[잡담] 전기차 브랜드 선호도도 결국 취존의 영역임

[나온]

피규어랑은 가격대가 많이 다르지만 자기가 보고 꼴리면 그거 사면 된다고 생각해.

근데 테슬라 오너들이 취존 젤 못하는건 사실임.

내가 아이오닉 5 계약자라 잘 암 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[세카]

전기차는 베터리 문제를 어느정도 개선한 뒤에 사는게 정신건강에 좋을듯

[그냥남자사람]

5000만원짜리 움직이는 피규어임

[나온]

1:1 스케일 프라모델

[Xpeed!~ZZ]

집회사. 근처 충전시설없으면 거르라던데

나도 아직 대중화하긴 시기상조같긴함.

다들 내연기관에서 넘어가는 추세니

언젠간 대세가. 되겠지만

아직은 무리라고 본다.

그리고 테슬라가 마감은 그래도

제일 낫긴할걸?

타이칸 타던 사람들도 브랜드말곤 테슬라가

낫다고 본다는데.

이번 EQS가 얼마나 나올지 궁금함.

테슬라를 뛰어넘을지.

[나온]

ㅇㅇ 아직은 그렇지.

근데 난 사실 여태 전기차 안 살 이유가 없었는데 차 바꿀 시기가 안돼서 안 샀던 거라서.

그리고 테슬라는 애초에 안중에도 없었던게

어차피 하루 주행거리도 길지 않고 서울 갈 일도 연에 한번 될까 말까라

긴 주행거리가 나한텐 아무 의미가 없음.

그래서 넓고 승차감 좋은(직접 시승해봄 위 사진도 내가 직접 찍은거) 아이오닉5 계약한건데

근데도 어쨌든 다른 무엇보다도 긴 주행 거리가 우선돼야하고 서울부산 한방에 갈 수 있어야 한다면서

테슬라 사지 그거 왜 사냐 그러네.

그리고 마감은 뭐... 개인적으로 본 바로는 제일 낫긴 이 아니라 낮긴 이었다.

[필라스]

사실 서울부산 아이오닉도 한방에 가지
아니면 중간에 한번만 이팟트에 들려서 꽂고 화장살 한번갔다오면 남아돌고

[필라스]

루리웹에 테슬라 까들이 만다고 하는데
내가보가엔 아이오닉을 무슨 굴러가지도 못할차로 만드는 현까가 훨씬 많다