[유머] 현대 펠리세이드 역대급 김여사님 사고

[불타는밍스]

1. R기어 누르고 후진

2. D 안 누르고 R 누름 - 경고음 발생

3. 후진 기어 상태로 내리막길 진입 - 경사가 가파름

4. 경사 때문에 차가 후진 못 하고 내려가기 시작

5. 그래서 쿵 소리 내면서 기어 빠짐

6. 그걸 인지 못하고 차량 운행 하다가 전복

계기판에는 시동 꺼짐을 알리는 경고등과

내비게이션 화면에는 후방 카메라 영상과

기어 중립을 표시하는 경고도 들어 와 있었음

하지만 평소 운전 습관대로 계기판은 안 봄

그리곤 이런 요구 하고

동호회에선 자기 까면 매국노라는 등 이상한 소리 하다가

현재는 글삭튀 함

[몬린이뿌우]

뭐야 저 ㅂㅅ은

[토나우도]

저거 검증하려고 차량수리 명장도 나오시더만

[????]

시동 꺼질때 전부 다 꺼지면 알아차렸을텐데

[꿈길1]

ACC/ON 상태라는 거네

[독재호카게 나루토]

ㅋㅋㅋ 골때리네

[독재호카게 나루토]

쿵소리 났으면 일단 멈춰서 확인이라도하던지 ㅋㅋㅋ

[필요한가]

설계미스도 있는듯 하긴함.

[몬린이뿌우]

저기 어디에 설계미스가 있어?

[Mr.Natrium+]

언냐 면허없지?

[필요한가]

차가 문제있다고 생각해서 시동이 꺼졌는데 경고음 하나 없다는거요

[몬린이뿌우]

기어 잘 못 내렸다는 경고음 듣고도 걍 ㄱ 했는데 시동문제 경고음이라고 제대로 들을까 싶음

[Mr.Natrium+]

후진기어상태에서 후진기어 누르면 차에 경고음 띵-띵- 하고 울림 확인하라는소리

탄력붙어서 내려오니 쿵-! 하는소리가 남 시동꺼짐 이마저도 무시하고 내려감

거기다 후진기어였을떄 후방카메라 들어오는데 그것도 안봤단소리

계기판에 경고등 다 점등되고 PRM0 상태가됨 그거마저도 평소에 안볼정도로 잘못된운전습관

그냥 귀막고 눈감고 아몰랑하면 안되

[아핳핳핳핳핳]

저 글 내용 정도면 차에서 기계팔 나와서 따귀라도 때리지 않음 모를거 같은데...

[삐약삐얅]

아그야 계기판 저 상태인거 보고도 운행한거면 문제있는거 맞다. 수능봤으면 얼렁 면허부터 따자.

[루리웹-0220981620]

그니깐 시동 꺼진 상태에서 경사로의 중력가속도만으로 운행중이었고, 시동이 안 들어와 있으니 당연하게도 브레이크도 안 먹은건가

[Mr.Natrium+]

시동꺼져도 브레이크가 한두번 가능한데 중간에보면 아는사람이랑 얘기한다고 써버렸음

[ㅁㅂㅁㅁ]

브레이크도 한두번 들어오는데 내려오다 다른사람이랑 이야기하느라 브레이크 잡고있어서 최후의 기회도 날렸다더라.

[루리웹-6254902917]

저 인간을 신이 설계미스 냈다는 뜻인가

[삐약삐얅]

ㅇㅇ 정확히는 경사로를 주행중이었다기보다는 차가 경사때문에 굴러내려가고 있었던거 엔진 죽고나서 마지막 브레이크는 중간에 사람한테 말건다고 써버린거고

[루리웹-0220981620]

진짜 환장의 콜라보네 ㅋㅋㅋㅋ

[트루치기]

운전자 뇌설계미스 말하는거지?

[불건전한닉네임6974]

저 아줌매미 본인이냐?ㅋㅋㅋ

[불건전한닉네임6974]

너도 설계미스 잇는듯 하긴함

[상도2동 김현호]

인간에 대한 설계 미스
운전면허시험에 대한 설계 미스
아니 인공지능을 차에 달수도없고 저거보다 뭘 더 바라냐
후진인줄 모르고 엑셀밝아서 뒷벽박은 것도 설계미스라고 할꺼냐? AVN보면 후방 카메라도 들어와있구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[부산손아섭]

계기판에 엔진꺼졌다고 경고등 들어옴

[사람은물건이다]

브레이크 작동 안한게 결함이라면 결함이네

[차한잔의분노]

저기서 설계미스가 있다면 기어식을 버튼식으로 바꾸면서
R버튼을 잘못눌렀을때 브레이크 밟아서 속도가 0이되면 R이 작동하게 안만든게 미스이긴한데...
도데체 D/P,N/R이렇게 되어있는 버튼식 기어배열에서 R이 왜 눌렀는지도 이해가 안가긴함..
아니면 버튼식 배열에서 R버튼만 누르는게 아니라 위로 땡기면 작동하는 버튼으로 바꾸던지 해야지..

[netscape]

저런거 다 대비해서 경고도 안보고 계속 진행하면 핸들에서 물뿌리게 바껴야지

[쾌걸보이 아재]

ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅋ개웃기네ㅋㅋㅋㅋ

[llama루]

딴건 몰라도 니뇌가 설계미스인건 알겠다

[건성김미연]

고급진 패드립같은건가

[건성김미연]

기계팔로 따귀를 안갈겻으니 제조사 잘못이네

[루리웹-4950397832]

모를때는 가만히 있으면 반이나 간단다

[소프님]

ㅋㅋ

[사방이적]

똑같은게 여기에도 있네

[로리섹돌왕국]

때리면 때렸다고 고소

[우주전함윤영하]

사람도 칼맞을때 빨리 치료안하면 죽으니까 진화 미스남

[은하계의불타는路利콘푸딩님]

진짜 김여사 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[루리웹-2893124648]

1. 후진기어 넣고 후진을 해서 차를 내려가는 방향으로 돌림
2. 내려가기 위해 D에 놓고 가야하는데 R인 상태 그대로 내려감
3. R인 상태로 가파른 경사를 내려가니 기어가 빠져버림(아마 부하나 보호 차원일듯?)
4. 기어 빠지면서 엔진만 꺼짐 -> 아마 베터리로 작동중이서 일반 전자기기는 정상작동
5. 계기판 안보고 운전해서 엔진 꺼진지 모름,
6. 엔진이 꺼지니 브레이크 유압이 충전이 안되는데 중간에 한번 멈춤으로 브레이크 유압 전부 소모
7. 멈췄으면 시동을 걸었으면 되는데 그냥 내려감
8. 브레이크 유압 없으니 브레이크 작동안됨 가속으로 인한 전복

쉽게 생각하면 내리막길에 세워둔 차가 사이드 풀리자마자 미끄러져 내려가는 상황에서 풀 브레이킹 한번 땡겨서 세웠는데 그때 시동걸고 브레이크 밟거나 사이드를 걸었어야 했는데 섯다가 그냥 내버려둔거

[루리웹-2893124648]

아마 이 상황 아닐까 추측됨

[술쟁이]

R로 후진하고 D에 넣고 주행해야하는데 버튼식 기어라서 D가 아닌 R을 한번 더 넣어서 주행함.
경사가 심한 내리막길이라 R상태로도 앞으로 내려간거지.

[MXMXM]

저아줌마가 말하는 결함은 절대 아님.. 구형 수동식 기어나 사이드브레이크 풋브레이크 등이 있었고 무슨기능을 하는지 배웠으면 언났을 사고긴함..

[루리웹-2893124648]

1.운전자가 산을 올라가고 있었음(기어 D)
2.잘못 온거같아서 차를 돌리기로 함
3.기어를 R로 바꾸고 후진해서 차를 돌림
4.차가 내려가는 방향으로 머리를 돌렸으니 이제 기어를 D로 바꿔야 함
5. 운전자가 기어를 D로 바꾸지 않음
6. 운전자가 액셀을 밟음
7. 차는 뒤로(언덕을 오르는 방향으로 가려함)
8. 내리막 경사가 심해서 차가 후진으로 언덕을 올라가는 힘보다 내려가는 힘이 쌔서 차는 내려가는 방향으로 이동
9. 차 입장에서는 후진해야하는데 전진을 하니 기어가 N으로 변경되면서 엔진이 꺼짐

[쟁돌이]

경사라도 기어가 R인 상태로 엑셀 밟으면 차가뒤로가지않나요?

[살몬와플]

후진할때도 D넣어야되는 차는 이 세상에 없습니다. 후진을 위해 R로 놓고 후진이 끝났으면 D에 놔야하는데 계속 R로 놓고 내리막을 내려가니 차가 미션 보호를 위해 기어를 뺐고, 엔진이 꺼진겁니다.

[無名者]

내리막이니깐 액샐 안 밟고 경사타고 내려온듯. 차는 후진기어에 전진해버리니깐 부하 줄일려고 기어 해제하고 시동 꺼버린거고

[루리웹-2813368531]

기어를 정반대 상태로...
후진 기어넣고 전진...[내리막이라]
기어랑 반대로 억지로 주행

[루리웹-2893124648]

내리막이니 액셀을 안밟았을 수도 있음
그리고 후진 추력(엔진출력)보다 경사가 심하면 내려가겠죠? 보통은 후진추력이 쌔서 그럴일은 별로 없긴한데 저 상황은 다시보면 액셀을 안밟고 그냥 변속기 입장에서는 역방향으로 회전하니 보호차원에서 빠져버렸을 가능성이 높은듯

[Anakin]

경사가 심한 곳은 후진으로 못가더군요.

[PRL412]

매국노드립은 또 뭐임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[만년눈팅족]

뭔 ㅂㅅ이지

[프레이어]

1.운전 ㅄ같이 배운 저 아줌마 잘못
2.시동꺼지면 다 꺼져라좀...안그래도 요즘 하이브리드같은거 한번씩 타다보면 시동꺼진건가 하고 흠칫하게 되던데...

[개복치형인간]

근데 기어조작하는게 버튼식이라... 스틱이었으면 안날사고..

[루리웹-2893124648]

저정도 수준이면 막대기형 기어였어도 그냥 갔을껄..
R에서 D를 안갔다는건 아예 기어에 신경을 안썻다는건데.. 그냥 가파른 내리막길에서 차가 앞으로 가니 잘 가는줄 알았을 가능성이 큼...

[개복치형인간]

그럴려나요? 근데 스틱은 조금만 익숙해지면 딱히 계기판 신경안써도 D에 놓은건지 R에 놓은건지 알지 않아요? ㅎㅎ여튼 미숙이가 젤 큰 문제겠지만요

[MXMXM]

놉 저건 사이드 브레이크로 2차 예방가능한데 사이드 브레이크조차 오토 풀파킹이라서...여자들 오또케 당황모드면 눈에 들어오지도 않을걸

[내가한말자민당피셜]

에초에 기어변속을 안한건데 스틱이라고 뭐가 다른가? 따지고 보면 기어봉에 손도 안가져다 댄건데 스틱이엿으면 풀악셀후진때렷겟지

[김수세끼]

근데 이미 R상태에서 R 한번 더 눌러서 경고음 울렸다는거 보면 기어는 조작하려고 했고 R로 잘못누른거 같은데 그랬다면 스틱이면 안났을 사고 맞지..
경고음 계기판 다 씹고 다니는 점에서 다른 상황에서도 충분히 사고 낼 가능성은 높으신 분이겠지만서도 저 상황은 어쨌든 버튼형 기어가 불러온 참사가 아닌가 싶은데

[이로]

스틱이였으면 더 사고낫을텐데요 전자식도 못쓸정도면 차에대해서 그냥 암것도 모른다고 봐도 되지않을까요 계기판도 안보는데

[아빠돈 살살녹는다]

이건 진짜 웃긴 말이다. 버튼식 기어가 무슨 현기만 쓰는 것도 아닌데 모든 버튼식 기어가 문제라는 말인가?

[아빠돈 살살녹는다]

D랑 R위치를 모르는데 스틱이라고 다르나.
혹시 당신이 말하는 스틱이 수동 기어라면 일리가 있지만 오토 기어에 스틱이면 어차피 위치가 버튼 기어랑 큰 차이가 없어. 운전 안 해봤지?

그리고 수동 운전으로 저 경사에서 후진넣어서 방향 돌리고 갈 정도면 저런 실수 안 함.

[개복치형인간]

후진할때 R한번누르고 다시 D를 누른다는게 실수로R을 눌렀다고하더라구요. ㅎㅎ

[개복치형인간]

잘못이해한거 같은데 버튼식 기어가 문제란게 아니라.. 아무래도 스틱은 눈으로 안봐도 손감각으로 아는데 버튼형은 아니잖아요. 무조껀 눈으로 한번 확인해야하는 점에서 좀 더 조심해야하는건데 그부분 이야기하는건데요? ㅎㅎ

[김수세끼]

아니 저사람은 후진 끝나고 D 넣으려고 했는데 실수로 R 누른거라니까
버튼형 말고 스틱달린 오토였으면 잘못누르고 자시고 막대기 옮겼을건데 뭔 큰차이가 없어;;
내용이나 잘 읽어보고 되도않는 시비 쳐 걸지 마시길 ㅋㅋㅋ

[개복치형인간]

실수는 언제든 일어날수 있는거고 스틱은 아무래도 손감각으로도 대충 파악이 가능한데 버튼식은 눈으로 확인안하면 내가 R을 눌렀는지 D를 눌렀는지 확인이 불가하다는거를 이야기 한거에요^^

[아빠돈 살살녹는다]

뭔 소리인지 잘 모르겠는디
버튼식은 확인 안 하고 스틱은 확인한다고 저 아줌마가 그러던가요?
버튼식이든 스틱이든 이상하면 한 번 보는게 당연한거지. 무슨 소리인지 모르겠네.

[아빠돈 살살녹는다]

무식한 쌉소리해서 시비가 쳐 걸리는데 d랑 r위치 그분 못하는 사람이 스틱이라고 존나 잘도 구분하겠다. 상식이란게 없나? 그 스틱 살짝 만졌다가 다시 R에 두면 어쩔껀데?

[개복치형인간]

아니... 스틱은 눈감고도 내가 어디위치에 놓은지 알지않아요? 뭐 모른다면 할말없지만 아마 조금 숙달된 운전자분들은 대부분 알듯한데요? 근데 버튼식은 그게 안된다구요. 그러니까 조금만 여유부리고 방심하면 스틱보다 사고 위험이 더 크지 않을까 한거에요 저 아줌마 이야기가 아니라... 왜 자꾸 화내듯이 이야기하시는지...ㅜㅜ

[노리스팩커드]

이 말이 맞긴 한데
계기판 확인 안한거, 쿵 소리 났을 때 차 세우고 살피지 않은거에서 아웃임 ㅋㅋ
ㄹㅇ 저런건 처음 봤네 ㅋㅋㅋ
아니 차에서 시동 꺼질 때 진동이 있는데 차를 안 세움 ㅋㅋㅋ

[이로]

아니요 그것보단 계기판을 확인을 안하니까 스틱으로 하면 사고가 더컷을 거란겁니다. 근데 저희 어머님은 스틱을 더잘하긴 하시지만
그렇게 하기까지 정말 많은 사고를 경험 하셧죠 ㅠ,ㅠ 요즘은 트럭운전도 그냥 껌으로 하시니까

[개복치형인간]

그러니까요 아줌마는 운전미숙이죠 ㅋㅋ 근데 스틱형과 버튼식에 차이에따른 사고발생 확률에대해 이야기하고싶은건데 자꾸 아줌마 편드는거 마냥 댓글이 달리네요;;;ㅎㅎ

[개복치형인간]

ㅋㅋ 멋진 어머님이시네요 그래도 운전은 안전이 제일이니까요 ㅎㅎ 하여튼 차에 이상신호가 오면 무조껀 차 세우고 확인해봐야하는데.. 예견된 사고죠 뭐 ㅋㅋ

[은빛광야]

저는 님 말이 무슨 뜻인지 이해 함. 운전이란게 항상 전방주시를 해야하는데 기어는 그냥 아날로그식이 편하고 직관적이죠.. 손목이 안 좋은 사람 아니고서야...

[개복치형인간]

그쵸? 제가 옛날사람인가봐요..ㅋㅋㅋ 아무래도 기어조작은 스틱이...ㅋㅋ

[전설의용사후딘]

ㄴㄴ저런 부류의 운전자들은 스틱이어도 같은 실수함.
r에서 r은 안가지만 r에서 n으로가거나 함.

[노리스팩커드]

그럼 사고 안 났음.
엔진이 안 꺼졌으니까.
다 내려가서 알겠지.
R에서 R로만 안 갔으면 저 사고는 안 일어나니
개복치 말이 맞긴 함.
물론 이걸로 버튼형 기어가 문제라고는 할 수 없지.
경고가 다 되는데 무시한 사람이 잘못이니.

[전설의용사후딘]

ㅇㅇ계기판, 경고음 싹다무시한 사람 잘못이지.
스틱이니 버튼식이니 이건 중요치 않다고봄

[개복치형인간]

가뜩이나 개복치형성격이라 나쁜말들으면 멘탈나가는데.. 제가 아줌마 편드는거마냥 이해하셔서 아주 사망직전이네요..ㅜㅜ

[Blood-Mure]

스틱형: 눈으로 보지 않아도 손으로 만진 감각만으로 스틱의 위치가 전진인지 후진인지 바로 알수있다. 그래서 스틱을 잘못 조작했을때 스틱을 눈으로 안보고도 바로 알아챌수있고 계기판을 안봐도 알수있다.

버튼: 큰 막대가 아니라 작은 버튼여러개라 손의 감각으로 기어 위치 알아차리러면 시간이 조금 걸린다. 급하게 기어변경할땐 눈으로 안보고 바로 눌러야하는데, 이때 버튼을 잘못누를 확률이 크다. 문제는 스틱이랑 다르게 잘못 눌렀다는걸 인지하기 힘들다. 스틱은 계기판을 안봐도 알수있지만 버튼은 계기판을 안보면 알아채기 힘들다. 운전자가 계기판 안보는 습관이 있으면 사고나기 딱좋다.

계기판도 안보는 사람한텐 버튼식보단 스틱식이 더 안전할수 있다고 하는게 개복치님의 말임.

[개복치형인간]

정리 감사합니다!! 제가 이렇게 적었어야 했는데 걍 대충 적어서 이 사단이 났네요....ㅜㅜ 제가 하고싶은말이 이거였습니다.

[로리섹돌왕국]

스틱이면 면허를 못 땄을테니 사고는 안 났겠네요.

[88년 장세훈]

운전을 하는데도 뭔소린지 모르겠네

[한의사]

댓글 수집한다는 첩보가 있으니 다들 주의!

주어 없음.

[AquaStellar]

운전자가 계기판 안보고 지멋대로 하다가 사고 난건 운전자 잘못이지만

역시 기어는 스틱형이 최고인 것 같더라
고급화 한다고 버튼식, 터치식 이러는데 아날로그의 형태를 띄어야 할 때는 그만한 이유가 있음

[토나우도]

그것때매 스타트랙 나오던 러시아 배우가 죽었지...

[은빛광야]

이건 진짜 아날로그 감성이고 나발이고가 아니라 버튼식 극혐임.

[맥클라우드]

ㅇㅇ직관적이니까 그만큼 인지하고 주의하기 쉬움

[W-Hussar]

그게 버튼식이나 터치식이 고급형 느낌을 주는 것도 있지만 자율주행으로 가는 단계 중이라 일부러 바꾸고 있는 것도 큼. 버튼식으로 디지털로 변환 되어야 완전 자율주행시스템이 전,후진에 주차브레이크 작동까지 다 되니까.

[당구구당당]

혼란스럽다 혼란스러워

[루리웹-5044327416]

근데 계기판 표시도 n이랑 r등 기어표시만 뜨게하고 계기판 화면이 꺼지면 더 눈치채기 좋지 않을까 싶기도 하네..

[꿈길1]

오래된 차도 전장 켜는 거하고 시동이랑은 별개임(키온상태)
계기판이 꺼지면 더 큰일나지 저기 경고표시 다 뜨는데...

[Mr.Natrium+]

계기판에 R N D 다 들어와 그냥 계기판 안본거

[루리웹-5044327416]

걍 계기판 1도 안보고 운전한거구나...참나..

[전설의용사후딘]

보통 주행 시작전, 주행 중, 차량 이상징후 발견.
이런 때 계기판 들여다 보지 않나요?

[오토나시 코토리]

평소에도 계기판 따윈 안봄 (당당)

[꿈길1]

컬럼(막대) 방식이 자리 차지한다고 버튼식 많이 생김.

[루리웹-2893124648]

최신 그렌져부터 버튼식 도입됨

[Lostel]

자연사당할뻔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[엘사 빌런]

차가없어서 모르겠다

[루리웹-719126279]

대체 면허는 어떻게 딴거지