[유머] 사이버포뮬러) 이해 되는 주인공의 빡침

[사오맞음]

피트인 한지 30초가 지났는데 고칠 기미가 안 보인다고요?

현장 치프가 고장의 원인을 모르고 전화로 지시 받아 고쳤는데 이걸 타고 달리라고요?? 

베스트 보니 갑자기 생각 나서 올림.

어릴 때는 잘 몰랐지만 커서 보니 욕 하고 뛰쳐나와도 인정할 수 밖에 없는 난장판ㅋㅋㅋ

[디네]

어떻게든 카자미를 리타시키려고 갱생한 캐릭하나를 벙1싱으로 만든장면이엿지...

[찡긋☆]

현실에서 저랬으면 죽방 맞았을지도 모름
해고는 당연한거고

[디네]

그냥 각본에 희생이라 안타까울뿐임 쟤 tv판에서 갱생하고나서는 원래치프가 믿고맡긴다! 햇엇는데 후속에선 어떻게든 카자미랄 리타시켜야하니까...

[무임승차대상]

치프된지가 언젠대 ㅂㅅ만들어 버리니..ㅋㅋㅋㅋ

[장강은 흐른다]

어떤 사정이었는진 모르겠지만 몇달전에 F1 1위 팀이 피트인 조진적 있긴 하더라
차 2대 나가서 1,2위 중이었는데 더블 피트인 했다가 타이어 교체 트러블 나서 타이어도 못갈고 4,5등 으로 복귀한적 있던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[검볼 워터슨]

저 캐릭터가 등신은 맞아.
원래 있던 치프가 하야토를 이기게 하겠다고 과열된 사이버 퍼뮬러 세계관의 엔진을 방열 장갑만 끼고 거의 맨손으로 들어올려서 교체까지 한 인간이잖아.
그 짓을 한 이유는 시간을 조금이라도 절약하겠다고 한거고.
그런 캐릭터가 지 남친이랑 미국 가겠다고 사표 쓰고 런했는데 지금 치프란 놈은...

[디네]

아니 저거 애가 각본때문에 저렇게 된 거임

그래서 스토리상만 보면 애가 욕처먹어도 무방하긴한데 진짜 각본이...

저 기체 다룬것도 이제 막 다룬것도 아님 이미 예전부터 굴렸던 애고 졔도 치프니까 분명 알거임

Tv판에선 좀 모지리엿는데 갱생하고나서부터는 마키가 자기 뒤를 맡길수잇다면서 떠날정도로 성장햇엇는데

더블원과 제로에서 카자미가 세계관 최강자가 되니까 쟬 어떻게 지게 만들 방법으로 메카닉을 병1신만듬

[검볼 워터슨]

그렇다고해도 전임에 비해 많이 떨어지는 것도 사실이지.
물론 나도 일단은 사포니깐 신까지 재미있게 보긴 했지만 그 여자의 각본은 싫어하므로 캐릭터 망가뜨리기는 알고 있어.
카가와 하야토 이외에 전부 병풍으로 만든다던가...

[코크럴]

작년 바레인에서 메르세데스가 더블 피트인 했는데
타이어가 서로 바꿔서 다시 피트인 해서 경기 말아먹음

그리고 올해 모나코에선 피트인 했는데 타이어 나사가 야마나서 타이어 교체를 못해 리타함

[사랑을 담아서D.VA]

리타이어 할만 하네 이미 누구여도 승부 못뒤집게 밀렸눈데

[po감마wer]

근데 사포 세계관 기준으로는 완전히 포기할 정도는 또 아님.
신에서 란돌이 충돌로 30초 넘게 피트인했는데 그걸 꾸역꾸역 완주해서 3위로 입상함.

[유영하는 해파리]

아니 현장 치프면 사용하는머신정도는달달외우고 있어야지!?

[행인A씨]

ㅋㅋㅋ 전에 이거 열렬히 쉴드치는애 나오드라 ㅋㅋㅋ

[유영하는 해파리]

그건 변명거리도 안돼.....

[아비게일 윌리엄스]

저 치프가 어린시절부터 정비해온 머신은 아스라다. 게다가 이 아스라다가 개유니크한 거라 다른 머신이랑은 좀 차이가 있음.
근데 저 장면나오기 얼마전 주인공이 계속 타오던 아스라다에서 가랜드란 머신으로 갈아 탐.

정도의 실드였을걸요.

근데 가랜드는 어느순간 갑자기 튀어 나온 머신이 아니고 이미 저 팀에서 몇 년전부터 운용하던 머신 (동료 드라이버가 타는)

[루리웹-5238226906]

아스라다보다 단순화해서 경량화, 수리 난이도 낮은데도 저리 헤메면 뭐 ㅋㅋ

[굳키1]

나도 쉴드 칠만한게 쟤 짬밥도 몇년이고 치프 나가기전에 인수도 빡시게 시키고 아스라다보다 정비하기 편한 가랜드인데도 저러는건 아무리 봐도 각본이 문젠데

[행인A씨]

그건 그럼 ㅋㅋ 모로사와 각본 ㅋㅋㅋㅋ

[사오맞음]

차는 이미 오래 전에 완성 되어서 시험주행까지 한 차라 그거 변명거리도 안 됨ㅋㅋㅋㅋㅋ
거기다 아스라다보다 복잡하지 않다고 작중에서 나왔었고

[생체캔따개]

차는 예전부터 굴리던거. 심지어 아스라다 가변 시스템 빼서 간단하게 개량해서 만든거.

[Mr쟈칼]

그냥 치프마케닉이 무능한거;;;
물런 차만든 사람에게 물어볼수 있는데 시합도중에 물어보는 것 아니지;;

[디스이즈제로]

전에 올라왔을 때 사실 내가 그걸로 쉴드 쳤었는데 잘 생각해보면 말이 안됨. 앙리가 그걸로 우승한 게 2년 전이라서 쟤는 몰라도 분명 팀 내에 가랜드 잘 아는 스탭들이 있었을 거고, 인수인계 시간이 안되면 최소한 그쪽 스탭 일부를 데려오기라도 했어야 하지.

[마하고고]

그것도 그건데 저거 앙리가 타던거임 앙리 기체랑 똑같은데 갑자기 하야토가 탄다고 기계적인 구조가 변할리도 없고 가랜드보다 훨씬 복잡한 아스라다 수년간 옆에서 지지고 볶던애가 갑자기 일반 머신 못고친다고 전화한꼴이라 진짜로 이해가 안된 부분

[Sanith]

이미 지난시즌 코스에서 달린 차였던가 그럴걸

구조도 아스라다 간략형이라 그러고

[전자계집]

이렇게는 첨보네

[밥이중요합니다]

이거 영상 볼수있을까요

[사오맞음]

저 장면이 나오는 건 사이버포뮬러SAGA입니다.
몇 화인지는 기억 안 나지만 OVA라 화수는 적으니 금방 찾으실 거예요ㅎ

[발굽에 알사탕]

아마 2~3화 쯤이였을걸여

[마감시간]

말로 끝내서 다행이었지..

[GT4000]

저러고 이겼으면 다른선수들 집단 슬럼프

[치야]

옛날에는 하야토가 답답했는데 커서 보니깐 주먹 안날라간게 용함 ㅋㅋㅋ

[quator]

실제에서도 저러면 그냥 차량 온존 시키려고 진작에 리터이어에 치프는 잘리는 거지. 너 비행기 타지마 진짜 할듯 🤣

[Holy Days]

어느정도 지식이 있어야 작품을 제대로 이해할 수 있구나 싶었음

[Ludger]

??? : 내가 이정도를 바란건 아니잖아, 좀 제대로 해달라는게 잘못이냐?

[PRL412]

(제대로)

[프리니소대]

타이어 교체하고 머신 트러블은 별개의 문제긴 하지만
치프 라는 놈이 뭐가 문제인지도 파악 못하고 어리버리 하고 있으면
고쳤다고 한들 그걸 믿을수 있느냐의 문제도 되니까.

[꽃게색이야]

대체 휠을 나사 몇개로 고정하는거지? 설마 하나는 아닐테고

[키쥬]

연습 얼마나 하면 저런 환상의 팀플레이가 나오는 거냐ㄷㄷ

[castitatis]

하나 맞을걸

[마하고고]

저게 게틀링처럼 4갠가 6개가 같이 회전하는 렌치일거임

[Love_Yui]

센터락 방식이라 하나로 고정시킴

[루리웹-8522585098]

그래서 피트 크루들도 레이서만큼은 아니더라도 매우 높은 수당을 받는 전문가 집단이라구 하더라

[참조룡이]

하나로 고정함
그래서 달리다 중간에 타이어 빠지는 장면도 가끔 나옴

[LD_RIA]

1개인가 그럼
근데 그걸 풀고 조이는 임팩트 렌치가
출력이 괴물이라 사람 몸에 갖다 놓고 쓰면 바로 사람 몸 뒤틀리면서 뚫릴걸

[Alteisen Riese]

하나로 고정하는 기종도 있음

[샤리 페넷]

중간에 락 하나로 체결함.

[DEMON-77094]

아게 실제로 가능하구나ㄷㄷ 대단

[코크럴]

나스카는 크루 인원 제한이 있어서 저렇게 한쪽면씩 타이어 교체함

[ㄴㅡㅡa질문]

저 타이어 바꾸는 미케닉들도 박사학위 딴 엔지니어들인 걸로 알고 있음. 매우 고급인력임

[보라빛의 은시계]

어릴때: 어휴 저놈 또 고질병 도졌네

현재: 정당한 빡침 인정합니다.

[내가일등공신]

거 실제로 바퀴 네짝 교체하는건
몇초만에 뚝딱하던데 30초는 너무했네

[GT1515]

물론 주인공차는 타이어교채랑 연료보충 수준이 아닌 정비리 정비하는데 시간걸리는거면 참는데 정비할줄 몰라서 물어보는데만 30초를 우습게 재낌

[윌킨스]

saga에서는 저 선그라스 남? 하야토 매형이
총책임자? 사장? 아니였나?? ㅋㅋㅋ
사장님이 잇는데 전화로 점검항목 물어보는
엔지니어라니
지린다 ㅋㅋㅋ

[아비게일 윌리엄스]

가난하고 힘든시절 창단 멤버라는 인맥빨을 무시못하지요..

[wwiizz]

연공서열이라 짬밥순으로 정하는듯

[GT1515]

치프 엔지니어가 너무 무능함, 원격도움이 필요하면 핸즈프리 도구 이용해서라도 차량을 살펴보면서 통신을 해야지 피트 안쪽까지 기어들가서 통화하고 나옴ㅋㅋㅋ

[악튜러스]

메카 치프라는 새끼가 전화로 어떻게 수리하냐고 떠들어대면 나같으면 죽빵갈겼다

[루리웹-0529966454]

놀랍게도 저거 주인공인 카자미를 사람 변했음 ㅉㅉ 하고 까는 장면임 ㅋㅋㅋ

[신고받고온경찰]

모로사와 각본이 문제 였던 장면

[huytco]

저때 전 치프가 다른팀으로 갑자기 가버리기도 하지 않았나 그래서 더 곱창난걸로 아는데

[코프리프]

전작에 가는데 너도 이미 어엿한 치프야 잘할수있어 하고 초속으로 탈퇴함.

분위기상 인수인계도 대충한거같음..

[보노보노1]

근데 그 치프가 나갔던게 몇년전임. 제로 에서 마지막경기 후에 아오이로갔고, 저 시점은 제로에서 몇년 뒤 이야기임 ㅋ

[대천사 치탄다엘]

인수 인계는 크게 문제가 없는데. 문제는 저 기계가 아스라다가 아니라는점이 좀 다르긴한데는 개뿔이 시발 전시즌에 같은팀에서도 굴리던 차임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[디스이즈제로]

몇 년 까지는 아니고 2년임. 제로에서 앙리 우승시키고 다음 시즌에 구데리안 우승하고 SAGA가 시작됨.

[보노보노1]

근데 2년이라는게 짧은 시간은 아니잖슴. 다른사람도 아니고 치프메카닉이라면 더욱더..

[코프리프]

일단 팀 치프가 연애때문에 너무 호다닥 나간꼴이 되어서 ㅋㅋ

[디스이즈제로]

그러니까 ㅄ인거지...어린애도 아니고(하야토가 어림)

[요미랑]

가랜드라는 차량은 스고 팀에서 전 치프가 있을때도 운영하던 차량임

[대천사 치탄다엘]

사실 호다닥도 아님 미키 나간게 저시점에서 1년도 더됐음 그다음 한시즌은 돌아감. 1년동안 같은회

[대천사 치탄다엘]

같은회사 옆팀(앙리 팀)은 2년이나 돌린차임 ㅋㅋ 심지어 아스라다의 설계를 간소화 해서 만든게 저 가랜드고

[코프리프]

뭔가 말을 잘못 이해하고있는거같은데 저시점에서 이야기한게 아니라 자신이 스고에서 아오이행을 결정하고 나무 빠르게 이직을했다는 의미임 미키가 퇴사한 사건을 이야기하는거.. 그래서 인수 인계 이야기하는거고

[대천사 치탄다엘]

아니 그게 말이지 하야토가 가랜드 탄건 저게 첫시즌인데 미키는 가랜드 정비한적 없잖아. 즉 미키가 나간건 상관 없다는 얘기야

[코프리프]

에효...... 그냥 그렇게 이해하세요.. 네...

[대천사 치탄다엘]

음 반대로 니가 말한대로 미키가 나간게 인수인계가 안된게 문제라는건 어떤 의미인지 모르겠어 미키 없이도 이미 한시즌 아스라다로 돌린시점인데 말이지

[코프리프]

기계 이야기가 아니라 팀장혹은 치프로써의 역할과 그 자리에서 해야할 업무같은 부분의 이야기였습니다. 인수 인계라는게 그냥 하던일만 알려주고 휙 가는게 아니라 업무 담당자로써 어떤 역할을 가지고 어떻게 해야하는지 전달하는 거고 그런 전달이 충분하게 되기엔 미키는 넘 빨리 아오이로 넘어갔다는 이야기입니다. 가렌드의 엔지니어링 적 파트는 솔직히 미키보다는 클레어가 압도적으로 잘 알고있을태니 치프의 역할로써의 부분을 이야기한거입니다.

[대천사 치탄다엘]

아아 ㅇㅋㅇㅋ 미키 나가고 첫시즌이야 매번 다루던 아스라다니까 별문제 없었지만 처음 다루는 기계를 다루는 치프로서의 해야할일등을 인수인계 받지 못했다는 건가? 그렇게 볼수도 있겠군

[코프리프]

작중에서 했었을수도있다 뭐 진지빨면 다양하게 해석은 가능한데 애당초 너무 아오이로 빠르게 이직해서 그딴거 생까고 갔다는식으로 농담을 날린거임. 사실 현실적으로 인수인계 개판으로 하고 나갔으면 나중에 웃으면서 친하게 지네는 모습 자체가 말이 안되는거라 그냥 개그친건데 거기에 의미부여를 위해 디테일한 부분을 이랬을꺼다 저랬을꺼다 이야기한거뿐임..

[KKGM]

카트라이더도 30초 멈춰있으면 개빡치는데

[아비게일 윌리엄스]

치프면서 전화로 물어보고 있단 거 자체가 변명거리가 안되고
그리고 저 정도 상황이면 사실 클레어도 아무리 바빠도 시합엔 붙어 있어야지.

[호라이산 카구야]

조금만 늦어도 ㅈ되는 F1보다 더 빠른걸 타서 늦으면 매우 ㅈ되는 사이버 포뮬러에서 30초면 뭐...

[루리웹-0700220331]

0.19초 줄인다고 난리치는 곳인데 30초ㅋㅋㅋㅋㅋ 슬립스트림도 못 받을 정도로 벌어졌는데 걍 진거지

[한판의여유]

애초에 기어구동부가 개판났으면 현장에서는 할게 없기는 하겠지
근데 그걸 전화걸어서 판단 하는 메카닉 치프는 까여도 된다

[만세]

아스라다면 그래도 조금은 이해할수 있는데 이제보니 가랜드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 선넘었다

[아비게일 윌리엄스]

페이가 어릴때부터 TVA-더블원-제로-사가에 걸쳐오며 만진 머신이 아스라다라서
사실 아스라다로 저랬으면 진짜 노답일 듯요 ㅋㅋ

[하수구 삐에로]

초단위로 기록이 나뉘는데 저렇게 시간 소비하니 치프 마운트해서 안팬게 용하네

[아쿠시즈주교]

0.몇 단위로 다투는 세계에서
30초면 경기버리는게 답이지

[오나니여신님]

저놈은 스고 ↗소시절부터 같이 구르던 공신이라 살아있는 놈이다.

[오나니여신님]

공신대접으로 그냥 임원이나 달아주고 아무것도 안시켜야할 놈을 짬찼다고 필드에
내보낸 오사무를 욕해야한다

[코프리프]

이거이거 인수인계 대충 하고 남친따라 탈주한 마키책임이지

[الله أكبروكشفتالجنة]

1초만으로 승부가 갈리는 게임이니

[🐢 어니부기]

사이버포뮬러 등장 차량이면 30초면 2바퀴는 더돌았을것

[PumpkinWatchman]

1. 드라이버 직접 관리하는 오사무가 암말 안함
2. 똑같은 차 옆에 형제팀에서도 굴리고 있음
3. 목숨걸고 타는데 정비사가 전화로 물어가면서 정비한다??? 참고로 쟤 정비 미스로 함 죽을뻔한 적도 있다

[AgoDimension]

ㄹㅇ 오사무가 암말 안하는거에서 보면 ㅋㅋㅋㅋ

[PumpkinWatchman]

참고로 제로에서 이미 못따라잡는다고 징징대며 내린 앙리 멱살잡고 운전석에 쳐박은게 오사무임

[GT1515]

근데 잘해야 트로피 1개 간신히 땐 앙리보단 ↗소 시절부터 회사에 트로피를 매년 가져다준 하야토면....

[디스이즈제로]

사이버 포뮬러의 경우 작중 시기는 현재지만(본문 당시 2020년...작년)
방영 시기가 시기라 그런지 5초만 찍어도 잘한다고 하는 편임.
물론 30초는 선넘었지.

[方外士]

르망 24같은 경기라면 타이어말고도 손볼 경우가 많으니 꽤 지체되는 경우도 있지만 저 경기는 암만 봐도 그럴 틈주면 안되는 레이스인데...

[아리만]

참고로 감독은 이전에 체커기를 맞을때까지 차에서 절대 내리지 말라던 양반이었다. 근데도 그냥 아무렇지 않게 쓰윽 보기만 함 ㅋㅋㅋ

[사사라브]

오사무는 앙리가 머신에서 내릴 때 죽빵 갈길 정도로 포기하는거 싫어하는 사람인데
이건 킹정이라 안 때렸음

[raincat]

진짜 연봉을 똥구멍으로 쳐먹음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ