|
삼계개고 아당안지
추천 0
조회 1
날짜 10:37
|
|
THE·O
추천 0
조회 1
날짜 10:37
|
|
루리웹-3325247671
추천 0
조회 1
날짜 10:37
|
|
기여운여왕님
추천 0
조회 5
날짜 10:37
|
|
전동배추
추천 0
조회 6
날짜 10:37
|
|
昨日
추천 0
조회 14
날짜 10:37
|
|
은하수의히치하이커
추천 1
조회 67
날짜 10:36
|
|
ksykmh
추천 0
조회 10
날짜 10:36
|
|
라이엇드릴
추천 1
조회 22
날짜 10:36
|
|
☆더피 후브즈☆
추천 1
조회 29
날짜 10:36
|
|
뷰티풀 마릴
추천 1
조회 34
날짜 10:36
|
|
君밤
추천 4
조회 58
날짜 10:35
|
|
흑강진유
추천 0
조회 39
날짜 10:35
|
|
코러스＊
추천 5
조회 69
날짜 10:35
|
|
농부카이토
추천 0
조회 52
날짜 10:35
|
|
입문그림쟁이♡
추천 2
조회 37
날짜 10:35
|
|
헛소리ㄴㄴ
추천 1
조회 92
날짜 10:35
|
|
키타자와 시호
추천 3
조회 60
날짜 10:35
|
|
바밀리오
추천 0
조회 51
날짜 10:34
|
|
108638.
추천 0
조회 40
날짜 10:34
|
|
나오
추천 0
조회 85
날짜 10:34
|
|
괴도 라팡
추천 0
조회 57
날짜 10:34
|
|
루리웹-2128098680
추천 2
조회 57
날짜 10:34
|
|
昨日
추천 1
조회 74
날짜 10:34
|
|
애매호모
추천 0
조회 22
날짜 10:34
|
|
검은투구
추천 5
조회 191
날짜 10:34
|
|
맥도날드버거 만만세
추천 2
조회 144
날짜 10:33
|
|
하타미 에리카
추천 6
조회 229
날짜 10:33
|
가격 싸네? 디자인 이쁘네? 성능 괜찮네? 쌍용..? 망하면 어쩌지?
마지막 언니 뭐야 ㅋ
저게 제일 크네ㅋㅋ
나도 딱 저생각이 들더라 ㅋㅋ 차 외관 나쁘지 않네 크기 적당하고~ 근데쌍용이네 란 생각이 들던데 ㅋ
가격 싸네? 디자인 이쁘네? 성능 괜찮네? 쌍용..? 망하면 어쩌지?
성능이 괜찮은가...? 그냥 딱 가격값인듯
중형 SUV에 저가격에 저정도 성능이면 충분하지 뭐 제대로된건 실제 출고되어야 아는거지만 제원상 저가격에 저정도면 괜찮은거지 얼마나 바라는거임
그니까 가격에 딱 맞는 성능이라는데 뭘 바라냐는 소리가 나옴?
사람마다 보는 관점은 차이가 있겠지만 내 기준으로 토레스는 좀 비쌈 자동차 급에서 절대적이라 할 만한 차이가 오는게 휠베이스인데 토레스 휠베이스가 셀토스랑 비비는 수준이라서 사람들이 SUV 그 중에서도 중형급 SUV를 찾는건 단순 적재공간때문이 아님 그만큼 실내공간도 확보되기 때문인데 토레스는 작은 휠베이스에 트렁크를 길게 뽑은거라 적재공간은 쏘렌토 이상인데 실내공간은 트렁크 크기만큼 줄어듬 예를 들어 티볼리 에어 전장이 코란도 이상이라고 티볼리 에어를 코란도 윗급이라고 하나? 티볼리 에어는 단순히 티볼리 롱카고 버전일 뿐임 마찬가지로 코란도 에어나 다름없는 토레스 역시 쏘렌토급이라고 할 순 없고 코란도 롱카고 버전이라 봐야지 쏘렌토급 SUV가 저 가격이라면 금액적인 매리트가 분명히 있지만 토레스는 암만 잘 봐줘도 셀토스 스포티지 사이급인데 여기에선 가격이 또 애매하지 신형 플랫폼에 발전된 파워트레인의 가치는 무시못함 토레스의 짧은 휠베이스 + 빈약한 파워트레인 + 구형 코란도 플랫폼까지 감안해도 가격경쟁력이 글쎄올시다인데 여기에 빈약한 AS망 + 생각보다 늦는 부품수급등 쌍용이라는 기업 리스크까지 더하면 내 기준에선 토레스는 가격이 지금보다 더 내려가지 않으면 고려대상이 포함이 안됨 물론 이건 내 기준에서의 얘기고 절대적인 가격의 저렴함과 실내공간보단 큰 적재함 즉 저렴한 짐차가 필요한 사람의 경우엔 고려해볼만 하다 생각함
티볼리처럼 나름 포지션 찾는다면 나쁘진 않겠는데 문제는 이제 가솔린 차나 디젤로는 경쟁력이 힘들거 같다는생각이듬 전기차는 앞으로 꼭 해야할일이니 그렇다 치는데 중간에 경유할 하이브리드모델이 없다는게 치명타라 가격빆에 경쟁력이 없슴
티볼리의 경우도 경쟁상대 없이 무혈입성했다는 것 말고는 경쟁력이... 현기 소형 SUV 출시되자마자 판매량 나락간게 그 가격으로도 경쟁력이 후달린다는거고 이미 코란도역시 출시 당시부터 부실한 플랫폼을 가격으로 메꾸려했지만 코란도 역시 그 가격으로 성공하지 못함.... 근데 그런 코란도 플랫폼을 지금 시점에서 토레스에 사용하는데 가격이 낮아야되는건 너무나 당연함 근데 내 개인적인 기준에선 현재 가격도 비싸게 느껴짐 뭐 내가 관심법 쓰는 것도 아니고 실제 앞으로 판매량이 어떻게 될지는 모르지만 토레스의 유일한 경쟁력인 가격도 구매를 고려할 만한 매리트를 주진 못한다고 봄 현기처럼 주요부품 자체수급 못하고 여기저기 사와서 만들기 급한 현재 쌍용 상황에선 지금 가격이 최선이었겠지만 현기에서 토레스를 본인들 차량 라인업에 추가해서 판매한다면 현재가격보다 더 싸게 팔았을거임 그게 아니면 다른 차량들 중간에서 이리치이고 저리치여 몇대 팔지도 못하고 단종될게 뻔하니까 토레스는 롱카고 차량인 시점에서 엄연히 짐차 포지션인데 파워트레인이 너무 부실함 엔진 라인업도 부실하고 트랜스미션도 부실함 하이브리드 역시 없는 것도 있고 그리고 언론인지 쌍용인지 토레스 경쟁상대로 스포티지, 소렌토급 SUV를 들먹이는데 해당 차종 고려하는 사람에겐 토레스는 고려대상 조차 아님 싼타페 생각중인 사람의 비교대상은 쏘렌토지 토레스를 비교하는 사람 한번도 못 봄 언플을 그대로 받아들이는 사람이 아니면 경쟁차종이 아니라는거고 아마 내 예상으론 현기에서도 토레스 출시 영향 받을 차종은 투싼 싼타페급 SUV가 아닌 아반떼, K3 같은 준중형세단으로 보고있을거라 생각함 준중형세단 선택하는 사람중 경차는 타기 싫고 중형이상은 비싸서 준중형 세단 선택하는 비중이 상당한데 이쪽에선 세단이든 SUV든 차종엔 크게 구애받지 않고 가격 때문에 선택하는 사람이 많음 그럼 비슷한 가격에 준중형세단 대비 적재공간에서 어마어마한 갭이 나니까 현기 소형 SUV 출시당시에도 상위 SUV 판매량 빠지는거 아니냐 했지만 오히려 준중형세단의 판매량이 떨어졌거든
결정적 단점;
내가 쌍용찬데 맨날 망하면 어쩌지 생각하고 탐 ㅋㅋ
그나마 KG가 인수해서 다행이지.... 쌍방울이나 에디슨.....
그렇다면 더블 드래곤이라고 합리화하면 어떨까
ㄷㄷㄷ
다른건 그렇다처도 공임비하고 부품비개 너무 비싸 뭐 수리하려면 모듈화라고 통째로 갈다보니 뭐만 정비하면 돈백 우습게 나가니까 오만정이 다 떨어져서 팔고 기아차 몰고 다님
현대차 수리하다보면 단종된지 15년된 ef도 이런 짜잘한 부품이 나오나 싶더라 ㅋㅋㅋㅋ 범퍼에 붙이는 크롬색 파츠 그거 스티커같이 붙이더라
쌍용은 가성비로 타는거라 다 만족하고 탈라면 결국엔 현기밖에 답없지 하이브리드 차를 내놓으면 좋겠는데 기술력이 없으니 안타깝