일본 여행객들이 계속해서 줄어 들면서, 대한항공이 일본 노선 절반에 대해서 운항을 중단하고, 편수를 줄이는, 대대적인 '노선 조정'에 나섰습니다.
이렇게 일본에서 뺀 비행기들을 중국과 동남아 노선에 투입을 하기로 했는데, 일본 언론들도 이 소식을 집중 보도하며 주목했습니다.
인천공항 제2터미널.
동남아와 중국, 일본행 여객기의 탑승 수속이 이뤄지는 곳인데, 일본 가는 사람을 찾기가 힘들다.
오후 6시 35분 출발 후쿠오카행 여객기는 전체 277석 중 30%인 85석을 비워둔 채 이륙하기도 했다.
상황이 이렇다보니
대한항공은 일본 노선 추가 조정에 나섰다.
일본 전체 노선의 절반이 감축 대상이다.
이미 운행중단에 들어간 부산-삿포로 외에 부산-오사카, 제주-나리타, 인천-고마쓰 등 7개 노선이 사라지고, 인천-후쿠오카 등 5개 노선은 최대 50% 편수를 줄인다.
1주일에 223편이던 일본운항 편수에서 3분의 1에 달하는 66편이 줄어들 전망이다.
일본여행 기피추세는 점점 커져 인천공항에서 일본으로 떠난 여행객 숫자가 6월 말 14만 명에서 8월 첫주에는 9만 4천 명 수준으로 급락했다.
대한항공은 대신 베트남과 태국 등 동남아 노선을 대폭 늘리고 중국 노선의 신규 취항도 추진한다는 계획이다.
일본 방송과 신문들은 대한항공의 대대적인 일본노선 감축 소식을 곧바로 기사화했다.
NHK는 "한일관계악화로 인한 수요 감소 때문"이라고 상세히 전했고
극우성향 산케이신문은 인터넷판 톱기사로 "대한항공이 달러박스이던 일본노선을 크게 줄였다"고 보도했다.
달러박스는 시벌 ㅋㅋㅋㅋ
이용객이 줄면 그게 캐시카우냐 ㅋㅋㅋㅋ 돈잡아먹는 애물단지되는거지
아무리봐도 조중동이 기사 스킬은 저기서 배워온듯 ㅋㅋㅋ
돈 벌게 해주는 뭐 그런거 라고 대충 알면됨
그래도 아직 9만명이나 가는구나...
상황도 상황이고 이미 1월에 갔다 왔으니 이번에는 대만에 가야지
저거 쩌는게 일본에서 돌아오는 항공편도 줄어서 쪽본애들 한국경유루트가 막혔다매?
아유 꼬시다
인천공항이 아무리 동일 지역이라고는 해도, 중국이랑 일본 지방공항 노선이 너무 많은 것도 사실이라... 이 참에 항로가 좀 더 다각화되는 계기가 되었으면 좋겠네.
돈 안되는 노선은 다 잘랐는데 그래도 메인노선은 아예 뺄 순 없지
달러박스는 시벌 ㅋㅋㅋㅋ
일본가서 달러를 약탈 해오는거냐??
저거 뒤에 일본어 다 번역안됐음. '대한항공 달러박스인 일본 노선 대폭축소, 수익저하' 자위질도 정도껏 해야지 ㅋㅋ
이용객이 줄면 그게 캐시카우냐 ㅋㅋㅋㅋ 돈잡아먹는 애물단지되는거지
캐시카우가 아니라 블랙말랑카우
아유 꼬시다
아무리봐도 조중동이 기사 스킬은 저기서 배워온듯 ㅋㅋㅋ
달러박스는 무슨 이용객이 없는데 그거 유지하는게 돈낭비지
상황도 상황이고 이미 1월에 갔다 왔으니 이번에는 대만에 가야지
저거 쩌는게 일본에서 돌아오는 항공편도 줄어서 쪽본애들 한국경유루트가 막혔다매?
일본에서 자국내 항공 가는거보다 한국 거쳐서 가는게 더 싸다는게 개그
태국도 줄여주지 일뽕 장난아니든대
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Miqo'te
돈 벌게 해주는 뭐 그런거 라고 대충 알면됨
Miqo'te
대충 황금알 낳는 거위
Miqo'te
수출로 돈을 벌게 해주는사람이나 물건이래요
수요가 많을때나 달러박스지 일부러 눈 돌리는거야 아니면 진짜 지능 수준이 초등학생이야?
홍콩도 요즘같은 시국만 아니었으면 관광객 많이 갔을건데 아쉽네
인천공항이 아무리 동일 지역이라고는 해도, 중국이랑 일본 지방공항 노선이 너무 많은 것도 사실이라... 이 참에 항로가 좀 더 다각화되는 계기가 되었으면 좋겠네.
중간에 정열맨
???
잘 모르는데 일단 항로를 돌리면 웬만큼 수요가 늘지 않으면 다시 일본으로 돌리기 어렵지 않음?
그래서 메인노선은 아예 빼버리진않잖음. 감축이긴해도
그렇군 감사
아무리 잘 몰라도 방사능 처멱이는 일본에 가겠냐
왜 한국인들안와도 중국인들로 대체할수있다며....ㅋ ㅋ
그래도 아직 9만명이나 가는구나...
아마 저 사람들은 사업이나 출장 아니면 집이 일본에 있는 한국인들일거야. 0명이 될수는 없음.
그래도 대한항공이면 노선망도 좋고 기종도 다양하니 낫지 일본노선이 대다수인 LCC들은 죽을 맛이지.
은평뉴타운
작년에 일본에 새로 취업한 사람만 6만 이상임. 전체 취업자는 수십만일테구요. 취직자외에도 일본관련 종사자까지 포함하면 그 수는 더 늘어나겠죠. 관광객이 0이 되더라도 안가는 사람이 없을 수는 없음
동남아 항공권 더 싸지면 좋겠네.
전엔 휴가 계획을 세워서 어쩔수 없이 간사람들이라면 이젠 새롭게 여행하는건 거의 없겠지
추석 당일부터~12월 초중순까지는 전멸이라고 보면 됩니다. 지금 분위기라면 연말에도 갈 사람은 별로 없을 듯...
원래 일본여행가는 사람들 대다수가 후쿠시마 근처만 안가면 방사능에서 자유로워 였는데 일본이 먹어서 응원하자 1차 병크 터뜨리고 2차로 후쿠시마 식자재 수입 안한다 하니까 경제보복으로 2차 병크 3차 병크는 현재 일본 언론이며 정치에서 혐한 발언, 현재진행형.. 이런상황에서 가는게 이상한듯
지네 나라에서 돈벌어오는 것도 아닌데 뭔 달러박스?
기업이 흑자노선을 손절 한다는 소리 ㅋㅋㅋㅋ 정신이 나가도 한참 나감
지방공항이야 그렇다 쳐도 오사카/나리타 줄어드는거면 심각하긴 한거지...
일자리 때문이면 절대안가는 호구 일본
ㅋㅋㅋ ㅈㄹ하고 있네 기업이 어떤 집단인데 조금이라도 손해면 바로 손절하는데 그 대가리로 언론은 어케한데 아 쟤들은 원숭이대가리군ㅋㅋㅋ