[유머] 택배기사들 위해서 500억 지원 한다고 한 CJ 대한통운 근황

[M자탈모가온아죠씨]

 30일 <민중의소리> 취재 결과 CJ대한통운은 지난 26일 지역별 택배대리점 소장들을 소집해

 “택배분류지원인력 지원과 관련해 CJ대한통운 본사가 50%의 운영비를 지원해 줄 테니, 나머지 50%는 대리점 내에서 협의해 진행하라”고 통보했다고함

분류지원인력 4천명 약속했던 CJ대한통운, 분류지원인력 인건비 50% 대리점에 전가…대리점주 “결국 택배기사 부담 될 것”

출처 : https://www.vop.co.kr/A00001523430.html

[루리웹-6835971769]

대리점이 다 뜯어먹는거 아니냐.. 감시도 해주려나.

[루트에리노]

대리점에 떠넘긴거잖아

[동냥 깡통]

한번 더 난리쳐야 정신 차리겠지

[저슽레에에에이잉]

한번 더를 떠나서 저거는 변화를 주고나서도 주기적으로 난리를 쳐야 변화가 안착 되거나 할까 말까임

[시노부]

잊혀지면 말바꾸는게 실력이 아직 부족하구만

[아쿠시즈교 올빼미]

역시 수작부릴 줄 알았다

[인생 내리막]

시스템적으로 뭐 장비나 그런 개선을 하는게 아니라 결국 "인력 보급"이라는 점에서 어이가 없던데
아니 박봉에 존나 개빡세게 굴리니까 사람들이 안가는거 아냐
근데
해결책이 사람 늘린다 라니 그 사람들이 안온다니까

[참은똥을싸는쾌감]

일반 해결하려는 시늉만 대충 내고 넘어갈때까지 버티지 이건가

[걸단]

안죄송합니다

[루프트나]

국감에서 존나 쳐맞아야함

[가르시아목]

하지만 국감은 이미 끝났는걸 걍 지금 쳐때리자

[무한하찮은]

결국 꼬리자르기네

[라이트트윈스]

CJ : 생각을 바꾸니까 오히려 돈을 더 버는데요 ㅎㅎㄱㅅ

[매일바이오]

본사도 본산데 대리점이나 짬되는 기사들이 좋은권역 다 쳐먹엇으면서 보상도 다 쳐먹을까봐 걱정이다 같이 좋게될생각안하고 헤쳐먹을 생각만 가득찬 양아치들 너무많음

[kaze1786]

그나마 CJ는 오토소터라고 자동분류 도입한게 그나마 뜯어고친거임 다른데는 그런것도 없음

[세상의별]

결국 저긴 자동화가 답이긴 함...

충분히 자동화할 수 있는 분야이기도 하고.

[정반합]

?15년도이 옥천 허브에서 일해본 경험으론 10년이 걸려도 힘들지 않을까 싶은데. 난잡하게 사이즈 다른거 엄청 많아서 꺼내고 쌓을때, 또 분류할때 사람 손 엄청들어감.

[루리웹-4057445356]

자동화로 크기별이나 무게별로 분류만 해줘도 되는거 아님

[세상의별]

택배를 접수하는 단계부터 자동화가 가능하게 해야져.

규격화된 박스에 포장부터 매뉴얼방식대로 하고
안했을 경우 접수부터 빠꾸먹여야지.

너무 사용자편의대로 된게 이상하다고 봄.
자동화로 물류비용을 최소화시키는 대신에
그만큼 사용자도 수고를 해야된다고 봄.

[정반합]

그건 별 상관 없음. 대분류 소분류 할때 그건 사람이 걍 할 정도라.. 그거 자동화 해봐야 사람손 들어가는거 해결 하나도 안됨. 사람이 계속 크기 무게별로 분류해서 레일로 보내도 합류하는 구간에서 박스 뭉쳐서 풀어줘야될 정도임.

[정반합]

지금 시스템 생각하면 바꾸긴 해야됨. 근데 그렇게 바꿔서 수익이 잘 나올 정도면 다른 공장들도 인간들 다 날리고 안 쓸 정도로 자동화가 가능할 시대는 되어야 할 거 같음.

[안바쁜프렌즈]

음 이게 문제가 뭐냐면 처음 계획한 처리 물량이 100이고
인원을 50을 줌

그러면 인당 노동량이 2임

근대 물류란게 설비나 인력투자 없이는 실적성장을 할수 있는 업무가 아닌데 아래든 위든 관리급에선 자기 실적. 업적을 원하게됨

그러니 가장 쉬운게 허리졸라메기임

일거리 수주는 150으로 늘리고 일하는 사람은 30만 남기고 잘라버림

이러면 인당 5의 일을 떠안게됨

정상적인 사람이라면 2를 하던 사람이 5를 할수 있나? 라는 의문이 들겠지?

당연히 못함
죄다 계약직이라 실적갈굼 당하면서 어거지로 편법으로 어찌어찌 해가다 다치고 사고나면 잘리고 새 노예 구해서 다시 채찍질 하는거임

[안바쁜프렌즈]

그러니 업무자동화로 5의 일을 하던 사람이 3의 부담을 지게됬다?

그럼 총 일감을 더더 올려서 150하던걸 200쯤 받거나 인원 30 남은걸 20쯤으로 줄여서 인당 최대실적을 뽑게 해버림

결국 계약직 날파리 목숨가지고 한계까지 짜내다 못쓰면 버리고 다른 노예 데려오는 구조임

[리쿄]

그냥 회사들끼리 담합해서 택배비를 올려. 이해해줄테니까.

[grolar]

???: 택배비 올리고 환경이 그대로라서 택배사만 개꿀 ㅋㅋㅋ

[라플렌시아]

택배비를 올려도 여전히 택배사가 다 가져가고 개당 800원으로 처리해 버리면?

[나태한자]

ㅂㅅ들 수준

[재활용.]

일본 택배회사 여직원 하루 영상을 봤는데 좋더라..그정도 업무환경이면 좋을텐데 그런건 거기서도 설정이려나?

[안한글못해요]

분류인력 의미 없어요, 기사님들마다 자기 배송하는 루틴이 있어서 분류 인력이 분류 해줘봤자 하나하나 주소 확인하면서 차에 다시 옮겨야 되요 안그럼 주소지 막 섞여서 배송할때 하나 하나 찾아야 되고요 그건 분류 하시는 분들이 어떻게 해줄수 있는 문제도 아니여서 기사님들이 해당 업무에 대한 비용을 요구하는거고요 그리고 전체적인 처우 개선을 안하면 이 문제는 계속 지속될거에요 택배가 그나마 일은 힘들지만 나름 금전적 보상이 따라와서 했던건데 최근에 동일업종에 대체할만한 것들이 생겨서

[용돈이zerg냐]

저거 대리점에 주면 소장들이 꺼억하지
기사들한테 안들어온다.

[킬제든]

도대체 언제까지 하위인력 갈아넣는 꼬라지를 쳐봐야 하나. ㅅㅂ

[루리웹-6885585758]

지속적으로 때리지 않는 이상 앞으로도 계속될거임.