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앨릿 마가린
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날짜 2020.05.03
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상식적으론 그렇겠지 하지만 저긴 미국이다 기초상식을 배우면 꼬추랑 붕알 떨어져서 지지배가 된다고 생각하는 사람들이 사는곳이지
https://www.youtube.com/watch?v=pfy9a_gVVAM 보면 윈치따위 없이 걍 올라가는거임
그 이름을 모르겠는데 와이어? 같은거 감아가면서 올라가는거 거겠지?
타이어 자국보니 맛집 코스인가보다
줄이 안보영 그냥 올라가는거 같앙
조심해라 놈들에게 우리의 생식기는 없는거나 다름이 없다
?? 새거사도 젖됨
저거 견인줄 연결하고 올라가는건데..
첫부분이랑 마지막 부분 잘 보면 와이어 없어 그냥 올라간거야
저게 되네
뭔데 저게되;
(흥건)
저거 견인줄 연결하고 올라가는건데..
하쿠랄라
줄이 안보영 그냥 올라가는거 같앙
죄수번호-58826974
전문용어로 고자
하쿠랄라
상식적으론 그렇겠지 하지만 저긴 미국이다 기초상식을 배우면 꼬추랑 붕알 떨어져서 지지배가 된다고 생각하는 사람들이 사는곳이지
암컷의 나라군요
돌펭귄맨
조심해라 놈들에게 우리의 생식기는 없는거나 다름이 없다
크으으
죄수번호-58826974
와이어가 튀어서 진짜 고추 떨어질것 같은데?
루리웹-6481437058
못올라가면 불량으로 폐기할려고 시범운행돌리는듯
떨어지면 안에 사람은...
그 이름을 모르겠는데 와이어? 같은거 감아가면서 올라가는거 거겠지?
바베규먹자
첫부분이랑 마지막 부분 잘 보면 와이어 없어 그냥 올라간거야
기어의 힘 만으로 올라가는거 맞어
와이어 윈치
윈치빨로 올라가는건데 저 지형 디디고 윈치에 의존해서 올라가는 것만 해도 대단함. 서스펜션 지상고는 둘째치고 가요성 낮은 차량은 한쪽에 쏠리면서 돌고 난리남
마리는화나
https://www.youtube.com/watch?v=pfy9a_gVVAM 보면 윈치따위 없이 걍 올라가는거임
와 진짜네? 락크롤러들 지 키만한덴 기어올라가는거 보긴 했는데 허미; 타이어 마찰력이 버텨??
(벌떡!)
타이어 자국보니 맛집 코스인가보다
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
9784887746091
?? 새거사도 젖됨
9784887746091
그건 디젤엔진쪽임. 가솔린엔진쪽은 그래도 미국차답게 나름 신뢰성 높음. 사실 지프도 미국차답게 가솔린이 메인인 브랜드임. 근데 우리나라에서는 가솔린이 연비도 떨어지고 가격도 비싸니까, 디젤을 선호하는 건데, 디젤쪽은 사실 브랜드 불문하고, 한번 고장 잘못나면 수리비가 많이 나옴. 그리고 집에서 지프차를 20년넘게 소유중인데, 20년넘게 아직 잘달림. 물론 가솔린 엔진임.
9784887746091
그리고 수리비 많이 나오는건, 독일3사 제외하면 다른 브랜드들 모두 수리비 많이 나옴. 독일3사가 왜 수리비가 적게 나오냐면, 풀린 부품이 워낙 많아서, 국산차급으로 잘나오는거지. 딱히 지프만 한번 고장나면 수리비가 미친듯이 나오는건 아님. 그냥 독일3사가 수입차 치고 수리비가 적게 나온다고 봐야지ㅇㅇ
디젤쪽 이슈는 랭글러에 집중되어 있고 VM 모토리 + ZF 미션 조합인 그랜드체로키는 의외로 구동부쪽 심각한 문제는 없어. 그래도 신차로 구입한다면 유로6 적용된 현시점에서는 디젤보다는 휘발유엔진이 정답이긴 해. 근데 첨언하면 지프 휘발유 컴플리트 섀시는 몇년전만해도 모비스에서 공급한거 가져다가 쓴게 좀 있어. 컴패스부터 그랜드체로키까지 다양해.
이삿짐을 나른다 쌈마 트랜스
대전쪽 사는 친구구나!
오 쌍마 이삿짐 광고가 생각나는구만
일반 차량은 윈치 기능 자체가 없잖어... 대단한 거 맞음.
무게중심 어디갓냐,,
장력으러 대체되었다
줄없이 저게 올라타지는게 신기하네
줄이 있다 없다 논란이군요^^;
논란일 필요가 없는게 유튜브 가서 보면 그냥 딱봐도 줄없이 올라감
아니 힘은 둘째치고 바퀴는 왜 안미끄러짐?
미국인이니까요
미국인 대다내-
데스스트렌딩하는건가
역재생 + 슬로우네
저 자리가 저렇게 많이 넘어가는 자리인가봄 동영상도 있네 https://www.youtube.com/watch?v=Kc4G862LUBU 1분 24초 쯤보면 뒤에 차들이 줄줄히 기다리고 있음
저렇게 차들이 자주 올라가다가 점점 마모되서 차량이 못올라갈 정도로 미끄러워지면 사고나겠는데..
윈치는 워짼겨? 푸시같은 것들이 다 가져갔당께요
저게 줄같은거 없이 물리적으로 가능한가 뒤로 벌러덩 할거같은데
무슨 휠 오브 포츈이여
언챠티드 보는 거 같네;
앞바퀴와 뒷바퀴의 rpm을 다르게하면 마찰때문에 등반능력이 높아진다는 글을 본 적이 있는데, 이건가?
엔진이 더 궁금하다.. 저렇게 기울어져있는데도 오일을 제대로 빨아올리네..
아니 타이어가 어떻게 저렇게 지면이랑 딱 달라붙냐 신기하네
저게 된다구?????? ㄷㄷㄷ
지프 휘발유엔진 라인업 상당수는 사실 현대모비스가 제공하는 컴플리트 섀시에 껍데기 씌운거. 소형인 컴패스부터 랭글러, 가장 대형인 그랜드체로키까지 현대모비스가 엔진과 변속기가 달린 컴플리트 섀시를 제공하면 거기에 편의장치와 껍데기 씌워서 지프로고 박아서 판매중. 그렇다고 현대에서 나온 SUV 로 저런짓 하지말자. 죽는다.
음... 역시 1톤 트럭의 나라 답군!
바퀴가 뭐냐?
지프 품질 쓰레기라고 미국내에서도 욕이 많은 차인데
지프 - 피아트 - 크라이슬러
언차티드4에서 봤던거네요.
처음부분보니 실제보다 경사가 가파르진 않아보이는데
데스스트랜딩에서 지름길 가는거같네
저거 화면이 실제보다 가팔라보이게 나오긴 함 완전 수직으로 올라가는건 아니야 그래도 대단한거지 목숨걸고 걍 하는거잖아. 걍이란게 중요함 걍
그러니까 한국이 백날 자연보호 해봤자 븅신소리 듣는 이유가 있음 우리나라 같으면 단층구조 볼 수 있는 계곡이라고 천연기념물 지정하고 지랄 떨텐데, 쟤네들한텐 그냥 동네 놀이터임....