어느 쪽이 더 나은지를 모루겠어ㅠㅠ
주문표 보니까 950엔이 항공특송 운송료로 잡혔던데
EMS쪽 운송료 보니까 같은 500그램 기준 1450엔이더라고
그럼 나중에 과세 될때에 ems로 배송했을때가 과세를 더 내는건가?
어느 쪽이 더 나은지를 모루겠어ㅠㅠ
주문표 보니까 950엔이 항공특송 운송료로 잡혔던데
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항공특송은 아시아나나 대한항공 짐칸에 딸려오는거고 EMS는 화물전용기로 오는거
어느쪽이 더 비싼거지?
과세 면제 범위 안이면 뭐든 상관없고 과세 범위로 잡히면 ems가 차액만큼 더 냄 운송수단은 전혀 고려대상이 아니고 금액만이 기준임
차액만큼 더 낸다는 건 예시의 500엔만큼 딱 더 낸다는 게 아니고 그만큼 총 비용이 증가했기 때문에 그에 대한 관세 부과기준이 차액만큼 더 늘어난다는 뜻임
그럼 ems는 안전성은 좀 더 있는 대신 더 비싸다는거네?
안정성은 뭐 둘다 비슷하다고 봄 어차피 둘다 운송장 발행되고 ems라고 신주단지 모시듯 그런거 아니니 ems는 국제 우편표준요금 내에서 자국 기준대로 요금을 받을 뿐이고 항공사는 자기 항공기 칸 사정 허용하는 한에서 나름 지들이 경쟁력있다고 생각하는 요금을 받을 뿐이고 그냥 그런거임 ems는 아무래도 우편 소포 전용기를 굴리니까 좀더 체계적인 분류를 하겠지만 항공사도 노하우가 다 있으니 뭐 큰 차이는 없을 거라 봄 화물 전용기를 대규모로 굴리는 한진 같은 경우는 오히려 더 프로세스가 좋을 수도 있는거고