[질문] 카본휠 질문이요

[하야시발]

올해 라이딩을 준비하면서

카본휠로 업글 준비하는대

과연 큰돈을 투자할 만족 감이 올까요?

트랙매장에서 대여해서 라이딩 60키로

정도 달려봐는대  구름성이 좋다 

엄청 가벼워진 느낌 정도ㅎ

또 좋은점이 있나요?  고수님들

[boxtobox]

장점은 아니지만....달릴때 휠에서 휭휭하는 소리가 난다...ㅋㅋ
저는 50미리 카본림을 쓰는데 좋으네요...돈값을 하는가 라고 한다면 ...음...많이 타서 돈값하게 만들어야겠죠.

[하야시발]

정답 같내요 비싼거사면
귀찮아도 한번더ㅋㅋ
감사합니다

[제3사도]

큰 장점중에 하나가 재료가 많이 들어가는 하이림을 알루 로우림과 비슷한 무게로 만들 수 있다는거죠.
하이림은 정면으로 맞는 역풍보다 45도 측풍에서 탁월한 효과가 나옵니다.

[하야시발]

답변 감사합니다^^

[페드로 킴]

카본 휠도 휠 나름입니다.
2~300정도는 줘야 오....좋은거 같은데?
100만원 선에선 알루 3대장과 별차이 없거나 그아래 입니다.
림 높이에 따른 고속주행 이득인 면은 있습니다.
상급 알루휠이면 바꿀려면 200이상 줘야 체감되고 기본 휠에서 업글이면 파스포츠나 아비아브만 해도 확실히 차이 납니다.
이쁜거 고르세요 이쁜게 최고 좋은 겁니다.

[페드로 킴]

개인 적으로는 짚202 초강추 합니다.
업힐 사기고 평지 고속도 준수합니다.

[하야시발]

https://www.trekbikes.com/kr/ko_KR/%EC%9E%A5%EB%B9%84/%EC%9E%90%EC%A0%84%EA%B1%B0-%EB%B6%80%ED%92%88/%EB%B0%94%EC%9D%B4%ED%81%AC-%ED%9C%A0/%EB%A1%9C%EB%93%9C-%EB%B0%94%EC%9D%B4%ED%81%AC-%ED%9C%A0%EC%99%80-%ED%9C%A0%EC%85%8B/%EB%B3%B8%ED%8A%B8%EB%9E%98%EA%B1%B0-%EC%97%90%EC%98%AC%EB%A3%A8%EC%8A%A4-xxx-6-tlr-%EB%94%94%EC%8A%A4%ED%81%AC-%ED%81%B4%EB%A6%B0%EC%B2%98-%EB%A1%9C%EB%93%9C-%ED%9C%A0/p/24920/?colorCode=black_red
요걸로 생각중이요

[페드로 킴]

애마가 마돈 검빨 아니신지요?
사진 보니깐 휠 엄청 좋은거 꼽혀있네용
대여 휠인가요?
사진상의 휠 정도 급은 정때 안되지만 이쁜건 또이또이 합니다.
동호인은 이쁘면 땡입니다~

[하야시발]

기존건 알카본이라 무게는 좀나가요
쓰는대 지지장은 없는대
갑작이 카본휠에 꽃처서ㅎ

[문명하셨습니다]

'구름성이 좋고 엄청 가벼워진 느낌'

님이 직접 느끼신 이 부분이 사실은 엄청난 차이를 발생시키는 핵심입니다;;

내가 최대로 낼수 있는 풀스피드 그 자체는 휠을 업글한다 해서 반드시 크게 증가하는것은 아니지만,
내가 평균적으로/지속적으로 낼수 있는 속도 , 그리고 가속 능력은 휠을 업글할수록 분명하게 좋아집니다.

이것으로 인한 차이가 강점을 나타내는 상황들을 얘기하자면 끝이 없겠지만..

- 님이 자전거를 타고 계속해서 달리는 거리가 길어지면 길어질수록 효율 차이가 더 커지는건 물론이거니와,
(만약 그 휠을 달고 60km가 아닌, 600km를 달리시거나 or 60km를 1번이 아닌 10번 달려보셨더라면 지금 쓰고 계신 휠과 비교해서 분명 '최고다!' 라고 외치셨을겁니다...)

- 감속을 했다가 다시 가속을 하는등 가감속 구간이 반복될수록,
(커브길을 다닐때가 특히 이렇죠.. 차를 운전할때랑 똑같습니다. 느슨한 코너는 브레이킹이나 감속을 하지 않고도 핸들링만으로도 그럭저럭 잘 돌수있지만, 그렇지 않은 경우엔 브레이크를 써서 일단 속도를 크게 낮추고 진입해야 되는데, 이렇게 해서 떨어진 속도를 그 코너를 빠져나올때 다시 올리게 되면서 발생하는 힘손실이 상당히 큰 편입니다.. 휠이 좋을수록 or 가속 능력이 좋을수록 이 손실을 최소화할수 있습니다.)

- 경사가 자주 반복되는 or 언덕이 가파른 경사지형을 올라갈때,
(당연히 휠이 가벼울수록 더 힘안들이고도 잘올라가집니다.. 무슨말이 더 필요할지..)

그렇게 해서 길게,오래 타고 달릴수록 이 차이들이 계속 쌓이고 누적되어 체력대비 속도를 내는 효율 그 자체가 천지차이로 와닿게 됩니다;
(수십km 달리다 지쳐 나가 떨어지는 사람도 휠업글로 100km도 넘게 그럭저럭 다니는걸 제 눈으로 직접 본적도 있습니다;)

그렇기에 주행 성능을 추구하는 많은 분들이 더 비싼 휠에 집착하는것이고 휠 업글에 목말라 하시는것이죠..

(이런 부분을 휠업글보다는 더 저렴하게 할수 있는 방법은 타이어 업글입니다. 더 가볍고 더 잘구르는 타이어로 바꿔서 다는것이죠.. 그걸로도 못만족스러울때 휠업글도 해보는거고..)

[하야시발]

감사합니다 조언^^