‘제로백 3.9초’ ‘4800만’
쌍용차의 토레스 전기차 버전이 얘네랑 협업해서 나오는거고
전기차기술 없는 토요타의 전기차도 얘네기술 가져다가 쓰는것
자동차 제조사 시총 3위의 회사기도 하다
‘제로백 3.9초’ ‘4800만’
쌍용차의 토레스 전기차 버전이 얘네랑 협업해서 나오는거고
전기차기술 없는 토요타의 전기차도 얘네기술 가져다가 쓰는것
자동차 제조사 시총 3위의 회사기도 하다
천신혜
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중국 얘네들은 기술이고 가격이고 다 좋은데... 왠지 얘네들은 폰 만들면 폰에 중요정보 가져갈거 같고 전기차면 차주의 이동 경로같은거 다 수집할거 같아서 못사겠어...
지금 4800만 주고 중국차를 사고싶진않네 굳이? 나말고 테스트 베드 해줄 놈들이 있겠지 한 10년 보고 말 안나오면 그때사도 안늦음
그거 이미 하고 있는 중이야,,. 공산품의 90%를 중국에서 만든다는데, 국산 제품도 상당수 부품이 중국산일걸?
테슬라도 그랬지만 말야 자동차는 잘못하면 니 목숨이 왔다갔다 하는거라 최소한의 안정성이 확보된 다음 타는게 맞는거다.
자율주행 학습 데이터로 활용한다고 테슬라도 하는거 아니었어?
그거 구글이 이미 하고있음 걱정 ㄴㄴ
그런 데이터 말고도 몇시 몇분에 어디로 갔다, 누구를 만났다 이런거까지 수집할거 같음
byd 많이 탈까 디자인은 괜찮은데 뭔가 수리 때 엄청 트러블이 생길꺼 같음
대부분의 수입차가… 그나마 전기차는 소소하게 수리할 부분은 없어서..(터지면 크게 터지니까)
중국 제품이라고 싸구려만 있는게 아니라서.
1200마력넘는 제로백 2초짜리 전기 하이퍼카도 만듬(콘셉트 카 아님) 가격은 2억정도
지금 4800만 주고 중국차를 사고싶진않네 굳이? 나말고 테스트 베드 해줄 놈들이 있겠지 한 10년 보고 말 안나오면 그때사도 안늦음
허어연곰
테슬라도 그랬지만 말야 자동차는 잘못하면 니 목숨이 왔다갔다 하는거라 최소한의 안정성이 확보된 다음 타는게 맞는거다.
근데 이거 일본인이 현기차 깔때 하는 말이랑 똑같은데
그거야 이제는 못하겠지. 그래서 이제 현기가 잘나가는거고.
내 안전 내가 지키겠다는데 누군지도 모를 일본인이 현기차 까는거랑 무슨상관이에요ㅋㅋ
중국 얘네들은 기술이고 가격이고 다 좋은데... 왠지 얘네들은 폰 만들면 폰에 중요정보 가져갈거 같고 전기차면 차주의 이동 경로같은거 다 수집할거 같아서 못사겠어...
버서커 버서커
그거 이미 하고 있는 중이야,,. 공산품의 90%를 중국에서 만든다는데, 국산 제품도 상당수 부품이 중국산일걸?
그래도 마지막에 삼성이나 애플같은곳에서 검수한거랑 중국에서 처음부터 만든건 차이가 크지
버서커 버서커
자율주행 학습 데이터로 활용한다고 테슬라도 하는거 아니었어?
먹구름먹
그런 데이터 말고도 몇시 몇분에 어디로 갔다, 누구를 만났다 이런거까지 수집할거 같음
버서커 버서커
그거 구글이 이미 하고있음 걱정 ㄴㄴ
자율주행쪽 데이터 수집 조항은 잘 모르지만, 일반적으로 그렇게 이용하려면 자율주행용 라이다나 카메라 데이터는 수집해도, 그게 어디에 팔린 누구 차인지 같은 고객정보는 싹 지워서 개인정보랑 연결되지 않게 해야 할거임. 중국은 그런 거 없을 거 같고
아니.... 이미 폰에서 이동 경로 가져가고 , 네비에서 가져가는데?
이거 이미 중국차 아니여도 다 함 현기차도 위기 상황 대비라고 위치 추적함 ㅎㅎ
애플 삼성 독3사는 안그럴것같죠..?? ㅋㅋ 아닐거라고 덮어두고 사는게 속편하긴함
아냐... 다른곳도 가져간다고 해도 중국은 선이라는게 없어 다른곳에서 게임이나 새로운 사이트 내면 당당하게 들어와서 그거에 관련된 핵팝니다 하는게 중국이라고
설마 구글은 안그러겠지.. 하는건 아니지??
구글도 하겠지... 하지만 중국은 그 이상이겠지 구글은 선넘는짓 걸리면 벌받고 망할 위험이 있는데 중국은 공안이 이래저래 해라고 하면 그대로 해버리게 되잖아
BYD는 장난 아니죠
어차피 중국제라 상용 아니고 자가용으로는 힘듬..
상용차는 버스로 이미 많이 들어옴
네가 타고 다니는 버스가 다 byd 라구.
오... 혹시 자율주행도 달림?
리멤버 켄보600
토요타 놈들이 가져다쓰는 시점에서 이미 걔네랑 비교가 안됨ㅋㅋㅋㅋ
독자라인 고집하다가 전기차로는 이미 앞서 나간 라이벌 회사들보다 쳐지니까 손잡은거지 뭐.
중국제조+한국헬적화 환장의 콜라보로 원가절감 쎄게 들어갔다가 안전사고 뻥뻥 터지는거 아닌가 모르겠다
1000만원 이면 생각 해보겠는데, 그 이상은 좀...
?? 일반차 가격이 얼만지알아요?
뭔말인지 이해는 한다만은 안에 들어있는 배터리가격만 쳐도..?
테슬라랑 가격차이 말하는거 맞...지???
일반차 가격 얼마 인지는 알고 하는 소리지?
1000만원이면 뭐 바이크 말하는거야???
지금 전기차 배터리 자체도 위험하지만 중국산 배터리는 답도 없다
CATL이 이미 배터리 업계 점유율 1위고 제조사 안가리고 다 쓰고 있어서 중국산 배터리 위험하다는 소리 할려면 어디 산골 들어가서 전봇대만 써야함...
샤오미 배터리 큰문제 생긴적 없을껀데
중국이 옛날의 중국이 아님 기술력이 엄청 나짐
중국산 배터리 지금 고급차량 아니면 전부다 lfp방식 배터리 사용하는데, 이런 댓글을 ㅋㅋㅋㅋ
CATL 이 업계 어느 정도인줄 알아보고나 이런 말 해야지??
중국이냐 어디냐를 떠나서 외국차 자체가 AS 이슈 때문에 사려면 각오하고 사야 함
근데 현기도 세계적으로보면 전기차 잘만드는애들니라 굳이 중국에서 들어오는게 메리트가 클지 모르겟네.. 요즘 보조금도 줄이는추세고
디자인이 별론데
중국산은 시진핑핑이랑 똘마니 다 뒤지고 공산정권 무너지고 민주주의 들어서는거 아닌이상 아무리 좋아도 살게 못된다고 생각
중국산 전자제품 특징 시진핑핑이 항상 같이 보고 듣는다! 친구친구할수있어요!
이제 중국 비판한적 있는 운전자가 운전대 잡는순간 급발진시스템 켜져서 암살하는건가?
애플이 삼성한테 칩셋 생산 맡기눈거랑 같은 이치라 안정성은 쌍용에서 보증서주는거임
자 이제 테슬라랑 가격경쟁 해주시고.. 안정성 테스트도 우리나라 기준으로 해주세요 ^ㅇ^//
아 그리고 충전소 설치는 서비스로 해주실거죠?
일단 배터리팩 신뢰성에 의심이 생기고 전기차는 절반쯤은 전자제품인데 중국산 전자제품? 글쎄
쌍용차는 나중에 수리하려면 부품 구하기가 힘들던데 해결되어서 나오려나.
중국산 내수 가격을 그대로 보면안됨. 저거 전기자 보조금으로 단가 후려치기로 나오는 가격이라 해외사양으로 나오면 여러가지 붙어서 7~8천 나올걸. 헬적화가 문제가 아니라 중국산 가전의 대부분이 그러함
중국산 뻥스펙이 심해서 다 믿으면 안됨
중국 전기차 기술 좋은것도 맞고 돈 제대로 주면 제대로 뽑을 수 있는것도 맞음. 근데 하 시발 믿을수가 있어야지... 내 손에 들어오는게 니들이 제대로 만들수 있는 그게 맞는지 믿음이 안가는게 제일 문제임. 할수있는건 안다고 ㅋㅋ
기술력을 떠나 최소환의 규제와 그래도 된다는 곳에서 만들면... 수출국가나 판매처에 따라 잘 만든것, 원가절감한것 버젼 따로 만들어서 같은 차로 팔 수 있으니까.. 오히려 개인정보는 그러려니 함. 개인정보로 미국도 아니고 우리가 남에게 뭐라할게 있나 ㅋㅋ. 아 우리 기업은 xx정부가 요청안해도 알아서 갖다 바친다고!
이미 전기버스는 중국차비율이 높지않음?
앞에는 혼다, 뒤에는 포르쉐, 인테리어는 벤츠와 테슬라가 섞였네
끔찍한 혼종...
아직은 신뢰가 안감
쟤네건 잘 가다가 터질거 같아서 무서워
대부분의 자동차는 그 가격에 합당한 퀄리티를 갖는다 이건 진짜다. 성능표에서는 마감 상태를 확인할 수 없다...
디자인 완전 맘에 든다
차는 성능도 성능이지만 브랜드가 제일 중요한데 4800쓰고 중국차? 차라리 돈좀 더주고 다른거삼
차량 유지비에서 정비비용이 상당부분인데 조금싸다고 미심적은 브렌드 살일이 아님. 10년뒤에 차 부품이 하나둘 망가질때쯤 애물단지로 변해있을 가능성 농후.. 국산이면 어떻게든 합리적인 가격에 고치는데 인지도 낮은 해외브렌드는 글쎄올씨다?
비야디는 현대차랑 같은레벨이 아니야.. 중국은 애초에 내연기관에서 승부 못보닌까, 전기자동차로 시작했고 한국보다도 10년이상은 빠름 , 거기에 lfp배터리로 세계 1위고 코발트 매장량도 전세계 70% 보유중이야.. 나도 무조건 중국 전기차 살꺼야.. 안그래도 한국에서 현기차 독점하는거 꼴보기 싫었는데 너무 잘되었다고 생각함. 이미 자율주행부분에서는 과장아니고 100배이상 차이나고 있어 한국이랑 중국이랑, 중국산 중국산 하고 무시할 레벨이 아니야 , 현 시대중국은
+ 니네가 보고 있는 시내 전기버스도 전부다 중국전기차라고 보면 되, 감정적으로 짱11개들 싫다고 무시할 레벨이 아니라는거임 , 옛날 프라자합의때 일본이 한국 반도체 무시하던 시절 생각나내
ㅇㄱㄹㅇ임 일본 도요타,스바루 전기차부터가 얘네들 플랫폼 쓰니 물론 바퀴 빠져서 판매중단.
그 플랫폼이 e-gmp벤치마킹해서 개발한건데 현기가 못따가는 레벨이라고 하는 사람 오랜만에 봄
시동걸고 엑셀 밟는순간 급발진으로 죽을까봐 못타겠다.
중국바깥에서도 과연 4800일까? 유럽에서 팔리는 8천만원짜리 byd차를 보고 와야함
5년 정도 베타테스터들이 검증 마치면 구매 리스트에 올리는 거지 지금 바로 구매할 필요 없음
갑자기 조선족게시판
안전, 내장 이런건 사진만 봐선 모르겠고, 적어도 디자인이랑 가격은 확실히 테슬라보단 낫네 ㅋㅋ 제일 중요한 배터리는 뭐 거기서 거기일거고
중국차 지그재그 운전 하는거 봤는데 존나 웃기던데ㅋㅋㅋㅋㅋ 들어오고 한 몇년은 지켜보고 사는게 좋을듯
전기차 1,2위는 중국 byd 등. 내연기관 차 산업이 없다시피 해서 전기차로 빠르기 넘어가진 경우임. 반대로 일본은 내연기관의 기술을 포기 못하다 보니 전환이 더뎌짐. 배터리회사도 중국이 1위. 과반 넘게 점유. 한국은 앤솔 삼성 sdi sk온 인가 이것들로 세계2위 유지중.