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본문
BEST
솔직히 성능이나 내부는 타사 대비 5-10년은 뒤쳐젓는데 껍데기가 임팩트잇으니 살아남;
근데 토레스 실내 보니까 요즘 대세 따라 잘 하는거 같기도 하고... 직렬 6기통 디젤 렉스턴 보고싶었는데 ㅠㅠ
쌍용은 항상 뒤지기 직전에 괜찮은 차가 하나씩 나와서 명줄이 길어졌지
줄그어놓은 현대보다 훨 낫네
근데 원래 그런 회사였잖아
좋은데?
F100은 허머 닮았네 전체적인 스타일링이
하지만 내가사는 전셋집에는 주차자리가 좁고 그것도 몇개 없고 심지어 서울이고.....ㅠㅠ
소형이나 준중형 SUV 사라는 계시 ㅠ
솔직히 성능이나 내부는 타사 대비 5-10년은 뒤쳐젓는데 껍데기가 임팩트잇으니 살아남;
어둠의암흑다크
마왕 제갈량
어둠의암흑다크
근데 토레스 실내 보니까 요즘 대세 따라 잘 하는거 같기도 하고... 직렬 6기통 디젤 렉스턴 보고싶었는데 ㅠㅠ
어둠의암흑다크
근데 원래 그런 회사였잖아
그 엔진은 그냥 로망으로 남겨둡시다 ㅠㅠ
토레스 내부 봤음? 10년드립은 본적이 없는거같은데
10년까진 모르겠고...이때까지 같은 쌍용차들에도 들어가던 안드로이드 오토가 어째서 토레스에는 아예 못들어갔는지는 매우 의문임. 막말로 아반떼도 가능한건데...
출시당시에는 안들어갔는데 지금나오는건 다 들어가있음 출시당시 계약고객들한테도 되게끔 무상으로 다 업데이트 해준다는 소식도 들었음
디젤은 이제 더 보기 힘들지 않을까? 디젤은 점점 더 법적제한사항들이 많아져서
로망은 로망일 뿐이군 ㅠㅠㅠㅠ
그 sk 중고차? 사이트 한줄평 생각나네 기아 셀토스 한줄평에 내장재가 후져도 자동차 디자인이 예쁘면 잘 팔린다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인포테인먼트를 아예 바닥부터 갈아엎었는데 회사 사정이 사정이라 안드 오토 같은건 바로 못 넣었고 업데이트 해준다고 약속함
EU는 20년 내로 내연기관을 아예 퇴출하겠다고 하는 판국이라 휘발유 차도 간당간당한데 디젤은 설 자리가 없지. 우리나라만 해도 서울은 미세먼지 나쁨일 땐 5등급 디젤차는 운행제한을 두는데.
하긴 렉스턴 2세대가 정상적으로 3.2 디젤 달고 나왔어도 비슷했겠다 딱 지금 베라크루즈나 모하비 초기형 3.0 디젤들 5등급 나올 때거든
전기차로 넘어가면 기술갭이 없어짐.
주요 부품들 다 모비스에서 사다가 만들고 있는 와중에 그걸 급하게 만드냐고 조율이 좀 안되어서 그렇지 충분히 탈만함. 일단 부품 자체가 현기도 많이 쓰는 거라서 싸구려가 아니니깐. KG에서 제대로 투자받으면서 차분히 세팅하기 시작하면 한 세대 안쪽으로 차이 좁혀질 수 있음.
실제 봤는지 모르겠지만 인터넷에서 떠드는만큼 뒤쳐지진 않았음..
내가 말하는 성능이나 내부는 내장재랑 상관 없는 기계적/전자적 제어를 말하는거긴 한데 내장재로 받아들이는 분들이 만은듯... 힝
요새 전장류는 다들 만도같이 자동차 부품 제조하는데서 사서 주문식으로 커스터마이징해서 넣기 때문에 큰 차이 없음
품질은 몰라도 간지가 뒤진다...
오 뉴코란도 재해석은 좀 끌리네
줄그어놓은 현대보다 훨 낫네
내부만 예쁘던지 강하게 디자인하면 되겠네...
쌍용은 항상 뒤지기 직전에 괜찮은 차가 하나씩 나와서 명줄이 길어졌지
임영웅 뜨고 렉스턴 광고하니 그거때문에 판매량이 늘었다던가
티볼리..
이쁜데요...
와 다들 싸펑에 나올것 같음. 개멋짐
솔직히 겉은 괜찮아도 속은.. 진짜 기대가 안됨
이야 죽어가던 쌍용 맞나; 토레스 이후로 그냥 미쳤네
뭐야 개쩌는데??
외형은 쩌는데 내실이 중요함
KR10 굉장한걸?
주차장에서 만나면 ㅈ같음 ㅋㅋ
토레스 전기 픽업은 사고 싶다 ㅆㅂㄷㄷㄷㄷ
왜 각성함?
안하면 진짜 회사 서비스 종료각이거든
관짝에 못박는 도중에 기어나온 상태임
왠지 오토봇이 될거같다
트랜스포머 오토봇 앰블럼 붙히는 사람 나올거 같다 ㅋㅋㅋㅋ
존나 트랜스포머 할거같다
차에다가 개틀링이라도 달아줘야될거같은데
그냥 허머가 아닌지?
누굴 노렸는지 노골적으로 보이는 디자인 ㅋㅋㅋㅋ
트랜스포머 나올 디자인이네
토레스 전기배터리 BYD배터리 들어간다는 이야기가 있던데 좀 불안하겠더라
블레이드 배터리라고 작은 공간에 많은 양의 배터리를 집어넣는 식이더라 뭔놈의 블레이드 ㅋㅋㅋㅋㅋ 했는데 진짜 칼처럼 생김
화재 관련 이야기도 있고 배터리 자체가 다른배터리에 비해 수명이 엄청 짧다는 이야기도 있는 검증안된 배터리라서 좀 불안함
다 괜찮아 보이네
유럽스타일 유선몸체 디자인 유행 지나고 아메리칸 스타일 직선몸체 디자인이 다시 유행하다니 ㅈㄴ 감격스럽다 이게 로망이지
디자인 개꼴린다...
껍데기 험머ev...브롱코 둘느낌이 너무강한데..
난 도요타 FJ크루저 생각남
디자인부에 메카닉 디자이너가 들어온게 틀림없다
난 SUV 겁나 싫어했는데 이건 ..!!
쌍용이 껍데기가 올드 디펜더나 지바겐 같이 생긴거 하나 내 주면 좋겠다 아니면 진짜 코란도 롱바디 다시 그 모양 비슷하게 다시 만들어 주던지
옛날에 지프스타일 9인승? 그거 존멋
쌍용차는 껍데기는 끝내줬었어 속살하고 성능이 문제였지.
옛날에 사촌형 코란도C 2.2 탔는데 덩치에 비해 널찍널찍하더라 걔는 반대로 속살이랑 성능은 좋은데 껍데기가 문제였음 ㅋㅋㅋ
솔직히 카이런을 대표로 껍데기도 조진적 많음
문제는 그 껍데기 조차 티볼리 대중소 시절에 개성없다고 까여서 회사 존폐 위기까지 갔었으니..
진짜 토레스 픽업 스팩적상으론 선택할 이유가 전혀 없는데 디자인때매 계약서에 손가는중...
전기차여 전기차 1.5터보 아니라서 출시되는거 봐야될거임
KR10 은 뉴코란도 후속이라고 진짜 할만하네.
와 쌍남자의 차!! 이건 사고싶네
외장은 진짜 멋있네
전기차 잘나오면 넘어가고 싶네. 이쁘게 잘나왔구만.
외국인들 쌍용 발음하기 어려워서 해외에서 브랜드 인지도 높이기가 어려웠을 탠데 이름 잘 바꿨네요. 쌍용하면 항상 올리버쌤이 □□이라고 발음했던게 생각나서 ㅋㅋ
ㅆ ㅑ ㅇ ㄴ ㅕ ㄴ
껍데기라도 좋아졌으니 다행이구만
솔직히 난 쟤네 살아나는거 보면 그닥... 저러다가 또 망해가면 징징거릴게 보여서... 중국이 대주주일때 똥 싸지르더만 어느순간 보니까 인도애들이 대주주로 넘어가서 지원해달라 징징거리더라 아주 봉이지 그냥...
이번이 진짜 마지막일걸? 지금 잘나가는데 또 삽질해서 꼬꾸라지면 KG에서 그냥 정리해버릴지도 모름.
이번에 다시 국내 자본으로 돌아섰고 그 전까지 기술이나 빼먹어야지 하는 회사랑 다르게 어쨋든 키워보려는 의지는 있음 이번에도 망하면 진짜 끝이겠지
중국이 주주이던 시절엔 중국놈들이 쌍용 기술 빼갈 생각만 하고 1도 지원도 없이 관리도 안해서 없는 예산 쥐어짜내며 만들어서 지랄난거임. 상해기차 저 새끼들은 쌍용의 벤츠기술 죄다 빼먹고 내팽겨쳐다 지들차로 팔아먹고 나중에 GM이랑 합작사 세워다 GM돈 달달하게 빨아먹고 엿먹인 놈들인게 현재 진행형임 그리고 인도 마힌드라도 원래 처음 인수 당시부터 약속한 개발지원이 있었는데 티볼리 잘 나가니깐 소중대 티볼리로 디자인 관여하다 말아먹고 코로나 터지면서 자기들도 고꾸라지니깐 약속한 개발비 못주고 매물로 내놓는 바람에 모든 프로젝트 취소하고 없는 돈 인력 전부 쥐어짜내서 토레스 몰빵해서 만든거임. 자동차 개발을 위한 자금 지원을 요구하는건 당연한거고 적어도 쌍용 개발진은 회사 말아먹으려고 했던적은 없었음
요근래 쌍용 행보를 계속 봐왔는지 모르지만 임원진이나 사원들도 회사 살려보겠다고 열심임..부품업체한테도 돈 밀리지 않게 바로바로 지급하고 있고 KB쪽에서도 힘을 실어 주는중임.. 이전에 배고픈지 모르고 날뛰던 시절과는 다름..
거기에 노조도 같이 협력해서 하는중임
현대 스타리아룩보다 까리하다. 상남자의 차야!!
겉 보기에는 좋아보이는데... 쌍용차는 권유하기 힘들지...
이거 다시 내 주면 정말 좋겠다. 전기차면 더 좋고. V2L 들어가면 더 좋고.
훼미리 ㄷ 223 시트배열 7인승이면 굿일듯
디자인팀 누군가가 악마에게 영혼을 팔았나봄
눈쌓이면 해드라이트 안나온다는거는 고쳤나… 최근에 본 게 자꾸 생각나…
디자인 상 문제라 못 고칩니다(...)
그 자리에 커버 씌운다는 얘기는 있더군요. 개선될 듯 합니다.
커버하나 달면 바로 해결되는 문제인데 쌍용은 디자인을 해치기 싫어서 고심중임..
고침
커버달기로 가는듯 이번 모터쇼에 일반 토레스 커버 씌웠다는데요
커버로 가나보군요.전 관계자가 여러방안을 찾아본다고 했습니다.디자인때문에 고심한다는 말을 했는데..
이게 좀 욕 들어먹어야 하는게 관계자 말로는 차는 일단 지금 그대로 계속 생산하는데 그 위에 플라스틱 커버를 붙인다 하더라고요. 장난하나? 란 생각만 들더군요. 그러니까 결국 못 고치지만 일단 말이 나왔으니 위에 다른 거라도 붙여서 임시 방편으로 쓰겠다는 소리죠.
아 저 각진 디자인 존나 갖고 싶다.
하지만 와이프는 반대하겠지.
차 필요하면 너네들 픽업트럭 살테니 죽지말고 잘 살아있어라 쌍용아
진작 이런거 팔았으면 문제가 여기까지 안 흘러갔을 것 아니냐.
만들어다 팔고 싶어도 만들 돈도 없었고 인수한 모기업들도 저런거에 관심이 없었기 때문이지 쌍용 내부에서 돈 문제로 드랍된 프로젝트들 엄청 쌓여있던데 그거 싹 정리해서 이번에 전부 끄집어낸거임
다 기술만 빨아먹고 먹버해서 연구하기가 힘들었음