한때는 많이는 아니어도 세차 종종 했는데
현재는 하나도 안하고... 말 그대로 차 역할만 하고 있네요.
현재상태 꼬지지....
전 차량도 나쁘지 않았지만 애기 키우고 여러 계획도 생겨 바꾸었습니다.
평소 연비 보다조금잘나왔을때
최고기록은 12.2 나옵니다.
기본적으로 연비 나쁜데 발컨 잘하면 나름 잘 나옵니다.
자동차세 안 좋습니다. ㅎㅎㅎ
주차 할때 안 좋습니다.
주유비 많이 나옵니다. (고급유 90리터) (데일리로 씁니다)
하이테크 기능 없습니다. ㅎㅎ
근데 더 좋은 점들이 많아 만족하며 탑니다.
전에 차량 회사가 리콜과 시동꺼짐 등의 뉴스로 있어 괜시리 불안했습니다.
차는 좋았지만 현재가 더 만족중입니다.
입고때, 세차 했을 때, 나름 가족 사진?도 올려봅니다
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뒤늦은 생일상
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오늘도 삽겹살로 가뿐한 아침
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예전 타호나 유콘의 볼텍 엔진은 고급유 세팅이 아니었던 걸로 제가 기억하는데, 제 기억이 잘못된건지 모르겠네요. LS 를 포함한 L31 도 고급유 세팅은 아니었던 것 같은데...혹시 제조사 권장사항인가요?
네 권장입니다. 단 크게상관없다고해서 일반유넣는분들도 계십니다. 메뉴얼상 권장입니다 또 오히려 일반유보다 비쌀수 있지만 고급유가 연비는 더 잘나옵니다
꽤 오래 전이긴 하지만 볼텍엔진 채택 후의 유콘을 북미에서 렌트했을때 주유구에 옥탄가 관련 지침을 본 적이 없어서...(보통 고급유 권장 모델은 주유구에 표기가 되어 있습니다) 현행 모델이 개선된 볼텍이라고 하긴 한데...옥탄 측정 방식이 미국과 다르긴 하지만 87~89 옥탄가 넣고 굴리던 대형 SUV에 고급유 권장이라니 상당히 의외군요.
보통 매뉴얼에 적혀있더라고요 RON 94 식으로
일반유 넣어도 되긴 하는데 고RPM 사용 시 노킹 문제가 있는 걸로 알고 있습니다. 근데... 뭐 별 의미는 없고 오히려 고급유 사용 시 제 출력이 나와 연비에 도움이 되긴 합니다. ...근데 어지간한 발컨으론 택도 없긴 하죠.
ㅎㄷㄷㄷ
와 타호다 타호 타요타요 형 타호!! 근데 타보고 싶은 차량중 하나 ㅠ
진짜 거대하네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
정말 멋진 차량.. 주차선 들어가 있는 것만 봐도 주차할때 애로사항이 예상 되네요, 하지만 정말 갖고싶은 차량 입니다.
안녕하세요 동생 트래버스 인사 박고 갑니다