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결국 무단횡단한 사람 문제 오히려 이번 사건을 통해 데이터가 쌓였을테니 우버 차량의 안정성이 올라갈듯 하네요.
인공지능:이건 나도 못피해
사람이 시커먼 차도 한복판에서 난데없이 튀어나와 차를 들이받았다는데 받아들이지 않으면 어쩌겠음
증거 영상까지 다 있으니 입장이 문제가 아닐 듯..
인공지능:이건 나도 못피해
결론:박아
결국 무단횡단한 사람 문제 오히려 이번 사건을 통해 데이터가 쌓였을테니 우버 차량의 안정성이 올라갈듯 하네요.
우리나라에선 무단횡단이 범죄지만 세계적으로 무단횡단을 범죄로 규정한 나라는 10여개국밖에 없고.. 미국역시 보행자 우선으로 모든 자동차는 보행자가 지나갈때까지 기다려야합니다 주마다 다르지만 무단횡단(Jaywalking)에 벌금을 먹이는 주에서도 신호등과 횡단보도가 있는 교차로에서 부단횡단했을시...만 적용됩니다. 애초에 미국은 엄청 넓고 도로도 많다보니 횡단보다,신호등이 있는 도로가 훨씬 적거든요 이번 사건은 신호등도 횡단보도도 없는 도로를 49세 아주머니가 자전거 끌면서 가다가 치인거라..굉장히 파장이 큽니다. 물론 아주머니는 아무 잘못이 없다는 전제하에서 우버의 과실을 따지는 중이구요.. 현재는 우버에 과실이 없더라도 보조운전자가 제동을 하지 못한건 과실이 있다고 보는쪽이구요... 우버가 운행중인 전체 무인차량 실험은 전면중단된 상태입니다.
덧붙여서 이게 미국에서 문제가 되는 이유가 뭐냐면 저 아주머니처럼 행동하는게 아주 일상적이라.. 우리나라처럼 어! 무단횡단하다 치인거네! 이게 아니라 그냥 길가다 치인거랑 비슷한 수준으로 받아들인다고 보면 됩니다..
누가 미국에서 횡단보도 아닌 곳에서의 무단횡단으로 벌금을 안먹인다고 하나요? 뉴욕같은 대도시에서 길도 넓지 않은 곳에서는 하도 많은 사람들이 무단횡단을 하니 그러려니 하면서 경찰들도 넘어가지만 당연히 불법이고 벌금 나옵니다. 판사에 따라서는 misdemeanor로 처리하기도 합니다. 저런 도로에서 저렇게 건너가는건 100% 보행자 잘못입니다. 그래서 경찰도 보행자 잘못으로 보고 있는 것입니다. 전면중단은 우버측에서 시행한 겁니다. 굳이 계속 운행해서 좋은 소리 듣지 못할테니까요.
사람이 운전해도 못피했다는 건 사고의 정황인거고 이제 책임소재의 문제가 따져질 텐데 보행자 부담분을 제한 나머지 차량사고의 책임소재는 누가 질것이냐에 따라서 AI차의 활성화 여부가 갈리겠죠.
쥐쥬뤠겐
사람이 시커먼 차도 한복판에서 난데없이 튀어나와 차를 들이받았다는데 받아들이지 않으면 어쩌겠음
쥐쥬뤠겐
증거 영상까지 다 있으니 입장이 문제가 아닐 듯..
지금 ■■이라는 말까지 있음.
슈마하: ㅇㅇ 아니야^^
영국에 살 때 신호 안 받고 그냥 건너다니는 게 일상이었는데, 오히려 영국 생활 초반에 신호 받고 기다리는 사람이 나밖에 없었을 정도.. 이제 어떻게 바뀌려나
그냥 솔직하게 보여주면 좋겠음 무인자동차 몇대 돌아다니고 있고 주행거리 얼마고 지금 까지 사고 및 사망자수 vs 일반 운전자가 그만큼 주행중에 발생하는 사고 및 사망자의 평균수
평균 사망사고수는 AI 자동차가 아득하게 높을겁니다. 샘플 대수가 너무 낮아서 1번만 나도 확 뛰어요.
난 술쳐먹고 운전하고 졸면서 운전하고 휴대폰보면서 운전하고 화장하면서 운전하고 딴짓하면서 운전하는 사람보단 기계가 사람보단 평균적으론 월등히 더 잘한다고 믿고 있음