2시간만에 61건 ㅋㅋㅋㅋㅋ
살인마 새끼들 아직도 판스프링 쓰네
타이어값 아까워서 민둥산이 된 타이어를 그냥 씀
ㅄ 단골멘트 토씨하나 안틀리고 그대로 읊는다
살인빅딸배새끼들
23년도 고속도로 사망자의 46%가 졷물차사고로 사망
[유머] 부산경찰의 화물차 단속.jpg
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딸배보다 악질인게 지들은 안죽는 줄 앎
물건 맡기는 애들도 일정부분 책임 지게 만들면 금방 해결될걸
다 걸리게 돼있어요 -> 그래서 다 잡았어요
인전불감증은 걍 벌금 오지게 쳐 때리고 면허정지 같은걸로 강력제재 할수밖에 없음 계도가 안 되거든 거 타이타닉 잠수정 개발했던 놈 봐바 돈이 그렇게 많은 새끼인데도 안전불감증 걸려서 손님들까지 물귀신으로 끌고 갔잖아
멀쩡한 사람들 죽는 경우가 많아서..먹고 살려고 나왔다는 걸로 용서가 안됨.
그냥 판스프링으로 대가릴 깨던지 해라, 저놈들 저거 절대 안고쳐진다..
아몰랑 어차피 지는 안죽거든 ㅋㅋㅋ
딸배보다 악질인게 지들은 안죽는 줄 앎
대부분 안 죽기는 하니까…
왜냐면 본인들은 비교적 안전하거든
왜 화물컨테이너 결합 제대로 안하냐니까 그거 사고 나면 화물만 떨어져서 자기는 산다고 안하더라 나보고 죽어라고 하는거냐면서 엄청따지던디 화물맞는 다른운전자는 죽어라는 소리인가..
그 블랙박스영상도 보면 사람치고 욕하면서 ㅈ됬네 이러고 밍기적밍기적 내리잖아요
팩트 : 화물차가 짐싫는거 기업 상대로 거부하면 화물 인생 끝임. 화물차 운전자 아재들은 10시간 일하고 싶어도. 강제로 16, 18시간 근무가 생활임. 미국의 경우 운임료를 시간+유류비+인건비 포함. 마진이 항상 하루 운행시 30~60 수준으로 남는걸로 알고 있고. 운행시간 자체가 국가 관리 급으로 알고 있음. 운전 시간이 제한되서 걍 8시간 운행시 차량 셧다운. 대부분이 과적 졸음운전인 우리나라 화물사고 상황 보면 법적 제도 도입해야 하는데 경제적 이익 고려해서 안하는 거임. 화물기사가 상대적 저임금 장시간 근무로 굴러야 수출수입 하는 우리나라 특성상 부가창출이 되니까.
심지어 나라도 좁아서 미국보다 더 편하게 정부에서 gps를 통해 운행 관리가 충분히 될텐데 안하는 이유는 뭘까? 어차피 이런 상황이면 의사랑 같지 죽던말던임.
유통쪽으로 또 뭐가 얽혀있겠지ᆢ 심연이 깊다 진짜
화물차주가 안전 원칙 따지면서 화물 받으면 걍 접어야 할 정도임. 막말로 까라면 까야함.
아버지가 살아생전에 가끔 말해주셧던 일화중에 하나가 화주중에 그나마 젤 착하고 fm으로 하는게 미군부대임 ㅋㅋ 거긴 감독자가 교범 펴놓고 그거대로 안하면 못나감. 젤 ㅈ같은 새끼들은 공차 악용하는 악질 화주. 하차지에 내려서 공차로 가면 톨비 나가니까 통상 10~20들어야될 화물비를 2~3만원 으로 올려서 톨비나 하라고 하는 개 악질들 널려있고. 물론 기사들도 판스프링이나 저런 타이어나 문제 되는거 많긴해. 근데 우선적으로 조져야 할건 화주들임.
물건 맡기는 애들도 일정부분 책임 지게 만들면 금방 해결될걸
일정부분이면안됨 반은되야지ㅋㅋ 그렇게해도 또 개인사업자에 따로 개인법인차리게하고서 회피하려들텐데
이게맞다 시키는 놈들도 일정부분 배상하게해야 지네들도 계약할때 타이어랑 상태다 확인하지.
이거 맞음 부르는 쪽에서도 과적을 당연시함 아예 화물 중량 계산할때 과적을 상정해놓고서는... 심지어 거기서 '조금만 더' 과적하라고 함
ㄹㅇ 화주한테 일정책임 물리면 몇달안되서 바로 고쳐질거임 ㅋㅋㅋㅋ 타이어말고는 다 과적때문에 저러는건데 차주들은 차에 무리가니까 과적하기 싫어하는데 화주들이 안실으면 일감 안주니까 울며겨자먹기고 하는경우가 많댔음 지금은 차주만 일방적으로 엿먹으니까 화주가 '응 ㅈ까'해버릴수 있는데 화주랑 책임 절반 나누면 기사가 과적하겠다 그래도 화주가 못하게 막을거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기사님 이거 되요 안되요? 기사님이 판단하시고~ 어쩌고 ㅋㅋ 기사는 당연 한탕 뛰러왔는데 빈손으로 못가지 ㅋㅋ 느그적 될바에 빨랑 싣고 두탕 뛰러 가야지 ㅋㅋ 많이 봐서 다 뻔함 ㅋㅋ 용달차 부른 업주도 솔직히 상하차 했으니 책임은 일부 져야함 ㅋㅋ
미성년자 술팔면 업주만 ㅈ되는거랑 똑같은거임 둘다 책임이 있고 둘다 처벌해야 해결되는건데 일방적으로 한쪽만 처벌해버리니까 책임없는 쪽에서 '응~난 손해없어~~계속 이럴꺼야 ㅋㅋㅋ' 이러는거임 벌금늘리고 강력제재하더라도 지금처럼 그냥 기사만 책임물면 딱히 바뀌는거 없을꺼임
저런 문제 발생하는게 물건 맏기는 놈들이 배송비를 저가로 후려치니 먹고살려고 과적, 과속, 무리한 운행으로 졸음운전등이 발생하는 것임.
이 문제도 알고 해결방법도 있는데, 해결안하는 문제임.
왜 해결 안하냐고? 저 문제 되는거 다 법만들어서 지키게 할 것 같으면, 물류비가 엄청 오르거든.
그러게? 지금의 중대재해처벌법에 화물운송도 그냥 포함시키면 되겠네? 뭔 화물차가 개인사업자니 어쩌니 하는건 의미 없고 1인 사업자 하청이면 원청이 책임져야지.
화주가 자기 화물 운반차량 불법여부 확인시키는걸 법제화 해야함 위반시 화물 가액의 50프로 벌금
가만 보면 정부 ㅅㄲ 들이 계속 돈 뜯어낼 거 남겨놓기 위해 일부러 법제화 안하는건가? 샆게 의심가는 요소들도 있긴 하더라. 과적 도 그렇게 근절 시늉 하면서도 화주쪽 도 독치면 간단한 걸 계속 안건드려서 과저그계속 하게 만들어서 기사들에게 계속 수십 수백씩 과태료 받아내기 위해서...
화주부터 조지기 시작하면 저 업계서 판스프링같은거 할 양반들 거의 없음. 두대 불러야 될거 한대 불러서 어거지로 과적 시키고 이차로 보낼게 아닌데 보내고
인전불감증은 걍 벌금 오지게 쳐 때리고 면허정지 같은걸로 강력제재 할수밖에 없음 계도가 안 되거든 거 타이타닉 잠수정 개발했던 놈 봐바 돈이 그렇게 많은 새끼인데도 안전불감증 걸려서 손님들까지 물귀신으로 끌고 갔잖아
사실 화물차는 화주한테 책임묻는게 제일 빠름.. 지금 저꼴나오는 제일 큰 이유는 화주가 물량을 초과해서 싣길 원하고, 돈은 적게 주기 원하기 때문에, 화물차들이 충분한 이익을 남길려면, 저 지랄을 할수 밖에 없는 것도 커서..
다 걸리게 돼있어요 -> 그래서 다 잡았어요
아몰랑 어차피 지는 안죽거든 ㅋㅋㅋ
멀쩡한 사람들 죽는 경우가 많아서..먹고 살려고 나왔다는 걸로 용서가 안됨.
지들 먹고 살자고 남 죽이면 그게 ㅅㅂ 노략질 하는 도적때랑 뭐가 달라. 그냥 죄다 사정 안봐주고 족쳐야함 저것들.
저런 사람들 때문에 선량한 기사분들도 큰딸배라고 욕먹는거아녀
스프링판은 1개인가는 합법으로 알고있는데 아니였나?
용접해야함.
탈착식은 안됨
바뀐듯 이제는 구조변경도 받아야 사용가능하고 저렇게 꼽는건 안됌..
그냥 판스프링으로 대가릴 깨던지 해라, 저놈들 저거 절대 안고쳐진다..
ㅈ물차라니....
이건 화물차 말고 회사를 조져야 나아질거임 화물차는 저렇게 잡아봐야 금방 매꿔지고 회사들은 저렇게 사람 굴려서 계속 이득 뽑거든
저런 물류 화물차들은 대체로 자영업자라고 알고있어서 회사에게 뭐라해봐야 차량에 대한 관리는 회사가 하는게 아니라서 우린 잘못없다 할게 뻔함
회사는 저런걸로 걸려서 손해 보기 시작하면 걍 그 사람 안 받는걸로 끝임 그럼 알아서 다 맞춤
회사 소속은 다 지킴 물류계약해서 써도 그 쪽 소속 화물차들도 다 지키고 회사물류나 계약물류 펑크나서 긴급으로 배차내서 외부 화물 부르면 저런 차들 옴
그 전제조건인 회사가 손해를 봐야하는데 내가 댓글 단것처럼 책임없다고 할거라 손해를 안볼거임 국민들이 어디에 납품하는 회사인지도 모르니 불매할것도 아니고, 회사가 잘못을 저지르라고 한게 아닌이상 꼬리자르고 책임을 지지않음
ㅇㅇ 맞음 저런 자영업자 화물차들을 없애고 회사소속으로 바꿔야 해결될 문제임 소속이 된 시점에서 책임에 회사가 엮일수 있고 회사 내 메뉴얼은 지키도록 할테니까
저번에 긴급으로 들어온 기사 적재물 위에 올라갈거면 하네스 달고 올라가야 된다니까 그거 하기 싫다고 뻐팅기다가 쫒겨난 적도 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 머스크같은 대형업체 소속이면 이미 일상이라 자기 몸 생각해서 여긴 하네스 없냐고 먼저 물어볼건데 개인으로 뛰는 사람들이 좀 그런 개념이 없긴 함
그렇게 안하는게 최저가로 굴리는게 직접 화물차 굴리는거보다 싸게먹히기때문임 자차없는 보험 수백만원에 차값 2,3억에 수리비도 건드렸다 하면 수십에서 수백만원 나오고 몇달에 한번씩 엔진오일 50만원씩 주고 교체해야되고 타이어 한짝에 50만원씩. 25톤 기준 14짝 들어가고 기사 근로기준까지 지켜가면서 회사에서 화물차 굴린다고? 이게 돈이됐으면 수많은 기업들이 진작에 흰색 자가용 번호판 달고 화물차들 굴렸을거다
자영업자가 되고 싶어서 하는게 아니라 큰손 화주들이 어거지로 저 방향으로 나가게 만든거임.
판스프링 저건 진짜 사람잡는 물건이야 살인미수넣어야해 시1발 사고영상이 뭐 영화에서나 연출할 장면이야
그거 하지 말라고 잡는거에요
하루하루 벌어먹기는 시바 .. 수입 그래도 몇백은 되는거 다 아는데
부자들 아니고서야 다들 하루벌어 하루사는사람들인데 개소리는..
수도권에선 판스프링은 잘 못본거 같은데
수도권은 판스프링 안하는데 지방이라서 그렇다고 말하고싶은거임?
정기검사때 판스프링 브라켓 설치여부 검사하기때문에 애초에 장착이 안됨 99%는 없어졌음... 근데 트레일러는 다르다...애초에 무언가를 꽂을 수 있는 브라켓이 수십개가 달려있어서 검사받을때 하시라같은 불법부착물 빼고 검사받고 다시 싣고다니는거...
남 죽던 말던 차량 유지관리 ㅈ도 신경 안써서 사고유발하니 빅딸배 소리 듣지
자율주행이 상용화 되어야 하는 이유
물류회사가 차량관리 개판으로 하면 똑같음.
대형딸배 새끼들 운전 개같이 하는것만 없어져도 한층 안전해질탠대.
그래도 물류회사한테 책임을 물을수는 있지 개인 화물업계는 거진 택배처럼 자영업 개념이라 뻑하면 배째라 하거나 생계타령함
내가 부산에서 부두끼고 출퇴근하는데 윙도 안닫고 운전하는 화물차도 가끔봄
그러다 윙 가로수나 전신주 박고 작살나는겨 우도 봄 ㅋㅋ
진짜 빅딸배는 좀 강하게 잡아야함 저건 그냥 예비 살인 행위임
저날 잡힌 화물차 중 하나 진짜 악질임 자기들 시간이랑 돈은 중요하지만 남의 목숨은 하나도 안중요함
지가 불안해서 운전 어떻게 하지?
대충 자긴안당해라는 말
이런 사례가 있으니 단속은 해야지
재수 없지않는 이상 설마 하는 생각으로
그러게 저거 급정지하면 다 지한테 날라오는거잔아
그래서 급정거 안 한다는 괴담도 있지 아마? 걍 밀어버린다고
그래서 창문높이 바로 아래까지만 쌓았나보네. 지는 살려고.
이건 화주를 조져야 하는거임
유도리를 너무 오래동안 나두면 그게 당연한건줄 알게됨. 계곡 불법 영업처럼
저거 좀 쌔게 잡아야함 걸리면 상차한 곳도 행정처분 들어가면 저거 다 잡힘 돈 오른다고 그냥 냅두고 있는거 진짜....
빅딸배 ㄱㅅㄲ덜
저 판스프링에 목 관통되서 사망하신 새신랑분 사연 생각나네...
화물 싣고 있는 상태에서 저 ㅈㄹ 하는거면 운전자랑 화주까지 쌍으로 처벌해버려야돼
다 걸리게 되어있다면 다 잡으면 된다
윗대가리한테 항의 >>>지들 생계>>>>>>>>>>>>>>>>>>>남의 목숨으로 생각하는 십새들..
화물차는 더 철저하게 단속해야되는게 사고 나면 사람이 거의 죽는다고 봐야됨 딸배는 지가 죽을 확률이 높기라도 하지 쟤네는 지네 안죽으니 맘놓고 신경 안쓰고 다님
빈부 상관 없이 생계 핑계는 추하긴 해 판결내리는 쪽에서 그런 사정을 무시하는 것은 힘들겠지만
이게 뭐야 오늘도 평화로운 파키스탄
저렇게 돌아다니는 화물기사들도 문제인데 무게 무시하고 과적 하라고 지랄대는 화주들도 문제 있음
사람 죽여놓고 돈없다 이러는 족속들
저래서 화물차 버스 주변으로 가지 말라는거야... 화물차 버스차 등 대형 영업용 차는 그냥 일반차로 보면안됨 항공기 관리하는것처럼 빡세게 관리해야지
나이거ㅅㅂ 부산에 화물트럭들 몰려서 하는이야기가 어디경찰정보 받아와서 다른루트짜서가라는 이야기하고있더라
판스프링 저걸로 곤장을 처야하는데
저건 진짜 살인미수죄 적용해야함. 왜냐하면 실제로 살인 미수니까.
개인적으로 트레일러 빼고 전부 탑이나 윙바디로 바꿨음 한다 중량과적은 몰라도 부피과적은 못하니까
저거 음주검사도 같이 했으면 아마 더 걸렸을건데 ㅋㅋ
저것들이 음주운전충이랑 똑같은게 사고 나도 지들은 잘 안죽고 엄한 주변사람이 죽어나감.
4발 딸배들 진짜 저거 어떻게 안되나...
현재로선 방법이 없을듯.. 한국이 워낙 저임금으로 화물 굴리고 있어서 기업들이 나서서 자기들 수익 다 줄이고 화물 규정 제대로 지키겟다고 나서지 않는 이상.. 아마 몇십년은 걸릴 과제라서 그냥 이번생엔 화물차가 제발 나 아니면 주변 지인들 안죽이길 기도하는 방법 말곤 한국에선 방법이 없다 봄
대기업 화주들 조지면 저쪽 업계는 알아서 자정작용됨. 근데 그게 될리가 있나? 애초에 그양반들이 지금의 생태계를 만들어논건데
판스프링 삼진아웃 도입해라 3회걸리면 화물면허 압수해라
원아웃으로 가야지 남들 목숨으로 장난질하는놈들인데
대형 화물 트럭들 싹 다 조져야 해
혼자 죽으면 다행이지 말려드는 사람은 무슨죄냐구
졷물노조가 저거 단속만 하면 지랄을 든든하게 해주는대 ㅋㅋ
돈 때문에 어쩔 수 없다고 변명하는 경우는 위반시 돈을 못 벌게 하는 것으로만 해결됨
위반 사항 적는 시간 정도치면 두시간 60대는 그냥 다 잡히는거네 ㅋㅋㅋㅋ
차 가지고 일하는 것들이 제일 안 지켜 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ