[유머] 오토파일럿 긴급 회피

[유키카제 파네토네]

캬

[나의그것]

오 차의 기능인거지?

[핑복]

닛산 하고 테슬라?

[시그마]

첫 짤은 뒷차가 자율주행이 아니라 앞차가 가속해서 피한걸로 보이는데

[시그마]

애초에 라이트 까지 황변된 2010년형 닛산 알티마 처럼 보이는 저 뒷차가 오토파일럿 같은게 있을 수가 없지

[산북동]

첫짤은 뒷차가 자율주행이라서 짤 올린게 아니라 앞차가 자율주행이라 순간적인 가속 우측으로 틀면서 피한거아님?

[시그마]

내가 님과 같은 생각을 했으니까 댓글을 달았겠지?

[엘셀사]

스마터 카

[부공실사]

자율 주행이 교통 사고를 없애진 못하겠지만 최소한 사람보단 덜 내겠지

[joshua_tree]

현재도 사고 원인 99퍼센트는 운전부주의한 인간 탓이라니까 이 말이 맞음

[Endgame]

요즘나오는 자칭 반자율주행차 운전해보면
모든차가 자율주행하면 진짜 사고 확줌
문제는 이상한 운전하는 인간들같음ㅋ

[글래머선데이]

이게 맞음 테슬라 뿐만 아니라 웨이모도 그렇고 인간보다 사고날 확률이 더 적음

[루리웹-0409680986]

너무 믿지는 말자

[루리웹-0409680986]

트럭이 넘어져 있어서 차라고 인식 못함

[낭심고양이]

라이다가 안달려있어서 거리 측정을 못하던가 그런거같던데 라이다 가격 내려가면 달아줄거 같기는함.

[내일은해머왕]

아 웃으면 안되는데
쏙 들어가있으니까 묘하게 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

[루트에리노]

라이다는 가격도 있지만 크기 문제가 빡시지

[성유게속사딸잡이]

거리측정센서가 없는거냐

[루리웹-15771577]

자율차 인식문제 다큐봣는데 아직은 믿을수준이 아니더라

[독재호카게 나루토]

아니 이건 운전자가..

[오릿]

요것만 가지고 판단하기엔 점 그렇치 않나
아직은 운전자가 전방주시해야될텐대 핸들도 얼마이상 띠면 안대고, 결국은 사람이 문제

[구론산 스파클링]

찾아봤더니 운전자가
오토파일럿이 알아서 할걸로 믿고 아무런 조작을 안 가했다고 하네...

[만두공장장]

사람들 100이면 90이 그래서 다른 회사가 상용화를 미루는거

[므하요.]

저것도 초창기 여즘 데이터 하도 많이 샇여서

[룰이왜?]

근데 저 상황이 사람한테 닥쳐도 100% 인식한다고는 말 못할거 같긴 함.

장면이 온통 하얀데 하늘같아 보이거나 어리버리 할 수 있을거 같음.

내 말은, 100% 는 아닐거 같다고

[트롤픽만함]

테슬라 자율주행 믿고 주행중에 졸고있는놈들 한두놈이 아님

[오릿]

이건 미친거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[아테나_586_▶◀]

이건 운전자가 잘못했다.. 뻔히 보면서도 브레이크 안밟음.

[루리웹-4568076565]

저거 미국에서는 사회적 문제가 되는 수준임.

한국이랑 달라서 워낙 땅 넓고 도로 긴 나라라 운전하다 조는 일이 원래부터 흔했음. 오토파일럿이 거기 날개를 달아준거고

[로보트택견V]

라이다 올해부턴 백만원 밑으로 내려올거같음
그렇게되면 테슬라도 달지도몰라

[공허의 신혜선♥]

라이다는 가격도 문제지만
달게되면 차 외관도 망치는거라

이것도 문제임

[DeathCrus]

이런 애들이 양질의 데이터를 보내는 거겠지....

[ps&cube]

노노 절대 안달거라고 말함. 다른걸 달면몰라도...

[글래머선데이]

이거 박은 이후로 추가적인 사고 난적은 없음 이것도 벌써 1년 되어가고..
박은 이유가 트럭이 저렇게 누워있는 상황의 데이터가 없어서 인데 ㄷㄷ
테슬라 시스템이 설마하고 자동차로 인식 못한 사건이고, 미생 유튜브에서 브레이크 실험 영상보니까
실제로 50킬로 속도로 달릴때 박는 차량이 테슬라 말고도 대부분 브랜드가 그러하니까 조심해야함
KBS 시사 창 테슬라 주작 논란이 아마 이것 때문에 터졌는데 실제로 차량 속도가 높으면 제대로 못서는 경우가 많고 메뉴얼에 명시 되어 있더라구요
아마 계속 데이터 쌓이면서 성능이 올라갈거라고 예상하고 본문 짤처럼 센스있게 작동되는 경우도 있고 이 댓글 짤 처럼 들이박는 경우도 있으니 모두들 핸들 꽉잡고 운전합시다

[밀키본드]

레이더 안달려있었나보네 ㄷㄷ

[룰이왜?]

좋은 점은, 인간 운전자라면 그 사고를 경험한 사람은 죽고 없지만
자율주행 시스템에는 이런 사고 경험이 누적되어서 다음번엔 어떻게든 대처할 수 있다는거겠지.

[필라스]

다들 트럭에 집중해 있었는데 근처에 사람도 인식못했음.

[토착왜구다카키마사오]

공짜가 되어도 안 달거라고 머스크 가 고집을 부리긴 했는데 뭐 앞으로 어찌 될지 모르지.

[눈에는눈이에는죽빵]

이게 언제적 FSD야;; 업데이트 한지가 언젠데

[토착왜구다카키마사오]

그래서 그 기존 360도 라이다 말고 정면에 달아서 정면 각도 몇도까지 커버 측면에 달아서 측면 몇도 커버 그런 식으로
차 지붕이 아닌 측면에 내장 가능한 라이다 가 주목받는다고 하지.. 가격도 훨씬 싸다고 하고.

[커뮤부심-2802516480]

테슬라야 광고라도 자율주행이라고 광고하니까 속을수 있다 치는데
일반 차량에 달린 '고속도로 주행보조'기능 믿고 손놓고 있다가 사고내놓고 뻔뻔하게 인터뷰 하는 양반들 보면 기가 참 ㅋㅋㅋ
앞에 버스 서있는데 스마트 크루즈 걸고 140달리다 안멈췄다고 벤츠 욕하는 아저씨라던가 ㅋㅋ 조수석 아줌마 계속 멈추라고 비명 지르는데 '이거 봐봐 알아서 멈출거라니까?'하고 브레이크 안밟다가 쾅!

[Desaix]

애초에 저게 운전자 잘못일 수 밖에없는게 테슬라조차 현재 자율주행 레벨 2-3단계임

5단계가 완전 자율주행이고

2-3단계는 운전자가 보조해야하는 사실상 반자율주행

[Desaix]

자꾸 홍보를 자율주행 자율주행하니까

사람들이 진짜 운전자없이 자율주행된다고 착각하게 만드는게 진짜 위험한듯

[💗딸기복숭아💗]

너무 악의적인 댓글이다 ㅋㅋㅋ

[순두부심장]

차 기능은 모르겠고.. 왜 앞차 서행중인데 속도 안줄여..

[오릿]

자율주행 차가 다수가 되면 서로 통신하면서 교통사고는 확실히 줄어들겠지

[루트에리노]

요즘 자율주행 기술은 그쪽으로 가는 추세는 아니긴 해
그쪽 연구하는건 아직은 불가능에 가까움

[루리웹-0968711330]

그건 현재로선 불가능에 가까워서 ㅋㅋㅋ

[청새리상어]

그럴려면 모든 자율주행 자동차가 같은 통신체계를 공유해야 하는데. 핸드폰 충전기 단말조차 혼자 튀는 회사가 있는 마당에 그게 될리가.

[Rapsodos]

엥 그게 안되나? GPS처럼?

[청새리상어]

이론적으로 가능은 한데, 그 시스템을 장착한 자동차들 끼리만 통신이 가능할거임. 그리고 여전히 오류의 문제는 존재함.

[오릿]

GPS도 오차범위 어마어마 하자너 ㅋㅋㅋ 당장은 불가능한게 맞징

[청새리상어]

GPS 오차문제는 모르는사람은 전혀 모르더라. 완벽하게 신뢰해서 한치의 오차도 없이 정확한 위치를 가르쳐준다고 생각하는 사람이 은근 많음.

GPS 신뢰했다가는 멀쩡히 달리던 차가 어느순간 바다속에 다이빙하는 수가 있다고 말해도 잘 몰라.

[안드로스]

통신딜레이나 네트워크호환성 등등 문제가 산적해서...

[루리웹-0968711330]

3년전에 관련 전공 교수랑 졸업전에 면담중에ㅜ나왔던 이야기인데
배터리랑 연산관련 하드웨어적인 문제때매 불가능

[어둠과설탕]

만약 위 같이 하려면 그냥 적외선센서 거리측정기를 의무로 달게 해서 사고 방지 하겠지 뭐
자율주행 큰틀은 GPS로 하고

[루트에리노]

일단 차량이 자기 위치를 몰라, 비행기처럼 덕지덕지 뭘 붙일 수도 없고.
그리고 차량대 차량으로 통신을 한다고(V2V라고 함) 쳤을 때 어떤 차한테 통신을 보내야 하는지도 모름
글로벌 스탠다드 같은거 당연히 없고

이래서 이걸 자율차로 어떻게 해보자는게 굉장히 힘든 분야가 되는거지

[청새리상어]

그 센서도 문제는 산적해있음. 약점이 없는건 없는법이라서. 조금 큰 먼지나 안개같은게 날리면 그대로 벽이라 인식할수도 있고.
의외로 세상에서 가장 훌륭한 센서는 사람의 눈임.

[Tholongil]

사실 사람 눈이 훌륭한 센서인게 아님.
들어오는 시각정보를 판단하는 인간의 인지처리 기능이 현존AI보다 아웃라이어에 대한 강건도가 월등히 높은거지

[커뮤부심-2802516480]

GPS보단 5G통신기술쪽이 가까울듯

[루트에리노]

두번째 짤은 오토파일럿 기능인지는 확실치 않은거 같은데...

[찡긋☆]

모든 차가 100% 자율주행 아닌이상 불안함
인간이란 변수때문에

[루트에리노]

100% 자율주행이라도 그 차에 버그가 없을리가

[찡긋☆]

초기 버그야 잡아가면 그만

[루트에리노]

뭐 맞는 말이긴 한데...버그 하나가 발견됐다=사람이 죽었다 에 가까운 분야라서 그렇게 말하는건 좀...

[☁️]

100% 자율주행 돼도, 버그는 있겠지만, 교통사고율은 거의 0%에 수렴 할지도 모름

[十八子爲王]

비행기의 안전수칙은 피로 쓰여진것이다 였나 그말생각나네

[조제]

0이 아니면 못써먹음

[nitesco]

그 논리면 역설적이게도 ai 연구 때려쳐야지.
0아니면 못 써먹는다면 죄다 수작업 들어가야한다.

[루트에리노]

그거 연구하는 입장에서 교통사고는 지금도 사실 0%에 가까워
어느정도냐 하면, 교통사고 관련 연구는 보통 쓰는 방식으로는 통계적 유의성을 확보할 수 없어서 이런 상황에서 어떻게 결과를 뽑아내느냐가 주요 연구 주제일 정도임

좀 와닿는 숫자로 얘길 하면 우리나라 자동차 1만대당 부상자나 사망자가 있는 교통사고 건수가 1.2건 정도 됨
그리고 자동차 한대당 평균적으로 1년에 만오천km정도 주행하니까...
이걸 종합하면 대충 평균적으로 1억 2천 5백킬로 주행해야 인적 피해가 있는 교통사고가 한번쯤 난다고 보면 됨

[찡긋☆]

적어도 자율주행 쪽엔 그랬으면 좋겠다는 바람임

[Lancerevo6]

맛폰 뻑나는거 보면 못믿겠어요

[Louisa]

자율주행은 버그나면 바로 사람을 담궈버리는 살인병기라 자율주행 버그로만 사람이 죽고 사람이 운전하면 교통사고 사망자가 0명인가봐요.

[미션루스]

첫짤은 오토드라이브만 믿고 손놨나?

[구론산 스파클링]

가속해서 피한 앞차가 오토파일럿임
뒷차는 걍 ㅄ이고

[미션루스]

아 그렇군

[꽃게색이야]

자율주행은 언감생심 이고 차 막힐때 알아서 거리 좁혀주는 기능이나 기본 장착해줬으면

[구론산 스파클링]

고거 요즘 고급차 크루즈에 딸려옴.
벤츠하고 볼보가 들어가던걸로 기억함

[크으응]

요즘 뭐 중형차급이나 싼타페이상급 SUV 신형차종들은 옵션 추가하면

스마트크루즈에 고속도로주행보조 후측방 전방 충돌경고 등등 엥간한건 다 됨...

스마트 크루즈 있으면 앞차하고 속도에 따라서 거리조절 해주고 앞차 서면 서고 다시 갈 땐 버튼 한번 눌러주거나 엑셀 한번 밟아주면 감

[아이리오 아키]

거리잡아주는건 국산 소형 SUV에도 들어간다ㅋ

[powerket]

현기차는 아반뗴급 이상은 다 있음 걍 옵션 100만원 추가하면 됨.

[칼리소나]

쏘나타랑 k5에도 반자율주행이라면서 일단 들어가있긴 하며 의외로 잘쓰고 있다고들 함..

[필라스]

내차가 니로인데 고속도로에선 거의 손만올려두고 혹시모를비상시에 대비해서 브레이크에만 발올려두고 계속 크루즈 컨트롤 켜놓고감. 툴퇴근막힐때도 가다서다때도 개꿀이고. 이런점에선 그냥 오토파일럿이랑 별차이없음.
둘다 손올려놓고 타야하는건 마찬가지라.

[사쿠라지마 마이]

자율주행은 암만봐도 나 개인이 아니라 도로에 올라온 모든 차량을 통제할수 잇는 시스템이 나와야 할거 같은데...

[ps&cube]

그건 구현이 50년가까이 걸릴거라... 최소한. 그건그거대로 연구하고있지만 아직 멀었음... 모든차를 연결하려면 구형 자동차는 어떻게 함.

[원더풀마왕]

그냥 고속도로를 컨베어 벨트로 만들자

[방못난이]

근데 자율주행 시대오면 매달 인터넷비 핸드폰통신비 내듯이 차량통신비 기본료 따로 나가는 시대올듯....
자가주행 통신비

[감자의 길]

그걸 테슬라가 구독형으로 준비중이지 ㅎ 한방에 사면 넘 비싸니까 ㅋ

[ps&cube]

테슬라 타면서 장거리갈땐 거의 버스타거나 택시 탄 느낌으로 왔다갔다할수있음... 조금 오버 보태면.. 넘나 편함

[루리웹-9620247037]

전기차는 5년에서 10년후에 사면 적절할듯

[심부전증]

sf영화처럼 완전히 믿고 맡기는건 아직 이르지
한 10년 정도는 인간이 계속 잘 가는지 확인하고 있어야됨

[연금술사알케]

지금은 딱 발전하는 도중이라 겁난다...

[GoldenViiV]

제 차도 고라니가 갑자기 튀어나오니 지가 급브레이크 잡더라고요... 진짜 깜짝 놀랐..;;;