[잡담] 기계식 디스크 브레이크 청소/관리 ㄱ-??

[BE POLITE.]

기계식 디스크브레이크를 쓰는 세컨의 제동력이

올해 장마 이후로 눈에 띄게 약해졌습니다 ㄱ-

급제동해도 뒷바퀴 스키딩이 안될 정도로.

밟고 다니던 웅덩이들에 기름기가 생각보다 많았나 싶기도 한데

장대비는 맞지 않았어도 웅덩이를 훨씬 더 많이 밟고다닌 주력기는

별로 제동력에 변화가 없더란 말이죠 ㄱ-

그리고 또 특이한건 로터에 물을 발라주면 제동력이 살아나더란 겁니다 ㄱ-

물칠한 다음 급제동 해보면 끼이익 소리를 내는데 

말라있을 때보다 제동력이 더 좋더란 말이죠 ㄱ-  

대체 뭔지 알수가 없습니다 ㄱ-

로터와 패드 모두 칫솔로 비눗물 칠해가며 닦았는데 다 마르면 그대로네요 ㄱ-

주행거리가 그렇게 길지 않아 패드도 별로 닳지 않았고

케이블도 새 것으로 조립했었으니 문제 없을텐데...

[HEAVY DAY]

그럴때는 로터를 교체해보면 답이 나오지 않을까 싶습니다

[BE POLITE.]

로터는 최근에 휠셋을 갈아끼우면서 교체된 상태네요 ㅠ.ㅜ

[HEAVY DAY]

으음... 로터의 문제가 아니라면 제동력 문제는 패드밖에 없는데 다른 패드로 교체해보시는게 좋을거 같습니다

[0거리저격]

로터의 변형이 원인일 수도 있지 않을까요?

혹은 발열이 너무 심해서 페이드 현상이 일어난다던가요.

[BE POLITE.]

제동력 확인해보려고 출발 후 10m정도 가속해서 급제동을 해보는데 밀립니다 ㅠ.ㅜ

30km넘는 속도라면 갑작스런 제동이 가능이나 할까 싶을 정도로 ㄱ-

[철두철미]

그냥 패드가 기름먹은거 같은데요?
일단 저라면 패드 불에 살살 구워보고 안되면 패드 교환할꺼 같습니다.

[BE POLITE.]

장마 웅덩이가 그렇게 기름기가 많았을까요 -0-?
아니면 아비드 패드가 엄청 오염에 취약한 것인지 ㄱ-

주력기에 비하면 많이 안타는 자전거라 여분 패드도 한쌍 뿐인데 ㅠ.ㅜ

아무튼 패드도 갈아치우는걸로 해결된다면 웅덩이 기름이 원인이라는 말이니
앞으로 세컨자전거는 비오는날 절대 굴리지 말아야 되겠습니다 ㄱ-

헌데 물 좀 뭍히면 제동력이 살아나는건 어째서일까요 -0-?;;;

[0거리저격]

지금 생각난 건데
혹시 브레이크선이나 캘리퍼에서 브레이크오일이 새고 있는 거 아닐까 싶네요. 힘 전달이 제대로 되지 않는 것 아닐지..

[BE POLITE.]

그 부분은 아닌 것 같습니다-0-;;;

왜냐면 기계식 디스크 브레이크에는 유압 오일이 없으니까요;;;

[0거리저격]

아. 아비드도 유압이 있어서 유압이겠거니 했는데 얘들 원래 기계식이 주력이었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;