[유머] 킬로미터가 마일보다 우월한 이유

[SlRIUS BLACK]

킬로미터는 기어랑 시속이랑 정배율

열배로 딱 맞아 떨어지는데

마일은 전혀 안 맞아 떨어짐

[네오낙찌]

마일 쓰는놈들은 8단까지 씀?

[［삭제된 댓글의 댓글입니다.］]

구냥 우리나라만해도 TV인치에서 센치로바꾸니가 감안온다는거보면 익숙한게최고라그럼...

[［삭제된 댓글의 댓글입니다.］]

비숫한예로 10평이라하면 그정도구나 하는데 33m2이라하면 그게어느정도지 싶음

[조상]

임페리얼 단위에 장점따위 있을리가

[루리웹-9677037724]

우리나라에선 잘 안쓰지만 온스도 있어

[리얼카이]

파운드도 같이 날려버립시다

[公安9課]

인치, 평, 마는 없애버리고 싶어도 넘나 생활 밀착형이니까 봐주셈

[828]

제발 평 인치 같은거싹다좀갈자.

[🍄핥아🍄]

그게 난 늙어서 그런지 평 인치가 이해가 되던데..
근데 평, 인치 는 마일의 그 개념과는 다른 문제 아닌가?

[루리웹-3449983033]

같은문제맞음. 평 대신 제곱미터 쓰자는 캠페인도 계속 하고 있고 그냥 평 인치가 익숙해서 그런거

[도쿄토이박스]

옛날에 영국에서 12진법 쓰다가 10진법으로 바꿀때
상점 주인들이 계산을 잘못하고 그래서 혼란왔었다던데
저쪽은 오히려 저게 편하니
영국때랑 비슷하지 않을까?

[꾸져요]

본인1종 따놓고 오토탄다. 기어변경은 rpm이 빨간색으로 갈때 올리는거 아니였음?? 시속이 정해져 있다고?

[루리웹-6293602531]

레드존..?rpm 4~5천넘겨서
엔진이 비명소리를 질러야 변속한단거냐..
오토쭉타시오

[꾸져요]

옛날에 면허시험볼때도 나는 대충 왜앵~ 하는 소리 나면 바깟는뎅.....

[[덕밍아웃]오거]

그 지랄은 레이싱할때나 하는 거고
너 공도에서 포터타고 레이싱 할 거임?

[치통....]

포터 변속은 2천정도에서 바꾸는게 정답임

뭐 제대로하자면 속도계 숫자가 곧 기어 변속타이밍

[형광병아리]

1. 고RPM좀 친다고 엔진 비명 안지른다. 1만RPM기본으로 찍는 오토바이들은 이미 퍼졌게
2. 저RPM고부하 상황이 엔진에겐 더 독이다 공도곻뭐고 오르막에선 RPM좀 높이자
3. 요즘 엔진들은 정상적인 상황에서 레드존 못친다 알아서 퓨얼컷 걸림(고단 고RPM상황에서 강제로 저단 넣으면 물론 가능)
4. 물론 평시 레드존 직전 변속은 오버긴 하다

[Sheryl.Nome]

수천억짜리 우주선도 떨구는 임페리얼 단위의 위엄.

[Neo Venus]

내가 전문가는 아니지만 뭔 기어 변속이 10km/h 마다 정해져있냐 ㅋㅋㅋ 차 스포츠 모드로 놓고 한번 쭉 밟아봐라 6단이 언제 넘어가나.

[wwiizz]

저건 절대 아님. 기어는 차량 세팅마다 완전히 다름

[Neo Venus]

ㄹㅇ 운전대라곤 면허시험 볼 때만 잡아보고 만든 스샷인듯.

[JS0923]

이 말이 맞음 내연기관은 특정 rpm 구간에서 최대의 토크값이 발생하기 때문에 무조건 정비례 하는게 아님

[AidenR]

익숙해지는게 장땡임. 미쿡에서 좀 살면 온도 거리 다 적응한 자신을 보게 될 것임.

[루리웹-2973274810]

차량 기어비는 차량마다 달라서 킬로단위로만 바뀌지 않음
운이 좋으면 10km,20km 단위로 바뀌는 차도 있겠지만
그냥 평범하면 마일 단위로 바뀌는 차도 있겠지

그리고 기어 변화구간은 어디까지나 RPM이랑 ECU에 따라 달라짐