[유머] 전기차 전기요금 2~3배 인상.jpe

[신 사]

이럴거면 메리트가 확 줄어버리는데?

무덤 파는건가

[덕후는좋아하지만애니는아니라능]

난 저거 충전하는게 기본이 몇시간이라는 거에서 손절

[램쥐썬더]

급속으로는 1시간정도인듯

[SILVER_RING]

역시 가장 돈을 많이 버는 공기업 한전!
돈 벌리는 소리가 벌써부터 들리는 것 같아 신나하는 모습이다

[만월의축복]

졸라 웃긴게 현재 요금이
상가용전기랑 거의 비슷한데
이걸 2~3배 올리는것 부터 빨때 꼽겠다는 심산

이제 개인사업자는 사업장 220v 로 충전할듯

[Ash.]

한전은 공사인데 결정권이 있나? 까라는데로 까는거지

[존과지니]

ㅇㅇ 맞음
한전은 전기 유통사,
전기요금이나 전력 거래에 관한건 전력거래소가 담당함.
한전은 정부와 전력거래소에서 하라는대로 하는거고 KPS나 KDN은 한전이 하라는대로 함.

[루리웹-4992419862]

그 반대인데.

[루리웹-4992419862]

애초에 2020년 1월까지만 하도록 정부랑 협의한 내용이고, 정부는 수소차로 전환할 방침이라 전기차에 대해서 지지부진한거임. 좀 알고 까자

[경리식당]

헐 울나란 수소차를 주력으로 하는건가요?
글로벌로는 전기차가 차세대 주력 아닌가요?

[루리웹-4992419862]

전기차는 배터리에 대한 한계가 명확하고 더이상 해먹을게 없다는 판단일 수도 있고, 현기에서 약을 팔았을 수도 있고..

정부에서 작년인가 수소차에 대한 연구지원 및 충전소 확대 설치에 대한 정책을 폈음

[경리식당]

음... 수소차에 대해 조금 알아본 봐
이거 차세대 표준을 정하는 전쟁 같은 양상 이군요
HD DVD VS BLURAY 같은
근데 수소기반은 인프라가 들어가는거라
꽤나 도전,도박적인 부분이 포함 되네요

머 이제 현대도 글로벌로 방귀좀 뀌는 회사인건 아는데
승리하면 좋겠지만 그렇지 않을 경우 피해가 막심할 듯

근데 이미 미국, 중국에선 일반 전기차가 차세대 주류로 들어선거 아닌가?
미국, 중국에서 주류가 되는것이 차세대 표준이 될거 같은데

[Feed]

수소차는 현대가 세계 1위수준 기술력 보유중임
전기차가 친환경적이긴 한데 한국 특성상 전기는 대부분 원자력 아님 화력발전에서 오는것도 함정임

[만월의축복]

수소도 원전 돌리거나 발전소 전기로
전기분해해서 만드는거라;;
그냥 둘다 발전소 사용인데
전기분해후 포집보다는 그냥 송전이 나은듯

[서유련]

어차피 수소차도 전기로 가는거임 전기를 보관하는 매질이 수소냐 배터리냐 차이

[하늘을보면]

수소차로 전환 방침도 아님.
걍, 전기차 특별 할인 기간에 팔린게 X판이고, 결과도 안 나와서 버스에만 투입하기로 함.

[루리웹-9628648]

아니 다큐에서 그냥 물에 전기넣으면
나오는 그 수소봣다고 그냥 막씨부리시네

그런 수소가 아닙니다
그렇게 쉽게 쳐만들면 이미

수소차가 대세지 어휴 수소안에도 종류가 여러가지에요

[루리웹-2807161020]

수소와 전기는 친환경 에너지이지만 생산방식은 친환경이 아님. ㅋㅋ 아직 갈길 멈. 전기에너지 생산 100% 친환경화를 이루지 못하면 전기차던 수소차던 미세먼지 저감효과말고는 똑같다고봄.

[출동손로몬]

친환경발전(태양광조력수력풍력)발전은 발전량이 시간에 따라 일정하지 못함. 근데 전기는 발전해놓고 안쓰면 날라감. 그래서 친환경발전이 만들어내는 잉여전력을 저장해놓는 방법에 대해서 연구중이고,그 중 가장 각광받는게 '수소로 저장하자'인겁니다. 수소차는 그런발상의 연장선이라서 일반 전기차랑은 논리가 약간 달라요

[루리웹-4345058418]

ㅋㅋㅋ진짜 웃기네
한전은 정부 산하기관이야...
혼자서 결정할수 있는건 아무것도 없다.
전기료든 뭐든 다 정부에서 결정하는것.

[제이다이트]

저러면 굳이 전기차 살 필요가 없네

[찌찌추적자]

한국에 전기차가 그렇게 많이 보급됬나? 뭔 벌써부터 인상을 하지...

[독캐]

생각보다 많이 팔림

예전에 전기차가 별로 없었는데 요즘엔 차종도 다양해져서 많이 사는듯

[어중간한문법나치]

됐

[반무]

생각 보다 많이 돌아다녀

[rollrooll]

요금이 지1랄이면 전기차 왜타 걍 화석연료 쓰지

[플릿 에퍼드]

마트도 서민도 이해못하는 대형마트 박스 제공 못하게 제한하는 환경부는 저런건 관심없나? 한전한테 뇌물이라도 받았나?

[Ash.]

한전이 사기업이냐? 뇌물 줄 이유가 뭐가 있음?

[플릿 에퍼드]

그럼 공기업이라고 무조건 적자내고 세금으로 메꾸는게 당연한거라고 생각함?

[Ash.]

공기업이 원래 세금으로 운영하는데 무슨말인지 모르겠넹... 그럼 공기업이 폭리 취하면서 흑자를 내야한다는거야 아님 허리띠 졸라매서 거지처럼 운영해야한다는거야?

[가나쵸코]

에반데

[생육]

ㅋㅋㅋㅋ 전기차 사라고 홍보하고 지원 하지않앗엇나
디젤때도 그랫던거 같은데

[루리웹-4992419862]

정부가 지원금 팍 줄이고, 수소차로 넘어가려고 하니까 그렇지. 한전이 욕 먹을일이 아님

[종북]

수소차로 방향 잡았구나

[안경곰돌이]

배터리 문제도 있고, 환경보전의 의미에서 전기차의 전기는 결국 원자력이나 화석연료 태워서 나오는 거라는 모순도 있기 때문에 수소차로 가려는듯.

[뿅뺭이]

이 사이트에서 정부욕 조금이라도 하면 안됨 ㅅㅂ 전기가 낫지 수소보다 아휴..

[跛鼈千里]

사정 설명하면 정부옹호로 몰면서 사이트 전체 매도하는 것들이 항상 이런 소리함 ㅋㅋ

[젖소왕카우]

그쪽 동네분들같네요 분탕치러 온거같아요

[뿅뺭이]

개소리야 원댓글의 반대 두개 쳐박혀있는거보고 말한건데;; 내가 처음봤을때는 추천수가 저리 많지도 않았음

[나방TM]

수소도 수소 넣어서 움직이는게 아닐텐데....

[Phantom hemorrhoid]

수소는 전기분해로 만들지 않는다. 그건 중학교 수업 수준이고 수지가 안맞아서 공업적으론 쓸 수없다. 공업적으로는 탄화수소를 촉매분해 해서 만든다.

[跛鼈千里]

뭔 개소리긴 니 개소리보고 하는 소리인데

[뿅뺭이]

개소리한거 쪽팔려서 욕만하는 개충수준 ㅉ

[뿅뺭이]

[跛鼈千里]

개소리라고 처음말한것도 너고 댓글에 욕을 넣은것도 너야
넌 지금 본인이 본인을 매도하는 댓글을 쓴거임 왜냐면 난 욕을 안했거든 ㅋㅋ

너야말로 쪽팔려서 횡설수설 하는것 같은데 안쓰러울 따름이다

[지온]

정부지원금 받고 사면 전기료로 묻고더블로가겠네

[루리웹-4992419862]

정부지원금 엄청 깍일 예정임

[바베규먹자]

전기는 원전이 가장 큰 생산동력일텐데요

[루리웹-4992419862]

탈원전도 최소 몇년 후고, 지금은 오히려 가동원전이 늘어난 상태임

[AmaniTA]

아님
석탄임

[Mr.dogdog]

자동차는 석탄으로 가는게 아니니깐
우리나라 화력발전은 석유 거의 안쓰고 석탄씀

[루리웹-8620217283]

수소도 비용때문에 석유에서 뽑는데여 전기소모도 장난아님;

[칸다군]

우리나라 역사에서 원전이 생산비중 1위 유지한적이 없는걸로 기억하는데
적어도 2010년이후엔 아예 없고
얼마나 탈원전으로 선동이 많으면 이런글마다 원전이 1윈데... 이런 소리가 있냐

[AmaniTA]

요금이 아니라 혜택을 폐지한다는 거 같은데

....

[루리웹-4992419862]

애초에 그 혜택을 2019년 12월까지만 하기로 협의한거고 추가 협의를 정부에서 안함

[AmaniTA]

그런 기사는 어디에 나옴??

뭐라고 검색 해야 하지?

[AmaniTA]

한전 ....이상해

공공부문 기업이 왜 공공보다 자기 ㅈㄱ원이익을 우선하는 거지???

[루리웹-4992419862]

한전은 정상요금 물리겠다는 거고, 정부는 전기차에 대한 관심을 줄이겠다는 거라

[홍차와인]

한전은 사실상 현재 정부의 가장 큰 피해자임
원래 정부 따까리기도 하고

[AmaniTA]

피해자???

[홍차와인]

탈원전정책도 그렇고 한전공대같은 전문가들이 동의하지 않는 정부기조에 따라가기 위해서 상당히 큰 재정부담을 안기고있으면서도 욕은 욕대로 다먹으니까
성과급갖고도 욕먹는데 그 성과금도 정부가 하는 경영평가가 기준인데 뭐

[홍차와인]

2018년부터 정부정책 따르는지가 경영실적평가에 주는 영향도 올리도록 바꿔서 요즘 공기업들 부채가 아무리 늘어나도 시키는대로 다 하잖아

[루리찌]

이러면 전기차 누가사냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[게임소년]

근데 수소차충전소는 만드는데 비용이 매우 많이 든다고 그러던데 정부 지원금으로 전국에 인프라 깔 셈인가.

[게임소년]

그리고 내 생각에는 그냥 현기차 보호, 즉 자국기업보호 형태 때문에 저런 선택을 하는 거 같음. 사실 배터리는 엘지나 sk쪽도 경쟁력 있고 수소차도 배터리를 기반으로 함. 문제는 그냥 전기차의 경우는 미국 중국이 중심이고 그쪽에서 공세적으로 한국에 들어왔을 경우 전기차 인프라가 이미 깔려 있다면 자국 자동차 산업이 박살날 가능성이 있기 때문에 이쪽 인프라 메리트를 사전에 없애면서 현기가 밀고 있는 수소차 인프라에 메리트를 주는 방식을 쓰려고 하는게 아닌가 싶음.

[JS0923]

전기차의 가장 큰 문제는 주행거리 능력이 짧다는 점임

완충에 걸리는 시간이 30분이 넘는데 대략 400km 내외 밖에 못달림

정부가 그동안에는 상대적으로 전기차에만 몰빵 하던거 수소차에도 분할 하는 셈이라 요금 인상은 필연적이였다 봐야함

우리나라 자동차 업계에서도 전기차를 썩 좋아하지 않는것도 단점이라면 단점임

왜냐하면 결국 가장 핵심인 배터리는 삼성이나 sk 같은 반도체 업체들이 만들기 때문에 의존도가 너무 높아지게됨

[만월의축복]

문제는 수소 충전도 기름마냥
꿀렁꿀렁 들어가는게 아님
지금 수소차 충전소 검색해보면
골때리는 상황임
충전소 설치나 충전시간 감안해도
수소차는 무리인듯

[Ryuk]

배터리랑 반도체랑 뭔 연관이 있으신지?

[스텔라리스]

와 한때 우리나라에서 전기차 권장한적 있지 않음?
전기차 보급시키려고 충전비 좀 싸게한 걸로 알고 있었는데...
어느 정도 전기차 보급 되서 충전비 올리는 건가.

[서유련]

다들 수소차 하니까 수소로 가는 차를 생각하는 모양이네 수소차는 수소에서 전기를 뽑아다 쓰는건데 배터리차나 수소차나 다를게 없어 똑같은 전기차나 마찬가지임 다만 전기를 어디서 얻냐 이차이지

[루리웹-9308200273]

그 수소도 전기로 만들 확률이 높다는게... 전기차 버리고 수소차 집중한다는데 왜 저러는지 이해불가.

[dream5]

전기분해로 수소만들면 단가 못맞춤 촉매분해나 부산물 뽑아서 쓰지

[루리웹-9308200273]

어쨌든 그것도 에너지 들잖어

[바이오마스터]

아니좀 슈밤 오토바이 디젤 휘발유차 특수차량 어쩔꺼야
못사는 동남아도 전기 오토바이크 권장한다던데 어쩔꺼냐구

[꿈길1]

신 번호판도 공유 못 받은 시점에서 오토바이는 이미 아웃인듯

[루리웹-228015560]

애초에 특례로 싸게 공급하고 있던건데

몰랐니?

[칸다군]

설마... 기사 본문 내용에 특례가격을 폐지하면서 올라간다고 적혀있는데
지금이 특례 가격인걸 어케 모름

[Ryuk]

알면 욕안하겠지
모르니까 욕하는거

[루리웹-228015560]

전부터 경제프로마다 가격올라가는순간 어떨지 걱정들 하던데
뉴스나가자마자 딱 이런글부터 올라오네

[▶]

전기차는 충전 다하고 다시 차빼러가야하는게 귀찮겠네

[훔듀댜러무]

기레기의 기사제목 선동임 지금 전기차 충전요금이 보급을 위해서할인된 가격이었고 이를 종전처럼 정상화 하는것이다. 전기차 구매 계획이 진짜 있었다면 다들 아는 내용이고 자극적인 기사 제목일 뿐이다

[두유-아하]

이래서 기간한정 특혜는 퍼주기만 하고 욕먹는 정책이라니까

[girulian]

어차피 전기차는 지금 계륵같은 존재지

충전시간 느리고 고장났을때 고칠수 있는곳이 한정되있는데다가 수리비가 장난 아님

[하늘을보면]

2020년 전기차 충전요금이 오를까?

그러므로 외부에서 급속 충전을 한다면 하이브리드 차량과 주유(충전) 비용이 거의 차이가 나지 않는 것이 될 수 있다.
전기차 사용자로서는 좋은 점 한 가지가 사라지는 셈이다. 하이브리 차량과 비교해 급속으로 충전을 한다면 비용적 차이가 크게 나지 않는데
충전하는 시간을 40-50분 이상 기다리겠는가? 그것은 이제 사용자 선택의 몫이다.
그리고 내년에 전기자동차의 고속도로 통행료 50% 할인이 계속 유지될지도 미지수이다.
이미 일부 카드회사에서 제공해 주던 전기 충전비용의 50% 할인에 대한 혜택도 사라졌다.

현재 전기차의 등록대수는 2019년 2월 기준 약 5만 6천 대가량이 등록되어 있다.(한전 홈페이지 기준) 이는 전체 자동차 등록대수의 0.3%도 안되는 수치이다.
이렇기 때문에 혜택 연장 이야기가 나오는 것 같다.
http://www.evpost.co.kr/wp/2020%EB%85%84-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EC%B6%A9%EC%A0%84%EC%9A%94%EA%B8%88%EC%9D%B4-%EC%98%A4%EB%A5%BC%EA%B9%8C/
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2017년 1월부터 2019년 12월까지던 혜택이 연장이 안되는거.

[뿌우!]

생각만 좀 해보면 답이 나온거였음. 가정집 누진세가 어마 어마 한 상황인데,
전기차가 보급되면, 기름 주유료+누진세가 추가로 들어가는 상황이 될꺼라는거 다 암.
전기를 가져올 수 있는게, 원자력이랑, 화력발전소인데, 원자로는 점점 줄여나가는게 옳은 방향이고.

[뿌우!]

전기자동차 충전비용이 엄청 싸게 되면, 그걸 집으로 가져가서 집에 배터리를 충전하는 역전 현상이 일어 날 수도 있거든.

[햄모아]

울동네 넥쏘 보조금 4000넘게 주더라 ㅋㅋ

[하얀토시]

우리나라서는 아직 전기차건 수소차건 편하게 쓸 입장은 아니란거네
언제쯤 되면 기름 말고 다른걸로 가는 차가 대중화 되려나

[DCat1]

수소차를 밀기 위한다고 하는건 거짓 임. 원래 예정된 할인 기간이 끝났을 뿐임거임.

전기차 살려고 알아보는 중였는데

1.이런 할인 없어도 전기료 저렴함. 전기차 유저도 내년부터는 없어지는거 알고있음.

2.발전기로 돌아가는 전기차가 환경에 좋은 이유는 자동차의 내연기관보다 발전소 장비의 효율이 더 좋음. 인구 적은 곳에서 발전하니 전체적으로 인체에 더 좋음.

3.현기차는 전기차랑 수소차 다 만들고 전기차 지금도 잘 파는 중.

4. 수소차의 수소는 전기분해아닌 화석연료에서 뽑아냄. 지금은 싸지만 본격 수소차가 팔리면 이것도 가격 올라감.

5.수소차는 lgp차 처럼 충전시간이 짧다는데 반만 맞음. 앞차가 충전하고 내가 충전하려면 15분정도 기다린 후 가스 충전해야함. 고압 충전해야하니 충전전 충전소 장비 압력을 올려야한다고..

[윈드재머]

중요한건 수소차도 아직 멀었는데

이러면 누가 수소차 타고 전기차 탐

인프라도 없고

나 할아버지 됬을때나 상용화 되겠구만 ㅋㅋ

[SDf_2]

이건 특례가 없어지는 거고 더 무서운건 우리나라에서 연간 걷히는 유류세가 20조 이상이라는 거지....

전기차 늘어나서 유류세가 비면 어디서 걷으려나.

[Rightnow]

보조금 줄인다는 거지...

[shaira]

애초에 리튬이온 배터리는 에너지 밀도에서 화석연료를 못 따라감. 저런 단위 저장에 중요한건 저장 밀도지. 자동차 규모에서 수소를 가지고 핵융합이 가능하면 천국이겠지만 그건 지금 망상이고 전기차든 뭐든 보조금에 할인 들어가선 내연기관차를 이기기는 힘듬. 둘 다 보조금 같은 수혜를 벗고 세금 내기 시작해야 제대로 된 경쟁이 되겠지.