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본문
BEST
737NG 피클포크 문제는 이미 항공사들 부품 교체 들어가서 FAA 인증까지 끝내서 비행재개하고 내년 1월까지 전부 수리완료 예정인데 이게 왜 이제와서 선동글이 올라오지
신규생산기라 당장은 아니지만 대규모 창정비 할듯
신규생산기라 당장은 아니지만 대규모 창정비 할듯
뭐 꼴랑 3대 있으니 그나마 다행
반품
AS 안해줌?
어찌되든 땜빵 메꿔서 운용할 것 같은데
737NG 피클포크 문제는 이미 항공사들 부품 교체 들어가서 FAA 인증까지 끝내서 비행재개하고 내년 1월까지 전부 수리완료 예정인데 이게 왜 이제와서 선동글이 올라오지
결함 문제, 벌써 솔루션 나왔음?
진작에 나왔어요. 신규 제조한 부품으로 싹 교체중이고 교체 후 FAA 운항인증 받으면 비행재개, 못받으면 재수리 앞으로 항공사들은 737 신규 등록할때 해당부분 검사해서 균열발생하면 반품, 균열없으면 등록가능함
뭐...민항사들은 자기들 돈들여서 해야되니 미적거릴지몰라도 군용기에 공군에서 애지중지하는 정보자산이니 막힘없이 국가 예산으로 뚝딱해내겠지
그럼 다행이네
그르네; 버릴리는 없고, 어떻게든 보강하고 고쳐서 쓰는 수 밖에 없지 않을까
그래서그런가 요즘엔 저거말고 위에 똥그란 원판달린거 많이 날라댕기더라
오늘은 항공기 선동글인가?