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본문
BEST
마지막에 아마존상자 웃는게 존나 띠껍네 ㅋㅋ
우리나라하고 일본 둘 다 상하차 해봤는데 똑같은 지옥이야
그래도 최고는 중국이지
아마존 택배분류원이 심장마비로 쓰러졌는데 제세동기는 모두 비어있고 구급차는 보안이유로 접근막고 결국 사망했는데 회사는 언급거부하고... 대환장파티였지
쓰레기장 같네...
들은거라 아닐수도있는데 저기선 택배던지면서 주고받거나하면 바로 개욕먹는다들음 관리가 우리보다 깐깐해서 그럼더빡쎄지않을까
닉짤일치 으아악
고등학교 첫 알바 옥천 상하차였는데 14시간 일하고 8만원받고 온몸에 근육통와서 약먹고 하루종일 잤음ㅋㅋㅋㅋ
마지막에 아마존상자 웃는게 존나 띠껍네 ㅋㅋ
2000일넘은닉네임
루리웹최고귀요미스마일쨩
닉짤일치 으아악
2000일넘은닉네임
야마토 저기도 아마존 당일 배송한다고 직원 존나게 갈아댐 이미 과로사한 사람도 있던 걸로 아는데
그거 뭐였지? 에어컨 설치 비용보다 사람죽는거 보상 비용이 싸다고 냅두고 있던 그거?
그거 아마존이었을걸 미국
우리나라하고 일본 둘 다 상하차 해봤는데 똑같은 지옥이야
한국 상하차는 인생 밑바닥 양아치들 많던데 일본도 그럼?
우리나라 상하차는 가벼운거는 막 던져야되고 안던지고 얌전히 놓느라고 시간끌면 욕먹고 뭔 ㅄ이냐는 눈빛을 받지만 쟤넨 가벼운거라도 던지는 순간 쌍욕먹고 난리날걸
특 : 미국도 헬이다
심장이 Bounce
아마존 택배분류원이 심장마비로 쓰러졌는데 제세동기는 모두 비어있고 구급차는 보안이유로 접근막고 결국 사망했는데 회사는 언급거부하고... 대환장파티였지
아니~~~ 무싄 일개 화사 장사치의 보안이 사람목숨보다 중요해 나라의 극비 문서도 아니고 ...
삭제된 댓글입니다.
뿅뿅쉨
상하차 자체가 물류에 포함 되있는거야
요즘 물류라하면 걍 배달만 해준다고보면됨 상하차 안해줌 니들이 실고 내려라임 상하차는 말그대로 실고 내리는거 뭐 크게보면 물류에속해있지만 착하거나 시간없는 아재들만 내리는거도와준다
뿅뿅쉨
물류하면 보통 물건 포장된거 테이핑하고 쌓고 테이핑하고 쌓고 빠레트 쌔거 가져오고 무한반복 이런건데 갠적으로 상하차가 더 나았음 상하차는 직원들 다니면서 일손 모자라거나 후달리면 옆에서 오기나 하지 포장하는데는 좀 박스들이 잡아서 나르기 무난한 크기랑 무게면 상관없는데 무게는 무거운게 크기까지 큰 라인에 잡히게되면 체력만 뭉텅이로 깍여나가고 박스는 끊임없이 오고 아지매들 은근 꼽주고 아주그냥 지옥이 따로없음
세상에 쉬운 일은 없음
사람사는곳 다 똑같지 뭘 ㅋㅋ 저긴 아마존있으니 더할거고
나 일본 전에 다니던 회사밑이 사가와택배 상하차하는곳이였는데 존111111나 헬로 보이던데
그래도 최고는 중국이지
트루먼쇼
쓰레기장 같네...
저긴 던지면 뭐라하잖아
ㅇㅇ 배달 받을때 상자가 그렇게 깨끗하게 각져있는거 처음봤을 정도임.
일본 우체국이 헬오브 헬임. 임금은 최저 수준인데 상하차, 배달 엄청 빡셈.
최저임금인데 최대노동 시키는건 아시아 종특인가.... 노동자 환경 개선하려는 쪽으로 투표 좀 해라;;
고등학교 첫 알바 옥천 상하차였는데 14시간 일하고 8만원받고 온몸에 근육통와서 약먹고 하루종일 잤음ㅋㅋㅋㅋ
우리나라처럼 엎어치기 하면 뭐라 김상 불러서 욕하긴 때문에 빨리 깔수만 없을뿐....많은것 은 똑같음
들은거라 아닐수도있는데 저기선 택배던지면서 주고받거나하면 바로 개욕먹는다들음 관리가 우리보다 깐깐해서 그럼더빡쎄지않을까
대신 우리나라가 물량 더 많이 뽑음...
편한만큼 노동자는 개죽는게 만국공통임 개인적으로 요기요니 배민이니 안쓰는 이유
배민 요기요 안쓰면 배달대행 죽는다는 소리 나올껀데 그만큼 거대 재벌자본에 안갖다 바치고 지역 소상공민에세 돈이 가서 로컬경제에 도움이 됨 부동산 곡종하면서 지역 경제가 무너지는건 가만히 본다 ? 바보지
우체국이 딱 위에 저느낌인듯
해봐서 안다. ㄹㅇ 개꿀이였음
노가다아재들이 상하차같은거 하지말라 하는게 괜히 하는 말이 아님.. 가진게 몸밖에 없는 사람들은 몸 못쓰면 망한건데 상하차는 모든 일 중에서 몸 작살내기에 최적화되어있는 일임
저기는 추가로 집에 사람없음 다시 배송해줘야 하다며
ㅇㅇ 집에 사람 있는지 확인 하고 부재중이면 확인서 남겨야 함. 시간은 분단위로 기재하고 나중에 연락 오거나 어플로 시간 지정 오면 다시 가야됨. 고급 맨션같으면 택배함 같은게 있지만 그런 거 없으면 짤없이 다시 배달. 오죽하면 편의점에서 택배 받아주는 서비스가 있을 정도니.
2004년에 유학해서 대학교 다닐때 방학때 해본적 있음. 사이타마 오미야역에서 버스타고 한 40분 걸리는 곳이었는데 밤9시에 일 시작하고 아침 7시에 끝나는데 일당 9700엔인가 받음. 중간에 휴식시간 한시간인가 주고.. 그냥 컨베이어에서 내려온거 지역 확인해서 대차에 이동시키고 각 지역별 차 있는데까지만 대차 끌고 갖다주는 일이었는데,바코드 찍고 차에 싣는건 운전기사 아저씨가 함. 그닥 헬까진 아니었던걸로 기억함. 그때는 군대 갔다온지 얼마 안되서 그렇게 느꼈을지도 모르겠는데... 진짜 헬은 신정 즈음 해서 오세치요리 택배분류 하는 거였는데, 양도 많고 단가가 단가라서 긴장 존나게 했던 기억이 있었음. 다만 연말연시라 페이도 세게 받았지만..
업체와 고객의 환상의 컬레버레이션, 장사꾼: 지금 구매하시면 다음날 받으실 수 있습니다. 고객: 오늘 배송된다며? 왜 안와요? 반품할래요.
일하는 호텔에서 야마토택배 발송하고 받고 그러는데 손님 짐이 장난 아니든데 골프가방도 막 배달오고 공구상자도 배달오고 아무튼 택배는 쉽지 않아
동조선이야 역시
일본,한국 정도면 동아시아 인구대국 탑1,2 선진국인데 사람쓰는건 노비같이 쓰네 -_-.... 역시 서유럽과 달리 노동자 근로환경 개선시킬려는 노조가 후달려서 그런건가...
' https://www.youtube.com/watch?v=3lxoz6TjH9g ' 상하차 실시간 취재. ㅅㅂ 노예처럼 굴리네. 노동법 개한테주고.
급전 필요한거 아니면 상하차 하지마셈 고3때 주급으로하면 더 준다고 해서 하다 진짜 1주만하고 그만둠
???: 사실 이 상하차라는 것도 일본에서 온 거거든요
저거 레일에 물건 오는거 보니 개 널널한데? 한국 같으면 저기 레일에 빈 공간이 없을 정더로 물건이 붙어서 밀려옴.
새벽에 택배알배 해본사람들 아는데 여성분들 꽤 있음 나이든 여성