스즈키 알토.
대우 티코
미쯔비시 파제로와 현대 갤로퍼
일본 직수입 카피차라서 부품 구하기가 쉬움.
국내 개발 차량은 부품 자체가 없어서 리스토어가 불가능.
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티코만해도 얼마전에 오른쪽간거보니까 발품팔면 카센터 어디선가 부품이 튀어나온다더만
독일차들이 요즘 디자인 이상하게 하고 있긴 하지만 그래도 bmw e49 처럼 시간이 흘러도 매니아들이 남아있고 가치를 인정받고 수리도 가능한거 보면 부러움
현대파텍스에서 현대기아 단종부품 생산하고 있음 아마 20년정도 된 차면 너끈히 리스토어될듯 물론 배기가스규제로 어찌될진 모르는...