[유머] 박준형이 전기차 싫어하는 이유

[라이비]

[나타네]

답은 수소차다

[호에이오우]

형 그러면 핵으로 가격 올린 놈들 죽여버리자

[소행성3B17호]

.
답은 시즈마 드라이브다!!

[마이트]

이건 베타용이잖아...완전체로 건네줘야지..그 3개짜리로...

[아이리오 아키]

별로 틀린말은 아닌게 현행 자동차들이 다 전기로 바뀌면 현재 발전기로 그 충전 수요를 감당할 수 있을까? 난 못한다고 보거든. 전기값은 그거때문에 오를 수 밖에 없다. 해서 종국적으로 수소전지가 채택되어야함.

[아이리오 아키]

수소 분해는 계속 연구중임. 전기는 그럼 수요 감당이 되냐? ㅋㅋㅋㅋ

[아이리오 아키]

모든차가 100% 야간에 해도 문제지. 대한민국 자동차 등록된게 2000만대 가까이 되는데 그거 전부 전기로 바뀐다 상상해보셈. 감당이 되나.

[아이리오 아키]

2000만대 감당이 된다고...??????

[아이리오 아키]

그럼 발전소 추가건설비용은 공짜인갑네ㅋㅋ
토지 지대비용도 공짜ㅋ 발전소 건설도 공짜ㅋ

[아이리오 아키]

ㅇㅇ 그래서 선택을 해야하는데 나는 수소쪽에 무게를 싣고 싶다.

[아이리오 아키]

전세계적으로 더 빡세게 기후변화에 대응한다면 빠르게 대체될터인데 이걸 전제로 말한거.

뭐든 선택은 될텐데 전기로 간다면 발전소 추가로 때려박는게 오질것이라...

[아이리오 아키]

해도 발전소 자체를 짓는 비용보다는 낮을듯한데.

[아이리오 아키]

발전소 어떨걸 지을거에 따라서 자동차보다 심할수도 있어.

원자력을 짓는다 하면 미래 기회비용을 팔고 싸게 얻는 척하는 거라. 건설비용도 만만찮고.

[아이리오 아키]

전체적인 오염을 말한거.

[아이리오 아키]

저기 있는 5등급 차량은 EGR까지만 있고 필터가 없거나, 아예 재처리가 없는 차량들을 이야기 하는거고

현행 경유차량은 필터가 있어서 직분사 휘발유보다 1/5~1/10 적은 량을 배출함. 그래서 배출가스 5등급 차량을 만지는거.

4등급 차량은 CDPF가 달려서 아직은 덜 건드리지.

[아이리오 아키]

정보)

현행 경유차는 휘발유차보다 매연배출이 적다.

[아이리오 아키]

ㅇㅇ 미세먼지 배출량이 실제로 적음. 국내 휘발유 자동차는 필터가 강제되고 있지 않기 때문에 (휘발유 기준이 미국 기준. 디젤은 유럽 기준임.) 미세먼지는 휘발유가 더 배출하게 되어있음.

[아이리오 아키]

현행 GPF 달린 휘발유차가 우리나라에 르노거 두대 (XM3, 캡처) 뿐인에 답이 없지ㅋㅋ

[리크본]

그럼 앞으로 겟타선이 필요한건가?

[불살라버려]

태양열이던 수소던 전기던 일단 어느한쪽때문에 세금이 안걷히면 사용량이 늘어나는쪽에 세금을 붙이기 때문에 오른다고 보면 된다