안녕하세요 이번에 곧 2소 학원에서 사고
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날짜 2024.03.03
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가격이 얼만지는 모르겠지만 보증끝난 비엠은 비추입니다.
2015이전의 F800r도 좋은 녀석이긴 하겠으나 이후 모델체인지 되면서 많은 부분에 개선이 있었던지라 웬만하면 개선 후의 모델을 권하고 싶네요. 게다가 내년이면 신형 F850R도 나올것 같은데.... 신형 나오면 2세대 전의 모델이 되어버리니까요.
돈이 없어서요 ㅎㅎ
바이크 입문으로 5년이상된 중고라년 정신건강에 이롭지 않습니다. 쿼터급으로 신차나 신차급 중고먼저 타보시는게 좋을 듯 합니다
흑흑 그렇군요 지식인에도 글올려보고 여러가지로 다찾아봤는데 보증끝난비엠은 다들 수리비가 미친듯이 나온다고하네여. 일례로 쇼바 2개 바꾸는데 공임비 제외 240이라니;;; 제 주머니사정에 맞게 그냥 야마하 r3 17년식 중고로 눈을 돌렸습니다.
제가 타는 기종도 리어샥만해도 부속값만 280정도입니다. 비엠뿜만 아니라 수입차는 대부분 부품값이 무섭죠..오느정도의 갸인정비를 취미 삼는다면 모를까 어니면 보증기간 남아있는 중고나 신차를 사는게 ... 그리고 r3의 경우 풀채인제 수준의 년섹 변경이라 중고가가 더 떨어질 수 있으니 신형 r3 풀릴때까
지 기다렸다가 중고가 좀더 하락하면 사시던지 아니면 다른 쿼터급도 많으니 찾아보새요..그리고 바이크도 장르가 다양하니 돈보다는 장르게 맟추고 그 장르의 입문용을 사는게 좋을 듯 싶습니다
이제 시작이시고 돈 걱정이 있으시다면, AGV도 좋지만 더 저렴하면서 충분한 안전규격을 갖춘 홍진이나 SOL 같은 메이커도 충분히 좋습니다. 2015년에 적산거리 4만키로, 연식은 2005년식의 R1200ST를 2년간 2만키로 탔는데... 수리비, 유지비는 걱정했던 것 보다 많이 들지 않았습니다. 100만원 넘어가는 수리는 , 제가 운이 좋았는지 몰라도 아예 발생하질 않았구요. 같이 다니던 형님은 비슷한 시기에 K1300R을 구매하셔서 7-8만키로를 달리셨는데, 역시 자잘한 정비와 주기적인 년간정비 비용 말고는 딱히 수리할만한 일이 생기진 않더군요. 그래서 제가 보기엔 '보증 끝난 비엠은 수리비가 미친듯이... ' 라는 표현이 상당히 의아하네요. 아무튼 메이커 자체가 차량 가격이나 부품값이 싸다고는 할 수 없으니... 무엇보다 유지할 수 있어야 즐겁게 탈 수 있습니다. 저 역시 bmw 말고 다른 메이커를 추천드립니다.
미들급 네이키드를 간다하시면 저는 F800 보다 스즈키 sv650 추천합니다. 가격도 저렴하고 얇고 가볍고 가속감 좋고 2기통 진동감 좋고, 그보다 상급 라인업 GSR 750a나 GSX S 750도 추천합니다.
개인적인 의견인데 f800r 심심해요 특성이 없이 그냥 심심한 엔진이라고해야하나...배기량이 있으니까 잘나가기는 하는데 심심해요 물론 처음 타보면 우와! 할텐데 다른 2기통 바이크 또는 동급 배기량의 다른 바이크 타보면 아...하실거에요
빻백알 5000알피엠에서 진동 무지 심합니다 ㅎㅎ 차는 괜찮은데,,, 감안하고 구매하세요
오토바이 5만쯤부터 슬슬 돈많이들어갈 시기라 싸게 나오는거죠 ..특히 비엠은 수리비는 굉장히 비싼데 신차 프로그램 잘되있어서 다들 신차 사고 보증 끝나면 파느라 중고가 쌉니다