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차 값도 비싸 옵션 비슷한거 같은데 막상 까보면 구려 그렇다고 수리비가 현기에 비해 저렴하지도 않아 서비스가 많지 않아서 불편해
시장분석은 실소비자의 구매 사례를 분석해야지 못사는 놈들, 안사는 놈들의 쌉소리는 필요없으니까
한국 지사장은 생각이 다를껄?
차 사려고 알아보니까 결국 현기드라
그래서 이유가 뭐냐
테슬라는 이 한줄평이 잊혀지질 않네 전기차중엔 가장 준수한데 차로써는 별루다.
르쌍쉐는 중고로 감가 잔뜩 먹은거 사서 전 주인한태 감사하며 쓰는거다
냐로
난 말리부 타는데 카마로 닮아서 그런가 이뻐
나도 말리부 타고 있지
그래서 이유가 뭐냐
한국GM의 개삽질
수리비가 미쳤단 소리가 있던데
지렌테
차 값도 비싸 옵션 비슷한거 같은데 막상 까보면 구려 그렇다고 수리비가 현기에 비해 저렴하지도 않아 서비스가 많지 않아서 불편해
수리비는 그닥 안비싼데 파워트레인쪽에 돈을 많이 쓰고 내장 및 옵션에서 원가절감 들어가서 현기차에 비해 옵션이나 내장재 재질이 후달려
수리비도 살짝 더 비싼 편인데 수리 자체가 불편짜증임 부품 수급이 문제가 있는지 빨리 안 되고 수리해도 또 지랄난다고 하는 사례를 많이 봄
엔진오일교체만 하더라도 현기 같은 등급차량 대비 비용이 이삼만원 더 비쌈. 오일교체시 에어필터만 해도 그랜저가 9천원인데 말리부만 해도 이만원임. 소모품 비용도 만만찮음
수리비 졸라비싼데 그닥 안비싸다니....쉐보레 차 안타봤구나?
현기차랑 비슷하거나 살짝 비싸다 수준이지 졸라 비싸다는 솔직히 에바다. 졸라 비싼건 삼성차지.
허...내차기준으로 이야기해주자면 앞범퍼 기준으로 해줄께 범퍼만 깨져도 2~300들어가고 앞에 본넷이랑 휀다 까지 손상가면 1천만원까지 수리비 나오는데??.... 실제 앞쪽 작살난 사례가 800~ 1천만원정도 수리비나온다.
뭐 타는데?
그정도면 수리비가 벤비아급인데...
쉐보레 콜로라도 타고있지
그건 그냥 수입차잖어
아니 콜로라도는 쉐보레아냐?
그렇게 따지면 텔루라이드도 현기차인데 수리비는 작살나
아니 텔루는 국내 없잖소 직수해야되는차랑 정식으로 수입되는차량 비교를하냐...
수입부품 쓰는 차를 국산차랑 동일선상에 놓고 바교하는건 정상이고?
그것도 하고많은 쉐보레 중에서
아니 부품이 수입이든 뭐든 결론은 어쨋든 쉐보레 수리비 비싼건 맞는건데 왜 자꼬 수리비가 싸니마니함?
한 차종 가져다놓고 수리비 비싸네 뭐네 하면 모든 브랜드 수리비는 다 비싸
애초에 국내에서 판매하는 쉐보레 차라도 수리비가 비싼데 대체 수리비 비싼 기준이 뭐임? 국내 생산 말리부같은경우에도 앞범퍼 교체비용만 200만원하는데
공식서비스 센터 기준, 엔진오일부터 각종 수리비 현기 대비 거의 2배 나오던데 안비싸다니?? 차 안타본 사람들이 인터넷만 보고 적어대는 글 중에 하나인가??
크루즈도 아니고 09년 대우마크 달고있는 라세티프리미어 디젤타는데 운전석 앞뒤문짝,운적석 도어캐치 교체,도장에 330만 나옴 공임비는 현기랑 비슷한데 부품비 어이없음 ㅋㅋㅋ
아 군산공장 망하기전 크루즈 국내생산중인데도 부품비 저모양이었음
시장분석은 실소비자의 구매 사례를 분석해야지 못사는 놈들, 안사는 놈들의 쌉소리는 필요없으니까
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-6335186866
한국 지사장은 생각이 다를껄?
한국지엠 사장도 어찌피 수출물량보고 유지하는 공장이라 한국에서 안팔리는거 보다 수출 줄어든걸 더 걱정할텐데
루리웹-6335186866
해외 탑급이라 유럽시장 철수하고 인도시장 철수하고 그러나?
일단 나는 쉐보레 콜로라도 타고있는데 쉐보레 장단점 알려줌 수리비 : 국산보다 압도적으로 높음 센터 : 한국 센터들보다 엔지니어들 보다 못함 차성능 : 국산차보단 좋은거같음 6기통 맛보면 못벗어난다 그냥 옵션질 덜하고 튼튼하고 다재능한차를 알아보다 이거랑 렉스 밖에없길래 디딸 벗어날려고 하다보니 콜로라도밖에없어서 갈아탔는데 만족하면서 타고있음 센터가는게 지랄같아서그렇지 그냥 국산보다 내장 옵션 차이뺴면 성능은 국산보다 좋은거같다.
gm의 주매출이 북미에서 거의 다 나오니까 그 이외의 시장에서는 판매라인은 유지해도 생산라인은 싹 거둬들이기 시작한지 꽤 됐음. 한국에서도 공장 문닫고 싶다는 티 낸지 꽤 됐는데, 이놈들은 기존 대우 판매망만 쏙 빼먹고 수입차 브랜드가 되고 싶은가봐.
루리웹-6335186866
????? 해외탑???? 자국에서도 일본브랜드랑 포드에 밀리는데
차 사려고 알아보니까 결국 현기드라
그게 레전드인데 ㅋㅋ 쉐보레 타고나서 디스크 나았다고 ㅋㅋ 쉐멘~
르쌍쉐는 중고로 감가 잔뜩 먹은거 사서 전 주인한태 감사하며 쓰는거다
하방뎅
대신귀 여운테 슬라를 드리겠 습니다.
あかねちゃん
테슬라는 이 한줄평이 잊혀지질 않네 전기차중엔 가장 준수한데 차로써는 별루다.
전기차를 싸지만 고성능이라는 인식 바꾸고 전기차로 트랜드로 넘기는 데 결정적인 역할 한 것까지는 맞지. 나머지 하는 짓이 애플 mk2 라서 문제고
그영상도 안잊힘 비많이 온다고 침수라 판단해서 창문 계속 여는거 ㅋㅋㅋㅋ 아 ㅅ발 침수 아니라고!!!!! 침수인지 아닌지는 제가 판단합니다 휴먼.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차를 비싸기만 한 차에서 비싸도 값은 하네로 바꾼거지. 전기차는 지금도 보조금 없으면 내연기관에 비해 비싼 차임
그건 테슬라로 싸제옵션질 한 놈들이 고장나서 그런 거고 순정은 안 그럼
하긴 가격이 얼만데... 근데 전에 이슈된 사고나서 문 안열린거도 같은 이유임?
않이 그건 결함 맞아 ㅋㅋ
단차 사이로 물들어가서 센서 밴응하는 거 아니냐 ㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋㅋ 이런 반전이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
몰라 영상올린차주는 환장하든데 ㅋㅋㅋ
https://m.ruliweb.com/community/board/300143/read/53650309?search_type=subject&search_key=%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC&view_best=1
요기 설명되어 있어
창문이 문 고정장치를 겸한다는 건가
그렇군. 테슬라 살수있는 처지가 아니니 그냥 팝콘각 근데 상황 너무 웃긴거시에오 ㅋㅋ
쉐보레는 중국산 부품, 뭐 정확히는 철강 제품으로 만들었다가 욕 오라지게 먹은 적 있지.
대형차 고치는 일하는데 지금 마이티랑 메가트럭에 들어가는 발전기 부품 중 리귤레이터가 중국산이랑 한국산 들어감 여기서 중국산꺼 사전점검이라고 해서 구형떼고 개선된 중국부품으로 다시 끼우는 중이야 즉 현대도 중국산 부품 쓰고 있어
중국산 철강 품질 균질도 문제 났을 때 들어가서 시끄러웠던 걸로 기억하고 있거든. 현대도 중국산 부품보다 언급하면 북유게 가야 하는 분ㅋㅋㅋㅋㅋ 친척 회사 시트 쓴 게 더 욕 먹더라고ㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 주위에 누누히 말하는 게 있는데, 그래서 고장나면 어쩌실꺼에요 ? 제가 현기빠는 아닌데, 진짜 어디 시골 산동네 가도 현기는 수리가 돼요 근데 다른 브랜드 차는 그게 어려워요 고장날때마다 어디에서 수리 가능한지 물어볼꺼에요 ? 라고 말하면 그 뒤로 막 뭐라고 함 ...
시골 산동내에서도 지엠 수리 다 됌… 부품상들 다 들어와있음
내가 그런 이유로 전자제품 삼성거를 씀ㅋㅋ 휴대폰도 아이폰은 걍 엄두도 못내고. 삼성 서비스 센터는 통폐합한다고 근처 센터가 없어져도 다른 회사 센터보다 가까워ㅋㅋ
수입차는 몰라도 르쌍쉐는 그 정도까지는 아님. 강원도에서 쌍용 탔어도 정비로 애먹진 않았음.
나는 아이폰 항상 6년씩 쓴다. 아이패드도 2010년에 산 것도 아직 그럭저럭 잘 돌아가고. 맥북도 10년 가까이 쓰는 사람 많다. 아이폰 아이패드는 사용자의 실수가 없으면 고장이 거의 없음. 사용자 실수로 수리할 경우 AS 기간 끝나면 삼성꺼보다 수리비 더 많이 드는 것은 알고 있음.
차값 비싸 수리비비싸고 유지비 동급비교시 비싸다는 평이 있고 연비도 안좋은편.
한때 현기 별로고 쉐보레 엄청 빠는글 많았었지 ㅋㅋ 근데 결국 다들 현기사더라 ㅋㅋ
한국쥐엠 사장 카쌉허쨈인지 뭔지 하는놈 목가지를 비틀어버려야함. 하루 빨리 철수할 시기만 간보는중임
결국 국내에서 현기가 잘팔리는 이유가 있음 ㅋㅋ
쉐보레 오너러서 말하자면 유지비가 오질라게 비싸 부품값이 수입차 만큼은 아니지만 현기의 몇배임
말리부타면 허리디스크가 낫는다는 명언이 있었지 ㅋㅋ 쉐슬람이 괜히 나온 단어가 아님 ㅋ
여기만해도 흉기차 흉기차 하면서 지들은 현기차 안사고 외제차 살것처럼 말하더니 결국엔 현기차 사는 애들 널렸던데 아니면 그 현기차 마저도 살 능력도 없는 방구석 여포거나
능력 있으면 벤츠 사고 비엠 사지 ㅋㅋ 근데 대부분은 그런 능력이 없음 ㅋ 대기업 다니는게 상위 10% 이내인데 대기업 다녀도 보통 비싸봐야 제네시스임 ㅋㅋ
흉기흉기거려도 가성비 서비스 생각하면 현대 기아가 짱임
차는 가격이 땡이 아니라 수리비 유지비가 중요한데 현기가 그게 넘사벽임 가성비 생각하면 결국 현기 고르게 됨
욕하면서도 현기 살 수 밖에 없는 이유가 있지
괜히 현기 점유율이 높은게 아님. 르쌍쉐가 현기 점유율 깎아먹으려면 뭔가 현기를 압도할 장점이 있어야지.
차는 진짜 괜찮게 만듦. 소모품 내구성도 진짜 좋음. 근데 현기차랑 스펙시트를 비교하면 이 옵션에 as도 밀리면서 이렇게 비쌈 소리가 나옴.
쉐보레 크루즈 10년째 타는데 차는 진자 괜찮음 튼튼하고 수리비 유지비가 좀 비싼거 빼면 뭐 나쁜 선택은 아님ㅋ
아직도 흉기흉기하면서 안전을 위해선 쉐보레고 흉기타는사람은 쓸데없는 옵션만 찾는 흑우들이라는 사람 널림 인터넷에만
사실 안전등급만보면 현기차가 더높은,,,,
인터넷에서 르쌍쉐 빨아대고 산다고 떠드는 놈들 대부분이 실제 구매능력은 없는 급식들, 뚜벅이들이니까. 막상 내 차 사려고 견적내보고 차보러 댕기고 하면서 알아보면 사고싶은 마음이 뚝 떨어지는게 르쌍쉐임.
쉐보레는 제주도 렌트카로 처음 타봤는데 나쁘지 않았음. 구입은 별개 문제니까.
3600만원 기준 투싼 하이브리드 랑 같은 실내 사이즈에 옵션을 가진 하브를 현기 제외 메이커 찾아오라 하면 현기 까던 애들 다 조용해짐. 싼데 비싸다가 딱 맞는 메이커임 한국 한정
능력있으면 사실 현기든 쉐보레든 안봅니다..
엄마차 르망으로 시작하여 누비라,sm3,스파크,최종으로 올란도 정착하고 와이프차 코나 관리하면서 느낀점 얘기해보면 1. 정비소별 편차는 현대가 더 심함. 쉐보레는 어느 정비소를 가도 거의 비슷하게 만족도가 나오는데 현대는 가는 곳마다 진단도 다르고 정비결과도 편차가 심함. 와이프 코나 후방카메라가 센터가 안맞아서 항상 한쪽으로 치우치는데 편차내라는 거지같은 소리를 하면서 안고쳐줌... 2. 부품가격은 현대압승. 와이퍼같은 경우 현대차는 고무만 갈 수 있어서 비용이 거의 10%만 들어가니 말 다했지. 그래서 올란도 와이퍼 제네시스 꺼로 바꿔끼웠음. 3. 편의사양 현대압승. 2016년식 올란도 풀옵에도 통풍시트와 핸들열선이 없음... 4. 주행안정성 : 쉐보레 승. 현대차도 많이 좋아지긴 했는데 아직은 좀... 개인적인 평이니 판단은 각자 알아서 하시길
르쌍쉐가 왜 안팔리냐? 상품성이 하나도 없으니까, 그런데 가격도 안싸, 유지비도 마니들어, 편하지도 않아 이런데 잘 팔리길 바라는게 이상한거 아님? 그 데이터도 없는 기본기 떠드는 애들은 실제 데이터 들고 와서 현기가 더 좋은데? 하면 입에 거품물고 내가 타보니 아니다능!! 문짝 닫는 소리만 들어봐도 안다능!!! 이러는 애들이라서.. 제동력이 더 좋다던데 실제로 별 차이없거나 현기가 더 나았음, 코너링이 좋다던데 코너G값 측정해보니 별 차이없거나 현대가 더 나았음, 차대강성? 2015년 이후의 차들중 현기가 낮았던 적이 있나... 기본기 기본기 하길래 서킷가서 대결하니 발림... 그래서 결국 남는게 문짝 타령밖에 없더라... 그리고 몇천짜리 사는데 아무생각없이 사겠냐? 그걸 아무생각없는 개돼지들이 사는차라고 해뎄으니 이제 쉐슬람이라고 역풍처맞는거지, 자업자득임
그리고 한가지 더 말하면 요즘 현기차는 인터넷에서 르쌍쉐랑 비교도 안함, BMW 벤츠량 비교하지 르쌍쉐는 이미 비교대상이 안된지도 오래됬어..
쉐보레는 국내생산 하더라도 부품은 해외에서 수입하는게 엄청많음 그래서 비쌈 캐딜락이랑 공유하는 부품도 많고