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프사 뭐임
프사 뭐임
캬 새끼들 노 잘젓네 그래서 프사 뭐임
차량과 보행자 둘다 이득이네
프사 뭐냐고
민식이존은 뭐야 스쿨존이라하던가 어린이 보호구역이라고 하던가..
선동해야되자너
의미를 덮기 위해
프사 볶음
프사 도리를 내놓지 않으면 작성자 닉으로 펨코 가입한다
프사 뭐임
irotenya
이거다
차량과 보행자 둘다 이득이네
운전자 이득이라하기도 뭐한게 소비자 니즈 충족시켜 표끌어모으려고 생각안하고 싸지른 ㅂㅅ같은 법때문에 애꿎은 운전자만 피해본거지 멀쩡한 길 하나가 사라지는건데
필요한 법이지만 너무 급하게 시행해서 문제가 나오는거라고 생각했는데, 그렇게 볼 수도 있네;
프사 뭐임
이거 괜찮네
좋은 기능이내
네비 종류 뭐임? 저거로 바꿔야겠다
아틀란이용
굿굿
네비 어플 바꿀까하는데 어플임??
아틀란이라네요
캬 새끼들 노 잘젓네 그래서 프사 뭐임
프사 뭐냐고
집이랑 직장이 스쿨존이면?
어쩌겠어 걸어야짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스쿨존 직전에서 차를 밀어야지
애들 등교하기전에 전에 출근하고 야근 하고 퇴근해... 나도 우리집 바로 앞이 학교있고 직장 진입로에 학교 있어서 큰일났어... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아싸리 고속도로 타버려야 하나 싶음.. 고속도로 나오면 반대편으로 들어올수 있거든..
프사 볶음
스쿨존에 차가없는게 좋지
어차피 스쿨존으로 가면 카메라 때문에 저속으로 가야하니 피하는게 시간상 더 이득 아닌가 싶음
민식이법은 5km/hr로 가다가 사고나도 벌금 500만원 시작임
난 어디로 가던 간에 스쿨존을 벗어날수가 없어서 그냥감...
지도보면 학교가 바로옆인데 우회경로도 스쿨존아님?
우회경로는 아님
프뭐사임
그래서 프사는?
이로텐야
네 이거에요
아틀란?
프사 급함
이로텐야
프사 도리점
민식이존은 뭐야 스쿨존이라하던가 어린이 보호구역이라고 하던가..
으향~
의미를 덮기 위해
으향~
선동해야되자너
나쁜의미를 집어넣기 위해서지 뭐 민식이존 ㅉㅉ 이러면서 남탓하려고
프도리! 도리!
프사 뭐냐니깐
프사 도리를 내놓지 않으면 작성자 닉으로 펨코 가입한다
차라리 비켜가는게 좋긴하겠네 서로서로
이거는 윈윈
우리집은 아파트 정문이 스쿨존에 붙어있어서 실패
맵피는 없군
티맵은 뭐하냐
4월말 업데이트 예정이래
ㄹㅇ 민식이법 계속 이대로 적용되면 개쓰레기 악법임
스쿨존에 차가 안 다니는게 서로 이득인 거는 맞는데... 어렵네.
이로텐야...메모
스클존에 애들 기다린다고 주정차 하는 사람들 넘쳐 나던데 그거나 좀 제대로 단속이나 했으면 좋겠다. 스콜존네 주정차 차량만 없어도 갑툭튀 사고 많이 줄어 드는데
ㅋㅋㅋㅋ이름도 민식이존이네
프사점
스쿨존이라고 안하고 민식이존이라고 되있네ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 얼마나 ㅈ같이 생각하는사람이 많으면 저렇게 비꼬냐 나도 스쿨존 무조건 피해서다님
나도 가능하면 비켜갈라고 함
솔직히 민식이를 위해서라도 좀 더 생각하고 다듬어서 냈어야 할 법이지... 괜히 반발심만 생겨나서 민식이존이니 뭐니 시발 이게 애한테 뭐냐고
무단횡단에 범칙금을 부여하는 한국,일본,독일 3개국이 OECD내 교통사고 사망자비율 6위내를 지키고 있다 무단횡단에 아무제제가 없고 보행자 우선인 영국은 최하위권 스쿨존에 먹이는 패널티는 지금보다 훨씬 커져서 규정속도 위반시 원스트라이크로 면허 영구 몰수후 차량 압수까지 가는게 옳다고 본다
무단횡단은 실드 못침 운전자들 마인드 문제 많긴 함 우회전은 항상 파란불인 줄 알고 십새들이 보행자 신호 받고 건너는 중이여도 들이댐
아틀란이 깔끔해서 좋음.
민식이법 해야겠던데 사고 영상 보니까 어린이들 눈앞에 보고도 30박고 규정 지켰다고 바득바득하던데 보니까 속도도 30~33왔다갔다 거리고 있음 ㅋㅋ
ㅂㅂㄷㄹ 교통 사고 게시판에 들어가 보면 인사 사고 나는 패턴 대부분이 불법 주정차에 의한 시야 차단이야. 이건 속도보다 인간의 반응속도가 더 문제라 주정차 된 차 사이에서 사람이 튀어 나오면 대개 1초 이하로 판단 내리고 브레이크 밟고 다 해야 되는데. 이리 되면 걍 돌아가는게 나을 정도지. 특히 이 법이 제일 불공정 한 게, 왜 책임을 운전자에게만 돌리는지 몰라. 안 그래도 사고 나면 과실 비율 보험사 놈들 하자는대로 하는 판국인데 스쿨존 근처 주차장 개선으로 주정차 차량 없애고 애들 안전 교육 강화 시키는 것도 같이 해야지 운전자만 단속하는 건 불공정 한 거잖아.
전세계에서 보행자 과실을 묻는 국가 15개국 미만 운전자가 어떤 권리를 주장할수 있다고 생각하는거 자체가 세계보편인식에서 벗어난 박정희 시대 개발우선주의의 산물
애들은 아무리 안전교육을 해도 말을 안들어쳐먹으니까 애인거고. 그래서 걔네들을 보호하려고 하는게 스쿨존.
네가 말한 유럽에서도 단순히 보행자 우선 하자고 해서 보행자 우선이 되는 게 아니라 교통 인프라를 설계하는 정부또한 인프라 설계를 할 때 제반 사항을 충분히 고려해서 설계를 하거든. 지금 한국에서 한참 설치 되고 있는 회전 교차로나 정지선 지키라고 정지선 가까이에 신호등 세우는 것도 전부 유럽에서 먼저 시행 중인 것들이야. 민식이 법이 문제가 되는 건 시행령을 살펴 봐도 정부의 환경 개선 의무는 제외하고 운전자 처벌만 강화 시킨 건 솔직히 졸속 처리에 가까운 정도야.
스쿨존 불법 주정차 전부다 견인했으면.
그러니까 안전 교육 해서 안 들어 먹으니까 운전자에게만 과실을 돌릴려면 차라리 학교 앞으로 도로를 내지 말도록 도시 인프라를 바꾸는 법안도 같이 처리해야 한다는 거야. 미국 엄벌 주의가 범죄 줄이는 효과 별로 없다고 하면서 교통 인프라 설계로 사고 발생율이 달라지는 유럽 사례는 참고 안하고 무조건 엄벌 주의로 가자는 건 운전자나 애들한테나 별시리 도움 되는 정책이 아니라고.
한국 국회의원은 그런생각 안함. 아니 못함.... 국회의원이 하는일 : 돈이되거나, 표가되는 일 국회의원이 하지 않는일 : 돈도 안되고 표도 안되는 일 쟤네가 한건 그냥 민심 안좋으니까 늘 하던대로 졸속법안 내놓고 통과시켰을뿐이고. 님이 말한건 후자임.
법안이 구려서 고인의 이름 붙은게 비꼼이 될 정도라면, 그런 법을 만든 정치인들을 욕해야 하는거 아닌가? 선동이니 날조니 하기 전에.