에 이라크에서 아주 히트치고 있지.
용달 문지 에딧쎤
저들에게 기아 자동차는 Kill In Action 을 줄인 브랜드명으로 보일까?
과적에 최적화 된 차들이니 ㅋ
기아 군수기업이었내
뻗어나간 기업중에 현대로템 있잖어 진짜 땅크만드는 기업
로템 기차나 지하철도 만든다 ktx 2차 버전이나 itx새마을 경춘선 등등 애지간한 기차들 대다수 로템임
사이파이
현무 발사대도 기아에서 만들지 않나? 특장차쪽 미는 것 같던데
그래도 역시 살상무기보다 야채나 달걀 싣고 다니는 모습이 더 좋게 보인다 ㅠㅠ
글라놀로지는 위대합니다. 하지만 더 위대한 아메리칸빠와가 있죠.
과적최적화 차량
중고차 딜러 통하면 isis 병기창도 관광할수 있겠네
미생에서 괜히 중동 중고차 시장 이야기 나온게 아님ㅋㅋㅋ
요르단 ㅋㅋ 그리고 이란도 핵제제때문에 물물교환으로만 교역이 가능했는데 한국이 그거 잘해서 이란에도 한국중고차 천지임
근데 그거도 트럭, 소형버스 같은 상용차가 잘 팔리지. 승용차는 오히려 기피한다고 함. 일제랑 달리 워낙 내구성이 후져서.
호갱들 만나러 가는 현기차 직원들 같다.. "호갱님? 충돌각도가 안나오자나요? 뭐라고요? 야, 고사포 조준해!"
마지막 두번째는 MLRS를 만들어놨네;;;
장점이 하나더 있는게 한국에서 포터사면 적재함에 철판대서 강화는 기본으로 한다
이렇게 극도로 실용적으로 굴려지는 차들 보면 비싼 고급차 보는 거랑 다른 묘한 만족감 같은 게 생김
자국민은 개똥같이 알고 해외고객은 테러를 일으키든 말든 후한 대접을 하는 흉기자동차 ㅋㅋㅋ
국내차 중고로 파는거라니까 위 리플 안읽고 뭐함.
그냥 억지 드립좀 쳐봤음 짜잘한건 그냥 넘어가자
1톤짜리면 2.5톤은 실려요.. 세레스 같은건 그렇게 과적하고 가파른곳도 잘 오름
포터 1톤 더블캡에 2톤까지 실어봤어요. 3톤은 무서워서 시도 못해봤음.
1톤에 2.8실어봤어요 세레스에 비슷하게 실었다가 뒤집혀보고요 ㅋ 뒤질뻔 했어요ㅠ
첫짤 한국뽕에 취해서 미숫가루를 차에 뿌린거봐
튼튼하긴 도요타 트럭이 더 튼튼할텐데 탑기어에서 별짓을 다해도 굴러가던데
다 좋은데 포터는 야지주행이 씹↗이라 도요타 픽업 대체가 무리
도요타 타코마(=하이럭스) 깡통트림 2.5만불 포터 더블캡 1600만원 천만원 차이인데 대체고 뭐고 할말이 아닐듯 중고차는 더 차이날거고
그나저나 전쟁터에서 KIA라고 쓰여 있는 차 타면 기분 참 묘하겠는데..
우리 장모님 울산 현차 포터라인에 계시는데 일이 좀 많으시긴 하더라ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 윗사람 말처럼 3톤 실어도 잘만굴러감 진짜 잘만든차
이건 한류 bomb.
1톤 용달차 적재능력이 일제 : 1톤 넘어가는 순간 주저앉음 포터, 봉고 : 2톤 ok, 3톤까지 가능!! 르노삼성에서 팔던 야무진이 닛산건데 접은 이유가 워낙 잘 주저앉아버려서 시장에서 외면당함.
이사할때 2.5톤 1대 부르는것보다 1톤 2대 부르는게 짐 더 많이 실음.... 과적해도 버팀...
3.5톤은 10톤 4.5톤도 10톤이긴한데 이건 축하중때문이고 4.5톤차체에 가변축 구조변경하면 23톤까지도 가능함 그이상은 과적단속에 걸려서 힘들고...