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[유머] 좀 무서운 사고의 이유

일시 추천 조회 30924 댓글수 43


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댓글 43
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저건 저런 바닥깐 사람이 잘못한거
변태라는이름의 신사 | (IP보기클릭)14.45.***.*** | 19.07.23 01:32
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도요타 미국 리콜사태때 사망사고 원인이 저거
가즈아!!! | (IP보기클릭)221.164.***.*** | 19.07.23 01:40
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저도 아버지 차 운전하면서 저런적 있는데 저 이미지 덕분에 살았음
쿤따리 | (IP보기클릭)220.95.***.*** | 19.07.23 01:13
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시동끄면 핸들 잠겨서 더 위험해용...
GBronze | (IP보기클릭)121.151.***.*** | 19.07.23 01:32
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억울하긴.. 바닥 매트가 순정인데 저렇게 끼이는건 설계 오류야.
가즈아!!! | (IP보기클릭)221.164.***.*** | 19.07.23 01:48
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와 ㄷㄷ
불우렁쉥이 | (IP보기클릭)123.213.***.*** | 19.07.23 01:13
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순정패드인데 고정이 안 되서 밀린 거라 토요타가 잘못한 거 맞음. 그 사소한 실수가 몇 명의 목숨을 앗아갔는데.
Earthy | (IP보기클릭)110.11.***.*** | 19.07.23 01:49
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브레이크가 더 강합니다. 자동변속 차량은 엔진과 바퀴가 기어로 직접 연결된 것이 아니라 액체인 유압 미션으로 연결되어 있어서 그냥 엔진만 헛돌고 맙니다. 수동변속 차량은 바퀴와 엔진이 일명 삼발이라고 하는 미션 디스크로 연결되어 있고, 브레이크와 엑셀을 동시에 밟으면 삼발이에 손상은 오겠지만 헛돌면서 차는 나가지 않습니다. 파킹 기어로 차가 절대 서지 않습니다. 그런 일 했다가 큰 일 납니다. 파킹 기어는 유압이 아니라 기계적으로 기어를 고정하는 방식이기 때문에, 차가 달릴 때 파킹 기어로 바꾸면 차량 미션이 망가지거나 차량이 제어 불가능한 상황에 빠질 가능성이 아주 높습니다. 굳이 해야한다면 이머전시 브레이크(핸드 브레이크)나 저단의 엔진 브레이크로 속도를 줄여야 합니다.
Plan맨 | (IP보기클릭)182.214.***.*** | 19.07.23 01:54
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뭐? 돌.았냐? 설계미스로 몇명이 죽었는데!
사라바다. | (IP보기클릭)211.36.***.*** | 19.07.23 01:46
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그 당시 사고가 도요타에서 준 순정 발매트 쓰다 저리된건데 그 발매트이 고정발판이 아니라서 저리 된거고 그 이후부터 1열에 들어가는 발매트는 반드시 고정이 되도록 발판엔 구멍을 뚫고 차 바닥엔 고정용 핀을 달도록 되었음
에리마리남편 | (IP보기클릭)121.135.***.*** | 19.07.23 01:50
파란피부 성애자 | (IP보기클릭)59.25.***.*** | 19.07.23 01:12
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와 ㄷㄷ

불우렁쉥이 | (IP보기클릭)123.213.***.*** | 19.07.23 01:13
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[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8256630415

시동끄면 핸들 잠겨서 더 위험해용...

GBronze | (IP보기클릭)121.151.***.*** | 19.07.23 01:32
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
4탄

난 반대로 알고있음 둘다 밟으면 차가 안나감

來栖川 芹香 | (IP보기클릭)14.6.***.*** | 19.07.23 01:32
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8256630415

그럼 핸들 조작이 안 되니까 피할 방법이 사라지잖아.

씹덕스런항봉무녀아베 | (IP보기클릭)175.223.***.*** | 19.07.23 01:33
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8256630415

운전 열심히 배워야겠다 너는

iliol | (IP보기클릭)122.46.***.*** | 19.07.23 01:35
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8256630415

시동 끄면 핸들 잠기고 브레이크 잠겨서 더 위험함

에리마리남편 | (IP보기클릭)121.135.***.*** | 19.07.23 01:42
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[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
4탄

브레이크가 더 강합니다. 자동변속 차량은 엔진과 바퀴가 기어로 직접 연결된 것이 아니라 액체인 유압 미션으로 연결되어 있어서 그냥 엔진만 헛돌고 맙니다. 수동변속 차량은 바퀴와 엔진이 일명 삼발이라고 하는 미션 디스크로 연결되어 있고, 브레이크와 엑셀을 동시에 밟으면 삼발이에 손상은 오겠지만 헛돌면서 차는 나가지 않습니다. 파킹 기어로 차가 절대 서지 않습니다. 그런 일 했다가 큰 일 납니다. 파킹 기어는 유압이 아니라 기계적으로 기어를 고정하는 방식이기 때문에, 차가 달릴 때 파킹 기어로 바꾸면 차량 미션이 망가지거나 차량이 제어 불가능한 상황에 빠질 가능성이 아주 높습니다. 굳이 해야한다면 이머전시 브레이크(핸드 브레이크)나 저단의 엔진 브레이크로 속도를 줄여야 합니다.

Plan맨 | (IP보기클릭)182.214.***.*** | 19.07.23 01:54
iliol

넌 가정교육부터 다시 배워야겠다.

집선생 | (IP보기클릭)221.140.***.*** | 19.07.23 01:57
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8256630415

아하 난 위에글을 엑셀 계속 밟혀서 주행중으로 봤으

GBronze | (IP보기클릭)121.151.***.*** | 19.07.23 01:58
Plan맨

와 잘 안다 너 차야?

요히라 | (IP보기클릭)180.67.***.*** | 19.07.23 02:11
Plan맨

이말맞 나는 다 어디서 주워들은거라 괜히 내가 쓴글에 잘못알고 피해 안보길

4탄 | (IP보기클릭)59.31.***.*** | 19.07.23 05:12
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저도 아버지 차 운전하면서 저런적 있는데 저 이미지 덕분에 살았음

쿤따리 | (IP보기클릭)220.95.***.*** | 19.07.23 01:13
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저건 저런 바닥깐 사람이 잘못한거

변태라는이름의 신사 | (IP보기클릭)14.45.***.*** | 19.07.23 01:32

엑셀 패달 보통 바닥에 붙어잇지않음?

무직 | (IP보기클릭)1.214.***.*** | 19.07.23 01:35
무직

바닥에 붙는 타입이 있고 공중에 떠있는 타입이 있는데 모든 면에서 바닥에 붙어있는게 유리하지만, 공중에 떠 있는게 단가가 싸서 많이 쓰임

구론산 스파클링 | (IP보기클릭)121.168.***.*** | 19.07.23 01:42
무직

와 님 벤츠나 비엠 타세요?

사라바다. | (IP보기클릭)211.36.***.*** | 19.07.23 01:46
사라바다.

아니 소나타

무직 | (IP보기클릭)1.214.***.*** | 19.07.23 05:32
무직

소나타면 오르간 패달 아니지 않음?

사라바다. | (IP보기클릭)211.36.***.*** | 19.07.23 22:31
사라바다.

오르간 페달이 뭔진 모르겠는데 암튼 내차는 소나타고 엑셀 바닥에 붙어있음

무직 | (IP보기클릭)182.216.***.*** | 19.07.24 13:14

그럼 일단 브래이크밟고 기어 파킹으로 바꾸고 사이드 걸면 되나요?

가오Figh가 | (IP보기클릭)118.34.***.*** | 19.07.23 01:36
가오Figh가

그렇게 할 때 주변에 다른 차가 없어야 함 일단 그렇게 하면 갑자기 모든 바퀴에 브레이크가 걸리는데 이게 잘못되면 차가 회전하게 됨 옵션 좋은 차는 긴급제동 시스템이 있는데 그 차들도 매뉴얼의 설명엔 사용할 때 반드시 주의하라고 경고가 들어감

에리마리남편 | (IP보기클릭)121.135.***.*** | 19.07.23 01:47

헐 확인해봐야겠다 ㄷㄷ

Bamsem | (IP보기클릭)118.41.***.*** | 19.07.23 01:37
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도요타 미국 리콜사태때 사망사고 원인이 저거

가즈아!!! | (IP보기클릭)221.164.***.*** | 19.07.23 01:40
가즈아!!!

진짜야? 도요타 졸라 억울한거네

루리웹-5585904875 | (IP보기클릭)223.62.***.*** | 19.07.23 01:41
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루리웹-5585904875

뭐? 돌.았냐? 설계미스로 몇명이 죽었는데!

사라바다. | (IP보기클릭)211.36.***.*** | 19.07.23 01:46
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루리웹-5585904875

억울하긴.. 바닥 매트가 순정인데 저렇게 끼이는건 설계 오류야.

가즈아!!! | (IP보기클릭)221.164.***.*** | 19.07.23 01:48
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루리웹-5585904875

순정패드인데 고정이 안 되서 밀린 거라 토요타가 잘못한 거 맞음. 그 사소한 실수가 몇 명의 목숨을 앗아갔는데.

Earthy | (IP보기클릭)110.11.***.*** | 19.07.23 01:49
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루리웹-5585904875

그 당시 사고가 도요타에서 준 순정 발매트 쓰다 저리된건데 그 발매트이 고정발판이 아니라서 저리 된거고 그 이후부터 1열에 들어가는 발매트는 반드시 고정이 되도록 발판엔 구멍을 뚫고 차 바닥엔 고정용 핀을 달도록 되었음

에리마리남편 | (IP보기클릭)121.135.***.*** | 19.07.23 01:50
루리웹-5585904875

미쳣나

아미발가락할짝 | (IP보기클릭)211.114.***.*** | 19.07.23 01:50
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
뚜앗뚜앗몬

아마 도요타 설계 실수가 아니라 운전자가 바닥 매트를 잘못 깔아서 그렇게 된걸로 착각한듯

이끼늪수액괴물 | (IP보기클릭)121.147.***.*** | 19.07.23 02:17
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
뚜앗뚜앗몬

저기 나온게 순정매트 아닌줄 알았나부징; 나도 아구리 안맞는거 보고 당연히 순정 아닐거라고 생각했음;

Estrellade | (IP보기클릭)121.172.***.*** | 19.07.23 02:22
루리웹-5585904875

발판 매트 세척후에 고정홈? 뭔지 몰라서 걍 위에 덮었었는데 이거보고나니 고정홈에 끼어야할듯

louispanda | (IP보기클릭)121.145.***.*** | 19.07.23 02:46

저짤 보고 차 봤는데, 내 차 액셀은 통으로 연결되있어서 걸릴거 같진 않더라

lvsiv | (IP보기클릭)182.237.***.*** | 19.07.23 01:42
lvsiv

독일산 비싼 차야?

사라바다. | (IP보기클릭)211.36.***.*** | 19.07.23 01:47
사라바다.

눼 bmw x4요

lvsiv | (IP보기클릭)182.237.***.*** | 19.07.23 01:50

이거 보니까 하이힐신고 악셀 쳐밟다가 초등학생죽인 김여사년 생각나네

루리웹-4751036189 | (IP보기클릭)116.126.***.*** | 19.07.23 01:45

어차피 요즘차는 브레이크 악셀 두개입력들어오면 엑셀입력 무시해요

루리웹-5213416859 | (IP보기클릭)59.24.***.*** | 19.07.23 01:46

나도 바닥 매트 청소하고 대충 깔고 시동걸었는데 저렇게 엑셀 눌려서 개쫄아서 브레이크 밟고있으니까 다행히 자동으로 시동 꺼지더라 진짜 식겁했음. 그러니까 이렇게 안전한 쉐보레 탑시다

빨간앞접시 | (IP보기클릭)125.176.***.*** | 19.07.23 02:04
빨간앞접시

돈이 있어야 타죠 시밤..

김갈치 | (IP보기클릭)223.39.***.*** | 19.07.23 03:02

급발진도 그럼 저런경우떄문에 있을수도 있는거아닌가

louispanda | (IP보기클릭)121.145.***.*** | 19.07.23 02:48
louispanda

ㅇㅇ 급발진 의심사고 조사해보면 매트땜에 난것도 있음 또 엑셀패달 움직이는 작은 틈사이로 흙이나 이물질이 끼어서 고정되는 경우도 종종있음 ㄷㄷ

765Pro | (IP보기클릭)175.208.***.*** | 19.07.23 07:30

신발 벗어놓고 맨발로 운전하다가 신발이 브레이크 페달 밑에 들어가서 페달이 먹지 않아서 크게 당황했던 경험이 있음.

루리웹-0259438394 | (IP보기클릭)121.140.***.*** | 19.07.23 07:25
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