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이제 입석도 나오겠어 아주
얘는 한전 꼴보기 싫다고 전기도 쓰면 안된다는 논리를 들고왔다
아무대나 민영화 떡밥 던지는 거도 쫌....
입석은 안전때문에 안나올듯
외국 항공사에서 의자 세워서 거의 서서 탑승객 태우는 의자 디자인 나왔다가 욕 개처먹고 다시 들어 갔음.
??? : 안전은 챙겨드릴게
독점이라고 하는건 선택지가 애초에 없다는걸 의미합니다.
홍진호인가
전혀 상관없는 얘기지만 궁금한거 좀 물어보려 맨 윗글에 질문한다.(tl에게는 미안) 내가 출장갔다가 부산발 서울행 17시 비행기를 탔었는데 대전쯤 상공에서설악산을 봤거든. 자주 다녔던 산이라 멀리있어도 알아보겠던데 사람들이 이 말하면 안믿더라고. 요즘처럼 가시거리 잘 나오는 날에 대전쯤 상공에서 설악산 본 게이 있음? 있으면 답좀 부탁해.
괜히 설레였네
플라이트시뮬레이터를 깔자
단거리는 저가 타야지 별수 있겠냐 장거리는 어쩔수 없이 독점 타야지
외항사라는 선택지가 있습니다만;
외항사는 지방공항에 잘 안뜸;;
인천,김포,부산,제주가 거의 뜨는편이고 아메리카는 인천 국룰임
가까운 일본 중국 동남아는 저가 항공사가 있고, 미국이나 유럽 등 먼 곳은 어차피 인천에서 타야 됨
부산서 북미갈려면 굳이 인천가서 국적사 이용할 필요없이 델타나 미국 항공사편 이용해서 김해에서 일본으로 가서 일본에서 환승해서 북미로 가는 방법도 있음.
서울살면 해결될일 촌동네에서 떠나 수도권으로 이사가라
이제 입석도 나오겠어 아주
치킨밖에모르는바보
입석은 안전때문에 안나올듯
주말에 제주도갔다왔는데 노예선인줄알았다
그거도 확실한거 아님, 돈미새 새끼들이라서 사고가 아직 안났으니 안전할거다 라는 이유로 허가낼수도 있음
그거 도입하면 미국이랑 유럽이 자기나라 착륙 금지시킨다고 했던걸로... 참사난다고
기류때문에 흔들리면 착석하고 있어야되서 입석은 절대 안됨 제주 가는 노선만 해도 심심하면 기류때문에 흔들려
안전?? 인간을 얕보지 마라
은하계의불타는路利콘푸딩님
??? : 안전은 챙겨드릴게
치킨밖에모르는바보
외국 항공사에서 의자 세워서 거의 서서 탑승객 태우는 의자 디자인 나왔다가 욕 개처먹고 다시 들어 갔음.
그 안전벨트형 입석 나올거같지않냐? 벽 여러개 세워놓고
지금 비행기타도 좁다는 생각 드는데 저런데 타면 몇시간 비행하면 폐쇄공포증 걸릴듯
그래도 간이의자라도 챙겨주면 입석이 납득 갈듯 서서 가면 비행기 안탈듯
어차피 결정권자는 퍼스트클래스 석 접대받고 다니는놈들이라 이코노미에서 뭔일이 터져도 관심없어 사고만 터지면 당시에 좌석 설계자 몇명만 재판장에 세워서 마녀사냥 시키고 끝나게 하겠지
대충 닌자슬레이어 마케이누 클래스 고객님
작은거 가축수송으로 입석탑승했다가 한번 휘청거리면 기장 ㅈ될거같은데
말했잖아, 아직 사고가 안났으니 라는 이유로 허가낼수 있다고, 괜히 항공사 안전과 관련된게 피로 써진거다 라는 말이 있는 판국에 그런거 사전에 판단 결정내릴 놈들은 매출증대에 미친 기업이 바치는 뽀찌에 중독되서 맛이 가버리는데 허가를 안내줄리가 없지
ICAO가 이거 금지시켰을걸?
GSIM1L500Z
이거 비상시에 탈출시간 및 탈출시 혼잡문제로 나가리 됨
맞아 그런데 땅콩회사라서 상상이상의 무언가가 나올수도 있지 ㅎㅎㅎ
돈이면 못할게 뭐 있냐 사람 200명 300명 죽여도 보상금 찔끔 내면 장땡인데
승객한테 코드 꼽아서 전기 뽑아서 갈지도?
GSIM1L500Z
이거 엄청 쉰 떡밥인데 아직도 물고 늘어지는 이유가 뭐지?
2~300명씩 죽어나가는 항공회사에 돈 내려는 손님은 아무도 없음. 손님을 위해서가 아니더라도 안전은 기업에게도 중대사항임.
저거 항공안전때문에 개쳐맞고 들어갔음
루리웹-3188600507
항공안전문제로 금지시킴 개발도 못해
안전...유럽 저가항공 몇번 타보고 나서 안전이란 뭘까 생각하게되더라 그때 착륙할때마다 기도함...
GSIM1L500Z
비상시 탈출 시간 때문에 저거는 절대 불가능
GSIM1L500Z
이거 벌써 몇 년째 나오는 쉰 떡밥이여
GSIM1L500Z
단거리면 괜찮은데 단거리면.....
GSIM1L500Z
아주그냥 옛날 노예선식으로 적재하지 왜?
GSIM1L500Z
이거 개욕쳐먹고 빠꾸먹었어
NANO_COATING
저 맨 위에글만 보고 댓글달았는데 아래에 여러번 언급됐었더라고 ㅋㅋ
NANO_COATING
짤을 올리고 내 턴을 마친다
그래도 타주니까 (끄덕)
독점 직항기 안 탈거임?ㅋㅋㅋ
아크로포비아
독점이라고 하는건 선택지가 애초에 없다는걸 의미합니다.
독점이면 소비자가 선택권이 없잖아..
아크로포비아
얘는 한전 꼴보기 싫다고 전기도 쓰면 안된다는 논리를 들고왔다
IHAIVAL_
독점이긴한데 어짜피 국내선 그런건 어디든30분짜리고 해외나가는건 다른 항공사 안되나?
완전 독점 시장은 아님 대한항공 단독으로 운영하는 곳 말고는 외항사는 선택권이 많지
...
-찐-
이래서 유게가 재미있어
외항사에서 제주항공 빼면 대부분 대한항공,아시아나 계열
IHAIVAL_
독점이라 하기엔 외항사가 대거 포진돼있음. 외항사들 가성비가 좋아서 가성비 따지는 사람들 중에 대한항공 타는 사람 별로 못 본 거 같은데…
외항사들도 대한이랑 제휴한것들이 한두개가 아니라서... 나 델타쓰는데 여기도 대한이랑 제휴함
외항시 선택이라고 해봐야 동남아 발리나 이런대 갈때 2번 3번 경유 하기 시작하면 시간낭비에 여행 시작 하기도 전에 지쳐서 다음부터 안탐 직항 노선 재공하는 국적기가 거의 반 강제적 선택일수 밖에 없음
이번 정부 또 인천공항 민영화 추진하던데 표값은 더오르겠지 ㅋㅋ그래도 타주니까~
대한항공 주식 지금이라도 처분해야 하는건가???
독점이니까 더 오르겠지
영 걸리면 확실히 인수합병하고 하루 이틀 뒤쯤에 파는게 상식적인 결정이지만 여기서 상식을 파괴하는자 오너리스크가 출동한다면?
지금 사야지
어그로프레스!!
기업 밸류 높일 생각안하고 생수까지 아낀다는거보면 먹튀각보임
오히려 현재 저평가되어 있음. 현금흐름표나 재무제표 등도 호실적을 기록중.
향후 유류가 및 주가 안정시 오를 것으로 기대함.
오를지 말지는 모르겠지만 아시아나 인수 조건으로 몇 개 노선 외항사에 개방해서 완전 독점 시장은 아님
아시아나 빨로는 이미 오를만큼 올랐다고 봐야
이상태로 나두면 오를꺼고 이 행태를 보다못한 국회에서 입법으로 조지면 떡락이고.
주식은 지금으로선 들고있는게 좋지... 라미아한테 착정도 꼭 당하기 바래
저거 개소리임., 최근에 대한항공 탄 사람들한테 물어보니 서비스 질적저하 같은거 1도 없다고 함. 어디서 인터넷 개소리 가지고와서 사실인양 호도 좀 안했으면.
독점이니 여러 경제적인 부분의 실적이 좋을수밖에 없음, 저평가의 진짜 이유는 오너리스크일듯
삭제된 댓글입니다.
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-0460206998
아무대나 민영화 떡밥 던지는 거도 쫌....
루리웹-0460206998
이게 독과점의 폐해면 몰라도 민영화는 쵸큼..
루리웹-0460206998
차라리 국영 항공사를 지금 타이밍에 하나 더 세우고 독점에 철퇴를 내려야 한다거나 독점 금지법 제정하자면 모를까
루리웹-0460206998
대한항공은 성공한 민영화의 표본이다.
루리웹-0460206998
베스트 가기좋은 혐오단어 잘 골라서 내뱉는것도 능력이여
코히나타미호
조금 있으면 지선이라고 껀수 좀 보인다하면 민영화 운운거림
루리웹-0460206998
정떡 민영화무새들 진짜 여기저기 나 튀어나오네 ㅋㅋㅋㅋ
루리웹-0460206998
대한항공 왜 민영화됐는지 모르지? ㅋㅋㅋㅋ
루리웹-0460206998
유게에서 정떡 푸는 새끼들 다섯중 넷이 죄수번호네 ㅋㅋㅋㅋ
루리웹-0460206998
대한항공은 빚더미가 된 국영항공사를 재벌에게 강제로 떠넘긴거임. 그리고 갑자기 민영화 이야기 꺼낸거 보니 요즘 정치이슈 꺼내서 유게에 정치떡밥 퍼트리게???
루리웹-0460206998
어김없이 등장하는 혐오몰이렉카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대한항공은 짬처리의 대명사자너 ㅋㅋㅋㅋ
대한항공 정도면 민영화 성공적으로 이뤄진 편 아님? 문제는 대체로 한진이 2세 경영으로 넘어가면서 벌어진 오너 일가의 폐급 행적들이 만든게 대부분임
루리웹-0460206998
국가에게 강제로 짬처리 당한 대한항공 앞에서 민영화를?
오히려 아직까지 항공사를 국영으로 하면 그게 더 문제지. 필수품이 아닌데.
루리웹-0460206998
이런 댓글 볼 때마다 남유게에 정떡 풀려는 놈 어떻게 못하나 생각됨
루리웹-0460206998
이런 능지니까 민영화 추진하는 놈들이 가져다가 알바로 쓰지
루리웹-0460206998
에초에 국영항공사는 대부분 공산주의나라나 군주제나라라는데
코히나타미호
중공자본 프리패스 하자는거죠
아시아나 하나 더 껴도 과점이라 별 차이 없지... 블라인드라도 저렇게 올릴 수 있는 용기가 존경스럽다
경쟁사들 다 나가 떨어졌으니 이제 손해본거 매꿀려고 하는건가
어차피 비싸서 못탐
화물기로 돈 번거 아니였나 왜 저래
경쟁사를 샀으니? 아시아나도 품었으니 하고픈대로 일듯
돈은 항상 더 벌고 싶거든
돈은 항상 더 벌고 싶거든
화물기만 돌려서 여객기 정비나 승객 서비스 관리가 지금 안되고 있나? 코로나 전에는 안 저랬는데 거기에 아시아나 합병도 아직 갈길이 멀어서 한참 남았는데...
개인생수 지참 거의 불가능이지.. 액체폭탄 문제때문에 용량도 500ml가 엄청 제한하는데