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기본요금 이제 일본 몇몇 도시랑 맞먹네 도쿄가 460엔인데.... 물론 미터기 올라가는건 일본이 무섭긴하지
개인적으로 서울 갔을때 ㅈ같은게 안 잡혀서 짜증났는데 이제는 안잡힘+가격때문에 더 짜증나지겠넼ㅋㅋ
어차피 그래봤자 상납금으로 다 조질껀데 회사윗대가리만 신낫지
일본은 10분타면 기본 1200엔임 걍 비교불가
택시 운전자한테는 얼마나 돌아갈려나
가격이 비싸진건지... 싼 가격의 정상화인건지... 어느쪽인지를 몰라서...
택시 요금 올라가는 게 제일 무서운 사람은 택시기사라며... 적정할지 걱정이 되네
음 ?
기본요금 이제 일본 몇몇 도시랑 맞먹네 도쿄가 460엔인데.... 물론 미터기 올라가는건 일본이 무섭긴하지
-카구야-
일본은 10분타면 기본 1200엔임 걍 비교불가
일본은 미터기가 50엔씩 올라가더라 후쿠오카에서 밤에 버스 안와서 잠깐 탔다가 기겁함
도쿄는 기본거리가 1키로자너. 택시요금은 좀더 올라야 맞다고 봄. 택시요금이 저렴하니 주차요금을 내느니 불법주차하고 길 복잡해지고 차고지랑 택시요금 현실화는 일본만큼은 해야지. 급여든 물가든 일본 따라잡았으니. 근데 우버도 같이했음 좋겠다
도쿄는 80엔씩 올라감 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 새벽에 숙소 가야 해서 불가피하게 탔는데 80씩 올라서 80원? 생각하고 좀 누워 있으려다 3초 뒤에 눈이 번쩍 뜸 ㅋㅋㅋㅋ
서울도 10분 타면 그정도 나옴
내가 타본건 120엔씩이던데 ㅋㅋㅋ
일본에서 30분 타고 갔는데 5천엔 나온적있음 ㅋㅋ
일본이 택시나 톨비같은 건 비싼 편이고 이 정도 올랐으면 독일과 비슷한 수준인 듯. 일본만큼 오르는 건 에바야; 그건 거기가 이상한거라.
서울은 10분에 12000원이나나옴? 지방은 한 10분타면 6~8처넌나오나
윗놈이 너무 과장한거... 억지임
기본요금 엄청 싸네... 예전에 일본 갔을땐 600엔인가 700엔 시작이었던거 같은데 워낙 옛날이라 틀릴수도 있음 ㅜ
안나옴. 한 20분 좀 더 타면 그리 나오지 싶음.
오 유부녀
야간할증
톨은 진짜 비싸더라 고속버스 톨비가 8천엔이더라고 쿠마모토에서 후쿠오카까지인데 이래서 버스비가비싸구나 싶었음. 미국살다가와서 그레이하운드같은거보다싸겠지했더니 왠걸 ㅋㅋㅋ 여기가 더비싸 미국보다
택시 운전자한테는 얼마나 돌아갈려나
개인택시는 개인 몫, 회사택시는 사납금만 채우면 그 이후로는 기사 몫. 개인적으로 택시 서비스는 논외로하고 택시요금 올리는거 찬성 / 심야할증 시간 늘리는거 찬성
https://youtu.be/HzM0maLOvw4
개인택시는 자기가 먹으니까 좋아 하는데 야간 택시의 대부분을 책임지는 범인 택시 기사 대부분은 부정적임 요금 올라가는만큼 사납금이 올라가니까 별 차이가없음 그래서 실제적으로 자기한데 돌아오는게 1천원수준이라더라 같은 고시원사는 범인택시 기사분에게 물어보니 말해주더라
뭐가 계속 범인이야 법인을 얘기하는거 아냐?
ㅈㅅ 딸치면서 유게는 화면 작게해서 못봤네
개인적으로 서울 갔을때 ㅈ같은게 안 잡혀서 짜증났는데 이제는 안잡힘+가격때문에 더 짜증나지겠넼ㅋㅋ
그뭐야 손님 가려받으려고 예약 키고다니다가 괜찮아보이면 예약끄더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나진짜 어의가털려서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
택시업계도 배부른갑네 ㅋㅋ 자율주행에 좀 죽어봐야 정신을 차리겠네
8년간 택시비 동결때문에 수입감소로 택시관둔 사람들 많아서 그 관둔사람들 돌아오게하려고+동결분 보전하려고 인상한거임 안잡혀서 짜증 - 택시기사 복귀시켜서 개선
꼬우면 관두라고 흔히 말하지만 진짜 관둬버려서 타고싶어도 잘안잡히는 결과가 나옴
심지어 콜여러게 받으면서 더좋은거뜨면 손님이 식별안된다고 콜잡아둔거 일방적으로 취소때리고 좋은걸로바꿈
카카오택시가 이러던데
요즘은 콜 가려서 받음 되니 승차거부로 신고도 안당하고 가려받기 좋죠
??: 아 이것도 모잘라 더 올려야해!
이정도면 독일보다 비싼듯도 하고
가격이 비싸진건지... 싼 가격의 정상화인건지... 어느쪽인지를 몰라서...
50년간 교통요금 보니…시내버스 120배, 택시 63배 올랐거든 2020년기준으로 그냥 물가 따라 오른거임.
뭐 두개가 모순된건 아니니까 기존가격보다 비싸진건 사실이지만 다른 국가에 비해서 싼것도 사실이지
택시 요금 올라가는 게 제일 무서운 사람은 택시기사라며... 적정할지 걱정이 되네
지금 택시대란난게 기사를 하려고 하질 않아서임, 그 시간에 배달이나 택배하는게 이득이라 기사 소득을 어떻게든 올려야 되는데 결론은 요금이 된거지
코로나 이전부터 서울은 택시잡기 힘들었음
그건 야간에서 새벽 타임 문제인데 지금은 대낮에도 안잡혀
솔직히 지금 유류비 생각하면 운전할수록 적자보겠더라...
lpg.. 서울로 봤을 때 900원대일때 리터당190원정도 유류세 환급 받았는데 지금은 1100원대인데 리터당 120원정도만 환급받음 lpg낮은연비 + 시내주행 + 공회전(에어컨) ,,, 체감 경비가 많이 오르긴 했음
항상 손님 있는것도 아니라서 공차 운행도 해야하니 경비는 8:45...
기존에도 안탔지만 더 안타게 생겻네
치킨 택시에 태워 배달하는게 싸게 먹힌다는 소리 나올정도였으니
그러면 같은거리 야간할증일땐 몇배되는거려나
요금을 올리고 거리를 줄이고 할증시간을 당기고... 3중으로 올리네 무섭다 ㄷㄷㄷ
가격은 비싼데 잡히지도 않고 이게 뭐냐
정작 택시 기사들은 지금 기본급+ 일정 금액 이상 운행할경우 인센티브 형식인데 택시비가 오르면 저 기준 금액도 오를거라 자신들에겐 큰 차이가 없다 이런다고 하는거 같은데.
비싸다고 안탐 + 사납금은 오름 + 사납금 미수달려서월급까짐 3단콤보 박힘
어차피 그래봤자 상납금으로 다 조질껀데 회사윗대가리만 신낫지
상납금 (X) 사납금 (O) 상납금은 좀 무서운 의미입니다. 😬
사납금
사납금 ㅋㅋㅋㅋ 상납은 조폭들이나 쓰는 표현이고
오잉? 택시회사들 사납금제 금지되서 이제 없어지지 않았나요?
말이 금지지 절대 못없애긴 함 사납금제 진짜 없애고 완전월급제로 하려면 카카오같은 대기업 아니면 불가능해 해외도 마찬가지야 사납금제나 유사 사납금제(택시 렌트비 회사에 지급) 아닌 곳 없다고 봐야됨
저거 사납금도 같이 오른다더만 택시기사 생계유지랑 거리가 많이 먼 소리 같은데
이건은 배달비때문에 통과될수밖에없었지
이야 이러면 회사입장에서는 교통지원금 주는 거보다 유류비지원금 주는게 낫겠다.
이제 택시카풀어플같은것도 생기려나?
거 저리 올려준다고 밤에 택시 잘 잡힐꺼같냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아레이토스
ㄹㅇㅋㅋ
다 돈안되서 때려쳣다는데 늘어날라나 사납금이 25만이라는데 ㄷㄷ
한달 사납금 360만원 이였던걸로
이렇게 올렸는데 내년가면 더 올려달라고 시위한다
비싸다 뭐다해도 어차피 탈사람들은 계속 타고 안 타는 사람들은 안탐 ㅅㄱ
사실 저러면 택시기사도 반기지 않음… 도대체 누구 좋으라고 올리는거야
사납금 받는 택시 회사만은 빵긋하지않을까
돈 없어서 추노찍는 거 막겠다고 올리는건데 왜 싫어함
사납금이같이오르는 엔딩이보이니까
택시비 많이 많이 올려라 그래야 나중에 자율주행 나왔을때 부담없이 무인택시로 넘어갈 여론이 형성되지
무인택시는 공짜 입니까?
무인택시는 뭐 요금 따로 칠거같음?진짜?
사납금이 더 시급히 개선해야할 점인거 같은데
의회 시작하자마자 이딴걸 통과시켜?
녹음 불법에 택시비 졸라 올리고 국민청원도 없애고 이야~~!!
자업자득. 투표를 ㅈ같이 하거나 무시하고 안한 결과. ㅂㅅ들 노노 거리면서 낄낄거릴줄이나 알지. 더 처절하게 망해도 정신차릴까 의문.
와, 이제 일본 만화에서 '전차 끊겼으니 저기(러브호텔)에서 잠깐 쉬고 갈까' 하던 걸 국내에서도 보게 되는 거구나. 저출산 대책 감사합니다 흑흑
그만큼 버스나 지하철같은 대중교통이 가는곳이 많아지고 그만큼 입지가 좁아진거 같긴 하더라 지금도 급한일 아니면 택시탈바에야 버스 지하철 타니깐
택시기사 인터뷰 보니까 올려봤자 사납금때문에 소용없다던데 아님 요금을 확 더올리던가
다른나라 비해서 조온나 싼거맞는데 더올리면 비싸다고 난리남 ㅋㅋ
개인택시 해도 월 순수익 300도 힘들다는데 택시요금인상한다니 요금 비싸다고 ㅈ같다는거 보면 영영답없을듯 택시 못잡는건 ㅈ깥고 요금 비싼것도 ㅈ깥으면 뭐 어쩌라는걸가
물가 오른거 생각하면... 생각해보니 우리가 일본보다 물가 비싸네? ㅋㅋ
택시기사들이 돈 안 벌린다고 다른 곳으로 다 가버리니 올릴 수 밖에 없음.
올릴건 올려야지
배달기사가 돈을 많이 벌어서, 택시기사가 빠짐 => 택시 회사가 돈을 못범 => 택시비가 오름.... 택시 회사 입장에서 개이득이지...택시를 늘리거나, 택시기사 대우를 좋게 해주는게 아니고 그냥 택시비만 올려서 해결하니
일찍 일찍 집으로
서울은 버스나 지하철 24시간 함??? 그럼 뭐 상관 없을꺼 겉은뎅
버스는 심야버스가 있긴 하지
지하철은 선로 유지보수 문제때문에 24시간은 어려움.
택시보다 딸배가 더 돈 잘벌린다니 말 다햇지 뭐
가격이 많이 쎄구만
기사들만 죽을듯
그냥 심야에도 카풀 허용해서 일반 차량이 알바삼아 하게 하면 안됨?
코로나 전부터 승차 거부도 많았는데, 이런 것도 좀 손보지
우리나라 특징이 그냥아무 스펙없이 할수있는일 배달.운전등 이런거 하는 사람들이 돈많이버는거 조온나 싫어하는거 같음 그렇다고 또 없으면 없다고 개ㅈㄹ이고 답없다 그냥 ㅋㅋ
작년 기준이지만.. 택시기사분이 아침부터 빡시게 달리면 한달에 6~700 땡길 수 있다더라. 사납금 빼고 경비 빼고 이것저것 빼면 많이 쳐도 2~3백 버는건데.. 솔직히 택시회사들을 조져야지, 기사들이 손님 가려받을 수밖에 없는 구조야..
어차피 지금도 비싸서 안 타니까.. 앞으로도 탈일이 없긴 할듯...
응 안타면 그만이야