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저러다 추락한 비행기도 있음 리벳이 풀렸다는 거는 다른 부위가 저 리벳이 지탱해야 될 만큼의 부담을 받는다는 소리고
보통 비행기 날개쪽엔 리벳 박지않나.. 나사랑 섞어 쓰나... 나사가 저리 되어 있으면 정비 하다 안 조아서 그런거지만 리벳이면 ....
리벳 아닌거 같은디... 피치랑 십자 홈만 봐도 볼트 나사 같은데. 정비 차원에서 뜯어야 점검하니까 리벳은 아닐듯.. 그건 보통 동체처럼 내부에서만 점검하고 뜯기면 안되는 부위에 영구처리하는 방식이니까.
어우 심장이 쫄깃해진다
참 고민스럽겠다. 저걸 말해서 비행기 회항시키면 보나마다 가는 시간이 엄청나게 딜레이 될거고... 안 말하자니 불안할거고... 볼트 3개라 무척 고민스럽겠구먼..