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3번째로 바꿔도 일본보다 면허 따기 쉬운쪽에 속하는데 무순 불시험이야. 2번쨰가 너무 물시험이야 그런거지.
단순 장내시험 외에 고속도로 주행과 야간주행, 기초 정비 교육이 포함되어야 한다
근데 다른건 그러다치더라고 기초 정비교육은 필요해 보이더라. 아빠왈 : 해봐야 서비스비포함해도 10만원이 나올까말까한건도 30만원지불해서 수리하는꼴도 봤다고.
아니 최소한 차 시동 걸때 베터리가 필요하다 라던가 냉각수는 항상 차갑지 않고 끓는다거나 어일류는 일정 기간 사용하면 교체해야하는 소모품이라던가 말이야 ㄹㅇ
시동걸때 최소전압 이라던가 시동후에 제네레이터 정상전류라던가 그런거 잊고지내지.. 보험서비스가 너무좋으니까. 나라 땅덩어리도 좁으니 그런게 발전해버림. 소모품도 금방금방 직접갈수있는데 귀찮으니 보험. 오 개꿀 이런식으로 발전함
와...저게 어려워?
운전이 범퍼카인줄 아는 새끼들 많음
근데 2번일 떄 대형 따느라 가봤는데 1종 차량들로 장내 코스 돌긴함 대신 "시험본다" 는 생각이 아니라 "연습한다" 느낌으로 돌아서 못하면 마는거지만
아 나는 변하기 전에 딴거구나 나는 내가 면허 딸 때 난이도가 쥐가 바꾼 쉬운 버전인 줄 알았네
면허 다시 따야겠다
3번째로 바꿔도 일본보다 면허 따기 쉬운쪽에 속하는데 무순 불시험이야. 2번쨰가 너무 물시험이야 그런거지.