근본적으로 요즘 걍 택시기사수가 너무 적음.
하루 열몇시간 죽어라 일해도 사납급 채우고나면 200만 수준도 겨우 채우는데 요즘 누가 그렇게 일하려고 함.
심지어 개인택시도 놀던데.
그러다보니 택시잡기는 더 힘들어지고, 시민들은 불편해하는데 택시기사들 직접 지원하는거도 무리가 있으니까
결국 요금 인상해서 기대소득올려서 돌아오게 하는 수밖에 더 있나.
자꾸 우버가 대안인마냥 말하는 사람도 많은데
해외서도 문제많이 터지고있고 저게 주류되는 순간 지금의 카카오가 하는짓이랑 뭐가 다르겠나싶음.
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적다고? 여태 너무 많았던거지
적다고? 여태 너무 많았던거지
노골적인 승차거부도 많이 당해봐서 택시기사들한테 동정은 별로 안가고 사납금이 쌔면 회사랑 좀 싸우지 소비자한테 덮어씌우는 것도 문제
택시면허 수량이 원래 통제되던거보다 더 많이 발급되었다든데