소음, 진동 전부 신칸센이 월등히 우수했고 조건도 좋았는데..
프랑스 사기꾼 새끼들.
ㅅㅂㅅㅂ
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신칸센 협괘 아님?
문화재 돌려준다고 언플했는데 안줌ㅅㄱ
신칸센 협괘 아님?
신칸센은 아님
짜피 고속철 철로는 전용 철로로 깔아야 대서 협괴든 표준괴든 상관 없었음.
그럼 일본에는 표준궤랑 협궤가 동시에 있는거군 흠터레스팅
게이티엑스도 전용 철로였으면 좋았을거같긴해 무궁화 탈때 게이티엑스 지나가는거 기달렸던거같음
그럼 우리나라껀 떼제베야?
유럽 짱■꺼임 초기에 들어온건
문화재 돌려준다고 언플했는데 안줌ㅅㄱ
신칸센이 더 좋은 건 인정하겠는데 일본놈들이 엄청 까다롭게 굴었다잖아. 어쩔 수 없는 선택이었다 하던데.
내가 들은건 문화재만 아니었어도 신칸센으로 정해지는 분위기 였던걸로 아는디? 조건도 서울 부산 일본애서 철로 깔아주고 몇년뒤 기술 이전까지 해주는 조건이었던걸로 아는대
어디 철갤에서 들었냐 ㅋㅋ
프랑스에 뺏긴 유물 받아온다고 한거 아니었음?
지금 일본하는 꼬라지보면 안하는게 잘한 일
마치 철갤에서 꾸준히 올라오는 말을 보는듯 하다 당시 JR 도카이 조건이나 보고 그런말 해라. 기술이전 고사하고 중검수 까지 일본이나 다른데서 하라는게 조건인데 너같으면 하겠냐
그걸 왜 프랑스를 욕하냐.
그리고 신칸센이 마지막까지 경합한게 아니라 독일의ICE가 경합했어.
문화재 반환해주는 조건으로 프랑스의 고속철도로 기울어 졌는데, 문화재가 안주거나 복제품으로 퉁침
문화제 돌려주는 조건으로 TGV로 하기로 햇다는건 루머다. =
정확히는 TGV선정되고 나서 프랑스 대통령이 문화제 반환문제도 잘 해결되길 바란다는 식으로 말한거고, 양측 정부에서 공식적으로 TGV랑 우리 문화제랑 패키지로 받아온다는 발표한적 없다.
300계 특)제일 먼저 탈락함 남 나라 사업에 제시해놓은게 완성되지도 않은 모델인데 퍽이나 도입 도장 찍어주겠다 뭔 '나중에 대지 공격 기능 추가해줄게요 우리 라팔 사가세요' 하는 프랑스같은 소리를 들어줘야 함?
특2) 각종 검수나 고장처리도 일본에서 해야 한다는 조건도 추가요~ 기술이전은 택도 없었음