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AI : 주변 차량들의 주행 데이터를 기반으로 운전 알고리즘을 짰습니다.
딥러닝:인간새x들이 이럴리가 없다. 이놈들은 인간이 아니다
사람처럼 하래서 사람처럼 했다
훌륭하다... 더 가르칠 것이 없으니 하산하거라
운전할때 진짜 저거 짜증남 막히는도로 안전운전하게 거리 좀 남겨놓고 천천히가면 그 자리 다 처들어옴
확실히 인간이 문제임 자동화 장비 설계하는데 사람 안전을 위해 위험한 부위는 아예 막거나 세이프티 센서를 써서 감지시 장비를 멈추게함. 보통 센서 간격이 20~40미리짜리를 쓰는데 20미리 짜리는 손만 들어가도 감지되는 폭임. 사실상 그쪽으로 먼가가 간다면 다 감지 되는 수준. 문제는 심심한 작업자가 센서간격 20미리 사이에 막대기 집어 넣으면서 놀고 있음.
부산가면 인공지능으로 클락션울리겠네
AI:빅데이터를 활용해 상대 운전자가 가장 빡치는 욕설을 취합중입니다.....
딥러닝 성능 개쩌네...
신성한 너글
AI : 주변 차량들의 주행 데이터를 기반으로 운전 알고리즘을 짰습니다.
만약 부산에서 알고리즘을 분석했으면...
킬링머신
마! 안비키나!
테슬라 오토파일럿 세팅중에 '매드맥스'모드가 있지...
훌륭하다... 더 가르칠 것이 없으니 하산하거라
알파고:한국에선 이래도된다 휴먼
딥러닝:인간새x들이 이럴리가 없다. 이놈들은 인간이 아니다
이거 완전 어떤 게임 시리즈의 최종보스…
사람처럼 하래서 사람처럼 했다
ㅈ간이 미아내...
65L07jwX5jdi
확실히 인간이 문제임 자동화 장비 설계하는데 사람 안전을 위해 위험한 부위는 아예 막거나 세이프티 센서를 써서 감지시 장비를 멈추게함. 보통 센서 간격이 20~40미리짜리를 쓰는데 20미리 짜리는 손만 들어가도 감지되는 폭임. 사실상 그쪽으로 먼가가 간다면 다 감지 되는 수준. 문제는 심심한 작업자가 센서간격 20미리 사이에 막대기 집어 넣으면서 놀고 있음.
미션임파서블의 톰크루즈 흉내내고 있는듯
모두가 자율주행으로 다니는 시대가 되면 직접 운전하는 인간이 오히려 통행에 방해요소가 될듯
왜 횡단보도에서 과속을 합니까? 보행자가 나타날 가능성있다. human
블랙박스를 비롯한 수많은 데이터가 있을테니 법정에선 유리할듯
부산가면 인공지능으로 클락션울리겠네
조수석 이새끼는 왜 쳐웃고있는건데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
훗 그래야 내 운전수지!!
훗. 그래야 내 제자지.
빨리빨리!
깜빠이 안키는건 기본이겠네
ㄴㄴ 반대쪽 깜빡이켜서 방심시킨다음 훅 들어감. 그리고 비상등으로 세레모니
나중에 쌍욕시전기능까지 추가되면 완벽
안 한글
AI:빅데이터를 활용해 상대 운전자가 가장 빡치는 욕설을 취합중입니다.....
운전할때 진짜 저거 짜증남 막히는도로 안전운전하게 거리 좀 남겨놓고 천천히가면 그 자리 다 처들어옴
ㄹㅇ차선변경하려고 깜박이켜고 공간벌렸더니 존나들어와서 들박하더라
그래서 앞에 붙어서 가기에도 불안하지 안전거리 확보해야 만일의 사고에도 빨리 대응하는데
반대로 얌체운전,끼어들기가 아니라 정상적인 합류도로인데 철벽디펜스하는놈도 있더라. 다른 차들 다 1대씩 차례차례 지나가는데
한국에서 운전해보니깐 방어운전만하면 길에서 못움직이는구간이 꽤되더라 대가리안밀어넣으면 안비켜줌
이게 맞지. 자율주행차 혼자만 미리 차선 바꾸고 매너 운전하면 아무도 안탈꺼임. 도로에 있는 차의 80프로 이상 자율주행차가 되면 교통법 및 운전 매너 지키게 하면 됨.
근데 저거 우리나라만아니라 다른데도 그렇다던데
리알 자율주행은 모든 차가 자율 아니면 의미없을듯..인간이란 변수때문에
자율주행 알고리즘도 현지화
A.I : 아 시발 끼어들기 하지 말라고 졷간아
자율 주행 하려면 싹다 자율 주행으로 바꿔야 안전할듯
방향지시등 기능을 제거하였습니다.
로컬라이징 지대로네ㅋㅋㅋ 어떻게 보면 딥러닝이 제대로 작동했다고 볼 수 있는... K자율주행 ㅇㅈ 또 ㅇㅈ =_=;;;;
저렇게 안하면 밀릴때 잘 안끼워줘 방향등 켜고 붙이면 갑자기 타이트해짐 ㅅㅂ
저러다 사고나면 킾해둔 소주 뿌리는 기믹도 나올듯.. ai인 제가 음주했다고요 정상참작해쥬세요..
1)주행중에 헬멧 미착용 오토바이가 갑자기 끼어들었을 때 옆 차선에는 헬멧을 착용한 오토바이가 주행중이다 1-1) 운전자를 보호하기 위하여 급정거 없이 헬멧 미착용 오토바이를 후방추돌한다 1-2) 급정거를 시도하고 차선을 변경하지 않고 헬멧 미착용 오토바이를 후방추돌한다 1-3) 헬멧 착용자의 생존율이 높으므로 급정거를 시도하며 차선을 변경하여 헬멧착용 오토바이를 후방추돌한다 어떤 알고리즘이 최선인가? 옳은가? 정당한가? 하는 문제가 있었는데 기술적인 문제만 아니라 시민의식 윤리문제 등등이 복잡하게 얽혀있는듯
헬멧 미착용하고 끼어든 오토바이는 살 가치가 없으므로 깔아뭉갠다!
깔아뭉개면 좀 역겨우니까 치고 그냥 가자
사실 헬멧인식도 쉽지않다
AI의 최대의 적은 변수다. 변수를 제거하고 최적의 루트를 찾는게 중요하다. 그런데 인간이 변수다. 변수를 제거해야한다. 그렇다 인간을 제거한다. ...?
자율주행 하려면 한두대 개인으로 하는게 아니라 도로에 올라온 차량들 싸그리 해야된다고 봄
오토뷰 테슬라 모델3 리뷰도 보니까 한국도로 합류구간에서는 끝끝내 못 끼어들더만.. 머리 디밀면서 비벼야 벌려주는데... 끼어들 타이밍 못잡고 자꾸 제자리 브레이크........
과감하게 하다가 사고나면 책임소재 골치아파지니까... 운전자가 딴짓하다 앞에 엎어진 트럭 무시하는거랑 차가 적극적으로 옆차 돌격해서 들이받는거랑은 차이가 좀 있지. 시사기획 창에서 나왔던 테슬라 특집보면 차가 아무 이유없이 옆에 벽 들이박아도 과실 인정은 안하지만
얼마후 접촉사고를 낸 AI는 뒷목잡고 드러누우며 큰소리를 내기 시작했다