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BEST
피트인 30초면 빡종 인정이지
어릴때 봤을때랑 크고 봤을때랑 다른느낌의 장면이긴한데 솔직히 초창기 사이버포뮬러 땐 피트인 9초대 끊겠다고 밤새 연습하던거 생각하면 30초동안 원인도모르고 전화로 클레어찾는꼴 보면 누구라도 야마돌거같긴하다
인정이지 이건 담당엔지니어가 공부제대로 안한거
레이서도 일종의 머신 부품인데 저런 상황이면 빡종 ㅇㅇ
아스라다가 워낙 성능이 떨어지니 하야토도 어쩔 수 없이 저걸로 바꿈
모로사와의 희생양이 된거지 저 캐릭은 티비판땐 가끔 실수는해도 못하는 애는 아니엇는데 갈등요소 억지로 만들어서 나온게 저 장면이지
그러면 페이 쟤는 더 ㅂㅅ만 됨. 치프가 이적한지 2번째 시즌이고, 그것도 이적한다고 시즌 중간에 미리 통보 했고, 게다가 저 새기 저 계열 머신 만진게 하야토 짬이랑 같음. 근데 전화통 붙잡는다? 나라도 내리지.
30초동안 원인을 못 찾았다 : 타고 나가면 뒤질 확률이 높다.
화낼만함
어차피 기권 안 해도 꼴찌임 전화하는데만 30초 걸렸는데 조치 되려면 또 얼마나 시간이 걸릴지 장담을 못 하쟈나
피트인 30초면 빡종 인정이지
화낼만함
인정이지 이건 담당엔지니어가 공부제대로 안한거
레이서도 일종의 머신 부품인데 저런 상황이면 빡종 ㅇㅇ
ㄹㅇ 더 달려봐야 못 따라잡음 더블원하고 달리 머신 성능 차이가 뒤집힌 시점이라 더 그럼
어릴때 봤을때랑 크고 봤을때랑 다른느낌의 장면이긴한데 솔직히 초창기 사이버포뮬러 땐 피트인 9초대 끊겠다고 밤새 연습하던거 생각하면 30초동안 원인도모르고 전화로 클레어찾는꼴 보면 누구라도 야마돌거같긴하다
페렛
30초동안 원인을 못 찾았다 : 타고 나가면 뒤질 확률이 높다.
ㅇㅇ 저건 인정
왜냐하면 치프 매니저가 얼마전에 이적했어
치킨결정
그러면 페이 쟤는 더 ㅂㅅ만 됨. 치프가 이적한지 2번째 시즌이고, 그것도 이적한다고 시즌 중간에 미리 통보 했고, 게다가 저 새기 저 계열 머신 만진게 하야토 짬이랑 같음. 근데 전화통 붙잡는다? 나라도 내리지.
치프 매니저가 야반도주한 것도 아니고 차기 치프 준비할 여유가 있었는데도 저런 꼴이라는 건 회사가 제대로 안돌아간다는 소리기도 함. 페이 능력이 부족할 수야 있어. 그럼 쟤를 치프로 쓸 게 아니라 외부에서 제대로 된 치프를 영입하는 게 제대로 된 길이지. 저건 수고라는 팀 자체의 운영 자체가 근시안적이었다고 해석해야지. 하야토야 시합중에 워낙 어이없는 꼴이 벌어지니 빡치는 게 당연한 거긴 하고.
모로사와의 희생양이 된거지 저 캐릭은 티비판땐 가끔 실수는해도 못하는 애는 아니엇는데 갈등요소 억지로 만들어서 나온게 저 장면이지
티비판동료 대부분이 더블원인가 그이후로 비중증발하고
그나마 더블원에서 비중있던애는 이적하고 나머지는 신캐 클레어 몰빵해주면서 개성 없어지고
저게 리프팅턴 하는 그 시리즈인가? 악당이 약쟁이인거
사가 맞는듯
맞음 사포 saga임
악당이 약쟁이는 아님 흑막은 샤아
근데 이거 하야토 고집으로 차 바꿨잖아 ㅋ
고곡주랑
아스라다가 워낙 성능이 떨어지니 하야토도 어쩔 수 없이 저걸로 바꿈
대회 하루전에 바꾼거면 모르겠지만 그런거 아니라면서
저 상황에서 아수라다 끌고 가오면 꼴지 예약이야
가랜드면 애초에 세컨드 팀에서 쓰고있던 머신이라 모르는게 말이 안되는거라
바꾼 머신이 정비나 문제 찾는건 더 쉬움 아스라다는 하야토 아빠가 만든 설계사상 그대로 이어서 만든거라 이해도가 딸릴수밖에 없는데 가랜드는 스고에서 자체제작한거라 모르면 말이안되는상황
저게 아마 안그래도 약쟁이한테 밀려서 빡치는 상태인데 저래서 더 그런거 아닌가?
맞음 그나마도 어떻ㄱ 정줄 붙들고 머신 바꿔서 이겨보려고.했더니 저런게 터져서
어차피 기권 안 해도 꼴찌임 전화하는데만 30초 걸렸는데 조치 되려면 또 얼마나 시간이 걸릴지 장담을 못 하쟈나
원래 담당이었던 치프가 경쟁상대랑 같이 나간 터라 뭐야 인수 인계 제대로 안 하냐..
미성년자에게 치프를 맡기는게 사실 웃긴 상황 ㅋㅋ 저 치프도 알고보면 억울함 ㅋㅋ
쟤도 마키 서브였지만 스고 안에선 제일 오래된 메카닉일걸.
그래도 원인하나 못찾아서 레이서가 리타이어로 할 정도로 빡친거면.. 짬을 어떻게 잡수신건지
저때 상황이 내가 기억하기론 아스라다 스펙업이 안됨 -> 계속 밀림 -> 결국 가렌드로 교체 상황인데 가렌드는 클레어 손으로 만들어낸 신형머신인데 그 메인 엔지니어인 클레어가 안옴+여태까지 가렌드 안씀+아스라다만 손댔던 메카닉 근데 정작 클레어는 저때 아스라다 갖고 노느라고 안온거였음...
0.0몇초 차이로 챔피언이 갈리는 세계에서 분 단위로 시간낭비 하고 있으면 설사 미하엘 슈마허라고 할지라도 이미 진거지
그냥 지거나 늦어지는거면 끝까지 레이스를 해야 하는거 아니냐 할 수도 있는데 저건 치프가 원인을 못 찾는 고장이라 타고 나가면 뒤지는 수가 있음 ㅋㅋ
그런 세계관에서 티타임 가지면서 우승 직전 까지 가고 우승못한 란돌은 대체...
무승의 제왕 란돌!
칼 리히터 "콩" 란돌
그 티타임도 사실은 머신빨로 여유있을때나 했지 나중가면 홍차원샷때리고 컵던져버림
미키년은 남자따라 딴회사 가고 클레어년은 남의집걱정한다고 안오고 페이놈도.. 불쌍하긴 한데.....애새끼가 짬이있지 언제까지 저럴거야
클레어는 남의 집이 아니라 아스라다 버전업 시키고 있었음
삭제된 댓글입니다.
루리웹-1250759365
상태 멀쩡한 머신도 수틀리면 박살나는 경기가 모터스포츠인데 고장 원인조차 모르는걸 타라는건 드라이버보고 뒤지라는 소리여 답없으면 내려야지 뭐
루리웹-1250759365
현실 레이스 에성 저러면 애초에 포인트권 못들어감
루리웹-1250759365
구기운동선수한테 공기빠진 공으로 하라고 해봐라 바로 조까ㅗㅗ 이러고 안 한 그런거랑 똑같은거야
루리웹-1250759365
ㅋㅋㅋ 시속 몇백킬로로 달리다 삐끗하면 뒤지는데 원인파악안되는 결함이있다? 당연히 때려쳐도 인정이지
루리웹 루머게시판
심지어 하야토는 바로 전 시리즈에서 은퇴해도 이상하지 않을 수준의 사고로 디질뻔 했었지
소숫점 초 단위로 랩타입 갈린다고 하는 판국에 원인 찾는데만 전화 원격상담으로 30초 제꼈으면 수리하고 내보내는데까진 몇분 충분히 재낄거고 그사이면 랩횟수가 차이가나니 열이 안받칠리가...
몇바퀴를 돌 동안 1~2초 줄이겠다고 죽을똥을 싸는데 안에서 저러면 누구라도 일어나지.
유투브에 스브스판있어서 다시정주행했느데 너무재밌게봄 ㅎ
주인공 나이 생각하면 오히려 정신적 성장 엄청 빨리한 편임
저승행 고속관짝
저 수준으로 빡종한거면 존나 대인배지
진짜 F1경기였으면 다음 경기부터 페이는 안보일거임
근데 사실 진짜 F1도 경기 현장이랑 본사에 있는 엔지니어들이랑 통신 연결해서 실시간으로 텔레메트리 데이터 살피면서 전략짜고 고장 상태 점검하고 하긴함. 음성 통신이야 당연히 계속 연결되어 있고. 물론 치프 엔지니어가 저러면 답없지만.
저거 실제상황이었으면 페이는 그냥 저업계 발도 못내밈