[유머] 원양어선 1인실 소개.jpg
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택배상자보니까 2등 항해사 같은데
저쯤되면 최상급
내가 해군 이였는데 한 1~2주만 출동 다녀와도 육지 밟으면 육지멀미 로 땅이 흔들흔들 거렸음 ㅋㅋㅋ
선장 아님 저 사람은 2등인지 1등인지 항해사임 물론 배에선 선장 다음 직책들인건 맞음
ㅇㅇ 2등항해사에 바로 앞쪽이 조종실이더라 세탁기도 개인방이지만 돌리는건 다같이 돌린다드라
유튜버는 당시 2항사가 맞고 저기는 원래 통신장 방이엇는데 1항사가 저기보다 더 좋은방 쓰는 환경이엇던지라 본인한테 배정될수 있었다고 설명함 그리고 안본지 오래되서 모르겟는데 유튜버 본인도 1항사 앞두고 있엇을걸?
저쯤되면 최상급
루리웹-36201680626
택배상자보니까 2등 항해사 같은데
Infoprotec
ㅇㅇ 2등항해사에 바로 앞쪽이 조종실이더라 세탁기도 개인방이지만 돌리는건 다같이 돌린다드라
Infoprotec
유튜버는 당시 2항사가 맞고 저기는 원래 통신장 방이엇는데 1항사가 저기보다 더 좋은방 쓰는 환경이엇던지라 본인한테 배정될수 있었다고 설명함 그리고 안본지 오래되서 모르겟는데 유튜버 본인도 1항사 앞두고 있엇을걸?
2항사잖어 보통 배는 선기장이 방 제일 좋고 그다음이 1항기사, 2항기사 3항기사는 큰 차이 안나드라
배는 결국 구조 증축이 안되서 진급 눈앞이라도 2항사는 2항사 방임
진급해서 1항하 하시던데
회사마다 다를듯. 아버지가 원양어선 선장이셔서 타본적 있는데 선장실이 고시원 방보다 조금 큰 정도여서 충격 받았었음
어후 저런분들은 땅에 오면 멀미 나는게 아닐려나 ㄷㄷ
🦊자연사를권장
내가 해군 이였는데 한 1~2주만 출동 다녀와도 육지 밟으면 육지멀미 로 땅이 흔들흔들 거렸음 ㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷㄷ
아마 저렇게 최소 몇달 타시는 분들은 훨씬 더 심하지 않을까 아님 댑다크고 좋은배라 덜 그럴까 잘 모르겠넹 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 배타는 사람이거나 해군만 안다는 육지멀미
12시간 낚시 나갔는데도 육지오면 땅이 흔들림 ㅋㅋ
3~4주를 4달 연속으로 출동뒤고 왔는데 무릎이 아프더라. 슬관절염인가로 2년 고생함.
원리는 간단하지않음? 육지에선 출렁일리 없는 반고리관속 물이 맨날 출렁이다가 오히려 안출렁거리니까 오던 자극패턴이 바뀌어서 어지럽게 착각하는거.
일반인중에 배멀미는 들어봤어도 육지멀미는 모르는사람 많지 않을까 그리고 알고는 있어도 막상 겪으면 어이없고 웃기니까 ㅋㅋㅋ
사실 육지멀미를 경험하는사람은 극소수가 맞을 듯. 너도 나도 배를 몇날 며칠 탈일은 없으니까. 그리 타는 사람중에는 크루즈로 놀러간 사람도 있을거고 그들 조차도 빼면...
해군 첫배때 땅멀미 했고 그 뒤로 원양어선이랑 지금 일하는 배에선 아무리 오래 타도 안했어요 최장 입항없이 6개월 바다에 있었는데 땅멀미 안함.
간단한한 예시로 런닝머신에서 X나 뛰다가 내려왔을때 균형이 안잡히는듯한 그 느낌
제트코스터 한 네다섯번 연속으로 타면 그날 몸 흠들리고 잘 때도 막 흔들리는 느낌 드는게 그런건가보네
일반인도 느끼고싶다면 트램펄린 한 30분 타다가 땅밟아보면됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 이거도 진짜 육지멀미에 비하면 아무것도 아니겠지만 체험은 가능
어릴때 방방 1~20분 뛰다 땅에 내려오면 땅이 흔들렸는데 바다는 더 하겠지 방방-> 트램폴린
결국 적응되나보네요 전 끝까지 그러던데ㅠ
????:아직 땅멀미 중이란 말이다 이 땅깨야 !!
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루리웹-3654414379
그럼 대형 컨테이너선이나 유조선/가스운번선은?
가스운반선
루리웹-3654414379
항해사면 선장 바로 밑 정도의 고급 인력인가
갑판부: 선장 - 항해사(1항사/2항사/3항사) - 갑판장 - 갑판수 - 갑판원 (본문은 어선이라 좀 다름) 기관부: 기관장 - 기관사(1기사/2기사/3기사) - 조기장 - 조기수 - 조기원 선장, 기관장, 항해사, 기관사들은 해기사(사관), 갑판장, 조기장 이하는 부원
루리웹-3654414379
게다가 원양어선이라고 다같은 원양어선도 아니고 해당 유튜버는 사조산업 소속 항해사라...
항해파트 선장-1항사-2항사-3항사 기관파트 기관장-1기사-2기사-3기사 보통 이럼 ㅇ
루리웹-3654414379
무슨배가 50명이나 태움 ㅋㅋㅋ 보통 20~25명 정도 거기서 관리직은 선기장 포함 8~9명
아 상선기준으로 적었네 원양어선 가니까 40명이긴 했음 ㅈㅅ
루리웹-3654414379
4년제 해양대 나온 사람들이나 저런 대우받지
어선쪽 가공까지 하는 선박은 30-50명 탐
해사고등학교 학생들도 오래타면 저런대우 받는다고함 원양어선보다 컨테이너선,벌크캐리어,유조선,카캐리어 등등에서는 더 좋은 대우받을듯? 4등 실습항해사 자격증 따놓고 전세계돌아댕기는 여객선 탈 준비 하고 있었는데. 나보다 먼저 탄 해사고 학생이 다른나라에서 몰래 내려 귀향해버린 사건 때문에.. 타지도 못하고 그냥 일반 회사 댕기는 1인;; ㅋㅋ 주변에 해사고 항해과 나와서 아직까지 배타는 친구들 많이 없긴 한듯..하지만 지금까지 타는 친구들 사는 생활수준 보면 ..ㅎㄷㄷ 이미 집도 사고...건물도 사고.. 잘 사는듯..(와중에...거의 7~8개월 바다위에 있으면서 결혼은 어케하는건지..부러운놈들..)
상선탈때 보통 20명 조금 넘어서... ㅎ 퍼세이너 탈땐 40명씩 됐는데, 지금 어선 이야기 하는데 순간 상선으로 착각함
루리웹-3654414379
선장이 부장급 기관장 1기사 1항사는 과장급 2항사는 대리 급 3항사는 주임 급
여자들이 선호하죠 결혼상대로ㅋㅋ 집에 안오고 돈 많이 벌고ㅋㅋㅋㅋㅋ
일반 선원이 아니라 잘 모르겠다. 그래도 2인실 주겠지?
작은배는 8인실 도 많아요 그냥 때려넣습니다.
어선 말고 상선은 다 1인실이다.. 방이 작아서 글치
근대 원양어선은 비자같은거 필요한가?
한국에서 다 제반 서류 갖춰 갑니다. 한국배를 타니깐 다 준비되어있고 정박시 비자가 필요한 지역은 비자 따로 발급받습니다.
선원들은 그나라 항구 들어갈때 비자라기 보다는 숏패스라고 항구 도시만 상륙가능한게 나옵니다 예를 들면 오사카항을 입항해서 숏패스 받으면 오사카시만 상륙이가능 타도시 넘어가는건 불법
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[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
김도현
선장이면 저런 생활 가능하구나 의외로 좋내
Masker
선장 아님 저 사람은 2등인지 1등인지 항해사임 물론 배에선 선장 다음 직책들인건 맞음
물론 그만한 책임과 부담감을 가지고 있다고 하드라....
저거 링크타서 유튜브 영상중에 1항사 영상보니깐 단순작업말고 엔진이랑 기관장치 관리하는거보니깐... 저렇게 대우해줄만해보임ㅋㅋㅋ 1항사가 뻗으면 배가 작살나겟더라...
1항사는 기관실쪽은 따로 안함 기관실은 기관사들이 관리함
물론 기관사들 뻗어도 배가 쟞대는건 똑같다
2등기관사랑 친구먹고 지내는지라 브이로그 찍어준게 있는데 그거 보고 착각햇나보네
??? 1항사는 엔진에 대해서 진짜 ㅈ 도 모르는데 뭔 소리임?
내가 잘못봣네;;1기관사엿음 ㅠ
ㅇㅇ 1기사 뻗으면 좟됨
일기사 뿐만 아니라 일항사도 뻗으면 ㅈ된다 포트 들어가면 일항사가 화물 선적 혼자 다한다... 개중에 1항사 진급 짬되는 2항사가 도와주기는 하지만 화물 선적 최종 컨펌은 일항사임.. 괜히 1항,기사를 금기사 은항사라고 하는게 아님... 인력도 적고 해대 에들은 보통 2기사 마치면 병특 끝나니까 병특만 하고 육상으로 가기도 하고(해대 항해 기관공학부 애들 서로 끌어주는거 장난 아 님) 한번은 브라질에서 출항 3시간 남기고 일기사 형 팔 뽀라져서 병원에 수술하러 가서 2기사 형 면장이 2등기관사 면장(일기사 커버 가능)이라 자격요건 되서 바로 진급 시켜줌 어선은 모르겠는데 상선은 선,기장, 1항,기사 없으면 출항불가라서..
배가 작살난다는건데 뭔 로딩이야기를
선기관장 1항기사 2항기사 없어도 출항 불가임 선박 마다 법정 필수 인원이 있음 이게 불충족시 출항불가 님 말 대로 1기사 없을시 서류상이라도 2기사가 1기사 진급 3기사가 2기사 진급 일뜻
내가 차멀미가 심한데 저렇게 시설 괜찮아서 배멀미엔 못 버티겠지
작은배나 멀미하지... 큰배는 황천 아니고서야 버스나 지하철 흔들리는정도밖에 안됨..
공간이 제한적인 장소에서 개인실이 있다 = 간부급 능력 쩌네 ㄷ
저건 항해사 대우지 일반 잡일꾼은 군대생활관만도 못하는데 몰아서 재움
잔잔한 바다 주로 다니시는건지. 배에서 생활하는거 치고는 물건들이 그냥 놓여져있는게 많네.. 책이랑 과자 안엎어지나보네.
루리웹-3654414379
그래도 대양으로 나가면 한번은 출렁거리는줄 알았더니 그렇구나.. 좋은정보 감사.
요즘은 일기예보 보고 다 피해다닐걸
작업중(그물 거두는중) 비바람 몰아치면 그거 다 맞아가면서 해야함 배타는것도 극한 직업이지만 비바람 맞아가면서 그물 쌓는건 최악임 ㅎㅎㅎ
배의 크기가 크면 자잘한 파도는 큰 흔들림 없이 넘어감 큰 파도가 쳐도 파도를 정면으로 넘어가면 생각보다 큰 흔들림은 없음 근데 작은 배라면 먼바다 기본 너울만 타도 바이킹임 ㅋㅋㅋ 그리고 위의 책꽃이에는 떨어지지 말라고 가이드로 막아놓은게 있음
엎어지면 다시 정리함 매일매일을 거친파도에서 생활하는게 아니다보니
그냥 노동자들은 2층침대같은데서 생활하나
멀미 심한 사람들은 사진만 봐도 쓰러지겠군. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 화장실은 어똫게되지 바다로 뽕뽕 떨오지나 아니면 육지에서 수거해야하나
근해가 아니면 오물을 버릴 수 있도록 허용되서 바다로 방류 될겁니다.
ㄴㄴ 똥통 있다... 분뇨마쇄소독장치 그걸로 정화시켜서 12마일 이상 거리에서 배출한다.... 12마일 안에서는 배출 금지로 알고 있다.... 대부분 똥통에 모아두었다가 대양 나갈때 펌프로 버리고 기록한다...
딴건 다 둘째치고 마지막껀 좀 부럽다.
날씨 안좋으면 저거 호러물됨 ㅋㅋ
저 바다 보고 가슴 시원해지는거 한 시간도 안감
쾌적한 자연만 보고 전원생활 부럽다는것과 같은 이치
항해사 갑판장 뭐 그런사람이겠지 잡부는 침대에서 앉지도 못함 머리가 닿아서
저분이 타는 퍼세이너는 가능해요 사관급은 방 좋은 편이에요 요즘은 거기다 다 신조라서요 연승이나 트롤 같은배는 키 175 넘으면 제대로 눕지도 못함. 정말 관짝이고 키보다 천장이 낮은곳도 많음
난 저런거 못함... 진자 특별한 사람만 가능한거 같다
예전에 일본 참치잡이 배 다큐본적있는데 캡슐호텔같은방식으로 자던데
이 영상으로 한때 좀 많이 불탔지. 전부다 저런건 아니라고..
밤 하늘 보면 별이 쏟아진다며?
ㄹㅇ 그냥 와 이게 밤하늘이구나...싶어짐 ㅋㅋ
별도 별이지만 보름달 밝기에도 놀람 달빛에 그림자 지는거 경험할수 있음 근데 이건 군대가도 비슷하긴함.
도심에서 뿜어대는 빛이 생각보다 엄청남. 강원도 깡촌 등산해도 빛 올라오는데 바다에서는 정말 차원이 다를듯
남대서양 지나갈때 밤하늘 보면 진짜 개쩔음..
저 사람 유튜브 최근거 봤는데 배도 건조된지 얼마 안된거고 저 정도 1인실 갖춘 배가 엄청 드물데 직급따라 배정한다는데 예전에 썼던 4인실은 엄청 열악하더만
저건 2항사라 그런거고 저분 3항사 시절 영상 올렸는데 보니까 그냥 고시원방임;
2항사면 존나 높잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아는 동생이 항해사 한명있고 기관사였나? 엔진 관리 하는 사람 한명 있는데 월급 진짜 빵빵하더라.. 공부 그렇게 잘 안해도 들어가던데 남해안쪽 어디 전문대 같은곳 졸업하면 거의 취직되고 세금도 어떻게 뺄수 있는 방법이 있어서 빼고나면 20대에 세후로 500이상 받는거 같던데 ㅋㅋㅋ 맞나? 30대초에 배에서 내려서 경력살려서 다른곳에 취직하거나 배에서 계속 경력쌓을지 고민하는데 그쯤되서 30대면 월급이 더 대단했던걸로 선장은 말할것도 없고 한번 배타면 6개월 10개월 타서 그렇지.. 그것도 항구에 정박하면 거기서 놀다가 온다고 하고
해양대 제법 성적 높을걸? 나때도 나름 성적 상위권 대학이었는딩
코로나 시국에는 모두가 역병취급임
사실상 배타면 자유시간같은 개념을 버리는거랑 비슷하니까... 군인 같은 영역에 가깝지
한국해양대(부산)는 제법 높음 목표해양대는 그렇게 높지는 않은걸로 알고 있음.
아 목해대는 좀 낮은편이라곤 하드라 ㅇㅇ 그래도 평균적인 대학수준보단 높지않든가... 머 내가 그쪽은 잘 몰?루 라서 ㅎ;;
목포는 그냥 일반적인 지거국 수준일거임. 한국해양대 인서울권 대학하고 비슷하고.
인서울 급인가 ㄷ 난 수시 넣었다 합격해서 아 그냥 군대도 안가고 꿀빨아야지 ㅎ 하면서 그냥 갔었는데
500이라해도 많은건 아님 주7일 명절도 없이 일해서 500인거임 그거도 집에도 못가고 일하는거 육상도 주7일 근무하면 400-500은 받을껀데요