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참새의귀여운궁딩이
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전자는 제조사 문제고 후자는 사용자 문제인데 같은선상에 두는거 자체가 에러 아닌가
유튜버는 광고쟁이니까
근데 이건 업체 까는 게 아니라서 같은 선상에 놓을만한 일인가 싶기는 한데 물론 저런 짓 하는 건 ㅈ같은 거 맞지만
그건 소비자들 문제지 제조사 문제가 아니자너 ㅋㅋㅋ 유튜버들이 소비자들아 각성해라! 이러는 사람들도 아니고 ㅋㅋ
저건 테슬라 유저가 잘못한거 아님? 같은 내용이 아닌거 같은데
유저는 고객이라서?
유튜버는 광고쟁이니까
뭔 말이여
테슬라는 충전 포트가 다른 전기차들과 다름 ㅇㅇ 그래서 한국 대부분이 DC콤보 포트를 사용하기에 테슬라 차량을 충전할려면 변환 어뎁터가 필요할 알리가 테무 같은곳에서 저렴한 어뎁터를 팔고있고 그걸 사용해서 충전기가 고장나고 있음
즉 품질 확인도 안된 어뎁터 물려서 충전기 고장내고 있음 ㅇㅇ
근데 이건 업체 까는 게 아니라서 같은 선상에 놓을만한 일인가 싶기는 한데 물론 저런 짓 하는 건 ㅈ같은 거 맞지만
현기 관련해서 이상한 홍호글, 이상한 찬양글, 맞지도 않는 양비론 올라오면 높은확률로 야더라...
그건 소비자들 문제지 제조사 문제가 아니자너 ㅋㅋㅋ 유튜버들이 소비자들아 각성해라! 이러는 사람들도 아니고 ㅋㅋ
뭐 법규로 아답타 의무화 아니고서야 제조사가 안넣는다고 불법은 아니지만 타 자동차 회사들은 타국에 팔때 보통 현지화라고 해서 사양 변경 하긴 하더라
전자는 제조사 문제고 후자는 사용자 문제인데 같은선상에 두는거 자체가 에러 아닌가
사실 둘이 같음. iccu 터진차들 국토부에서 현기랑 같이 조사해보니 대부분 220v 보급형 전기차 충전기에서 자주 충전한 이력이 발견되고 (교체 받고 3번이나 터진 차도 있음) 그래서 국토부에서 인가받은 충전기인지 한번볼까? 하고 지금 충전기 업체 조사해 보니 중국산 그대로 들여와서 우리가 만들었다고 뻥치고 판 업체들 무더기로 잡히고 있는중이라...
저건 테슬라 유저가 잘못한거 아님? 같은 내용이 아닌거 같은데
저건 제조사 탓은 아니잖아? Iccu는 이제사 조치 들어갔다고는 하지만
iccu도 현기탓이 아니란 말이지. 불량 충전기 설치한 업체 탓이지.
그럼 왜 전기차중 현기 전차종만 터짐??? 현기 사측이세요?
그럼 자기탓이 아닌데 저전압 제어 소프트웨어 오류라고 인정하고 무상수리까지 해줘가며 스스로 독박을 썼단 말임? 현기차 살신성인이었네.
현기만 터지는거 아님
현기차만 터지는게 일단 아밈
현기거의 전차종이랑 벰베 일부 말고 어디가 터지는데?
현기말고 일상적으로 터지는 업체가 있음? 테슬라랑 아우디랑 폴스타랑 벤츠는 왜 펑펑 안터져 나가는데?
현기만 터지는거 아닌건 윗댓에 대한 답변이지 소프트웨어 오류라면서 직접 무상수리까지 해주는것에 대한 답변이 되지 못함.
이걸 왜 동일선상에 두는거임?
그럼 현대차로 사람치면 현대차 문제임?
맞지도 않는 충전기에서 충전 한다고 해먹은 충전기가 몇대인지...
근데 전원 관련은 알리발 되도록 안 쓰는 게 나은데... 하물며 그 비싼 전기자동차에 물리는 걸 알리에서 검증되지 않은 걸 사다가 하다니..
아무리 국내 보따리들이 요새 알리거 떼다 판다고 하지만 220v 들어가는건 kc 인증 되는거 사는게 좋음 가성비 중국 인두기라고 유명한거 어떤 공돌이 유튜버가 분해하면서 잘못하면 감전된다고 이런거 사면 안 된다고 뭐라고 하드라
차는 비싼거 타지만 소유로 인해 발생하는 비용은 아까워하는 심리? 혹은 경제력부족
테슬라 전용 슈퍼차저가 있긴한데 위치가 거지같애서 그냥 편한대다 꽂는데 뭔가 호환이 안되는건지 에러가 자주남
근데 괜히 지적한답시고 영상만들면 야 저거 좋네?하고 따라하는 사람들이 더 늘어날거 같음
현기 전기차 탄다고 테슬람한테 싸잡아 욕먹은 기억은 있지만 그렇다고 이걸 동일선상에 두는 건 좀
근데 저건 사용자 문제지 제조사 문제는 아니잖아. 오히려 역풍만 쳐맞을 소리 아닌가 싶은데
니가 유튜버 해서 널리 알리면 되겠네
이핏에 테슬라 충전이 됨?
DC콤보 어댑터 쓰면 가능은 한데 이핏에서 사용금지임. 굳이 테슬라 아니여도 어댑터 써야하는 차종들은 다 금지야!
꼴에 일침은
전기차 유튜버가 테슬라 차를 까는거면 몰라도 테슬라 사용자들 까는건 그냥 렉카지 ㅋㅋ
테슬라가 전용 변환 어뎁터 안내는게 애플마냥 꼬운거긴한데 그게 테슬라 문제는 아니잖아? 시장독점하려면 지들 충전방식 말곤 못 쓰게 하는거 뿐이지 고장은 테슬라 책임이 아니니까
있음
DC콤보-슈퍼차저 전용 변환 어댑터 테슬라 공홈에서 팔음 근데 좀 비싸니까 알리에서 사람들이 사는거임
제조사가 병크 터트린거랑 사용자들이 븅신짓한게 비교깜이나 되나?
전기차 자체 문제보다 충전 문제가 너무 큰거 같네
현기 iccu 문제는 완전히 업체 잘 못이라고만 할 수도 없는게 충전기 회사의 미인증 미호환 제품 탓도 있고 더 큰 문제는 미인증 된 충전기가 얼마나 퍼져 있는지도 모르지 테슬라 차주들 어댑터 꽂는 것도 하면 안 된다고 충전기 업체, 특히 현기 epit에서 하지 말라고 첨부터 경고 나왔는데 유튜버들 반응 보면 그거 업체가 알아서 해야지 왜 소비자한테 뭐라 하냐고 글고 일부 커뮤에선 그런 유튜버 말만 근거로 epit 개방하라고 쌩질알 한 전적이 있거든
근디 본문에서 설명을 좀 자세히 적었음 싶긴 하네 나야 뭐 커뮤랑 유튭 돌아다니면서 이중잣대질 하는 거 많이 봐서 암튼 현기 탓이다 무조건 현기 탓이다 하려고 하는 유튜버랑 커뮤 사정 안다지만 잘 모르면 이게 뭔 말인가 싶을 수가 있겠어
자세히 글을 안쓴 내잘못 다른 유게이가 저거 올려서 캡처해서 그대로 올린 내 잘못 누군진 말안하지만 모 유튜버가 이핏 안여는걸로 깟으면서 사건 사고 터지니까 입닥치고 있음
주둥아리 그 방향으로 짖어댈 양반들 목록 몇 명 생각나네
사실상 슈퍼차저 설계도면이랑 이런거 보면 ㅋ 솔직히 나중에 문제 터질것 같음 ㅋㅋ
현행 시스템에서 더 고속 충전 지원하기 힘들긴 할거임 애초에 충전 케아블을 용량 대비 얇게 하고 수냉 써서 문제 터지면 대형 사고 터지기 딱 좋지 뭣보다 발열 생긴다는 것 자체가 낭비가 심한데 그걸 표준으로 하겠다는 미국은 뭔 생각인지 진짜;;;
ㅋㅋ 내가 무슨 현기 알바 취급받는것도 웃기긴 한데 억까를 바로 잡는게 뭐가 죄인지 내가 현기 알바면 레이EV 졸라 빨았겠지 ㅋ LFP라고 졸라 깟는데
이런 문젠 호불호 따라 여론이 따라가는거지 뭐 솔직히 자동차 커뮨 만물 현기 알바 몰이로 다 망하다시피 했고 이젠 유튜버도 그런 쪽만 잘 살아남는데 굳이 얘기를 해야 하나 싶지
오히려 독일에서 현기는 이거하는데 너낸 뭐하냐 소리가 나오는 판인데 ㅋㅋ
중국발 인증도 없는걸 쓰다니 용감하네요 ㄷㄷㄷ 자도 차데모 어뎁터가 12만엔이나 해서 한국서 정품 사다 쓰고 있는데… 일본 차데모 규격에 정품 어뎁터을 써도 충전기가 터지거나 테슬라가 고장나는 일이 있는거보면 무조건 어뎁터 때문인 것도 아닌것 같아요
테슬라 살 돈 있는데 어댑터는 왜 싼걸씀
카푸어거나 주차비아까워하는 이상한 심리?
애초에 미인증 어댑터 써서 충전기 고장났다는 것도 뇌피셜 아님?
그렇다면 충전 사업자가 테슬라 차량 물리지 말란 공지도 안하겠지 내가 정확히 하려는건 충전기 테슬라에도 오픈하란식으로 말하는 유튜버들이 생각보다 있었고 일부는 더 나가 만약 충전기 고장나면 그건 사업자가 알아서 대응할일 이라고 했음 결국 충전기는 고장나고 있고
물리지 말라는건 어댑터 써서 지들 충전기 고장나니까 물리지 말라는게 아니고, 차쪽이 고장날 수 있으니 해결하기 전까지 쓰지 말라는 공지임 뭔가 이해를 잘못 하고 있는 것 같은데?
테슬라 주식 갖고있는 모 유튜버는 아주 그냥 테슬라 신자고 영업용 노란색 번호판이 뭔지도 모르는게 무슨 자동차 유튜버라고 나대고있는건지 현기차 신형 모델 디자인 구리다고 대통합으로 까고있는데 또다른 유튜버는 이게 그렇게 나올 수 밖에 없는 이유를 왜 지가 나서서 변명하고 있는건지 자동차 유튜버들 하는 꼬라지 보면 걍 자동차 제조사 대변인들임
채비 양팔형은 채비 자체적으로 소프트웨어 패치된지 오래됨 애초에 이핏은 처음부터 어댑터 사용 금지고 테슬라 타는 사람들이 비정품 써서 충전기 고장 낸다고 증거도 없이 왜곡한글(그것도 어느 유게이가 작성함)을 캡쳐해서 올리는 심리는 뭘까 테슬라 카페에서도 정품 권장하지 비정품 권장 전혀 안함