아시아나항공 관계자는 "비상구 좌석에 앉은 승객이 '본인이 비상구 레버를 건드렸다'는 진술을 해 경찰 조사 중"이라며 "정확한 사건 경위를 파악하고 있다"고 말했다.
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일반인이 조작할 난도는 아닐거라서 정신나간 항덕이 한게 아니냐고 의심하는 글도 있더라...
저게 실수로 레버 건드린다고 열리지는 않을텐데
승객이 열었으면 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
욕처먹은 아시아나는 어이가 없겠네
나 왜 아사나기로 봤지
내가 아는 비상구 레버 여는법은 레버를 민다 -> 튀어나온 손잡이를 당긴다-> 손잡이를 시계방향으로 180도 돌린다 -> 열린다 인데 이게 그냥 건드렸다 정도로 열리는 일이 아니라서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔 안전장치도 없이 누르면 걍 열리는거야? 비행기 개무섭다
승객이 열었으면 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Na?!
욕처먹은 아시아나는 어이가 없겠네
얼마나 빨리 내리고 싶었으면
구라일 수도 있음 대한민국 음주법이 적용 안되어서 쎄게 맞을듯 ㅋㅋㅋ 항공탑승 블랙리스트하고 자금추적, 코인, □□, 해외유학여부 체크해야됨
저게 실수로 레버 건드린다고 열리지는 않을텐데
뭔 안전장치도 없이 누르면 걍 열리는거야? 비행기 개무섭다
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일반인이 조작할 난도는 아닐거라서 정신나간 항덕이 한게 아니냐고 의심하는 글도 있더라...
비상상황에서 빠른 탈출을 위해 쉽게 열리는거 아닐까?
ㄴㄴ 저 날개쪽의 비상구는 어느정도 상황이 정리된 상태에서 승객들을 더 빨리 내릴 수 있게 만든거라 쉽게 안열림
루리웹-5184931137
내가 아는 비상구 레버 여는법은 레버를 민다 -> 튀어나온 손잡이를 당긴다-> 손잡이를 시계방향으로 180도 돌린다 -> 열린다 인데 이게 그냥 건드렸다 정도로 열리는 일이 아니라서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
버튼을 누르는게 아니라 레버나 손잡이등을 돌려서 여는게 대부분인데 만일 님말대로 그냥 버튼식 이면 제조사도 욕바가지로 퍼먹을 사안이긴 함
버튼 누르면 열리는 자동문 보단 영화에서 본 핸들 돌려서 여는 은행 금고문에 가까움
확실한건 조사가 끝나봐야 알겠지
아시아나가 워낙문제가 많아서 배만져야함
나 왜 아사나기로 봤지
선생님...
님아...
대처가 제대로 안 됐다면 아사나기가 되긴 했겠지
마구니가 들었네
엥 착륙 전까진 원래 안 열리는 시스템 아님???
그렁비상시 탈출못함 개폐방식이 따로절차가있음 그래서 항떡이 승무원 하강준비로 바쁠때열었다는카더라가 도는중
ㅅㅂ 저게 좌석에 앉아서 레치 재낀다고 열리는 문임?
안그러면 비상 문이 아니지 비상시에 안열리는 문은 소용이 없으니
놀랍게도 아님
요전번에 터진 캐리어 건도 아시아나 아니었던가? 뭔가 많구만 요즘
캐리어는 아시아나 잘못인데 저건 아시아나도 피해자임
승객이 좀 만진다고 그렇게 쉽게 열리는 구조였음?? 놀랍네;;
승객이 연다고 열리면 안되는거 아니냐 이걸 승객 과실로만 몰수도 없는거 같은데
비상구석은 비상시 승객에게 협조 구해서 열수있게 되있음
승객이
'비상구' 비상상황에서 작동시 안열리는게 문제인 문이라.... 그걸 비행중에 비상상황이 아닌데 열생각을 한 XX가 문제임
근데 비상구석엔 승무원이 앉잖아. 착륙시에는 특히 정위치일텐데... 아시아나는 승무원석이 없나?
일반 비상구가 아니라 날개위에 있는 바다에 착륙했을때 나가는 문이라네
엄밀히 따지면 사지멀쩡하고 힘있으면 누구나 개패는 시도하는데 그거 승인은 승무원이란 사무장,기장등이 비상시에만 허락을 하는건데 누가 저걸 열때까지 내비뒀다면 최소 사무장급은 관리책임을 벗어날수가 없긴 함
있음, 근데 음료서비스 중일땐 준비실이나 복도들로 흩어져있지
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 정상이라면 안열려야 하는 문이구먼. 승객이 ㅂㅅ짓 한게 맞겠네.
일단 아시아나 진술로는 승객 문제인데 배나 만집시다 여러분
저게 그냥 문고리 당긴다고 열리는 문이 아닌데, 어쩌다가...
뭐하는 씹병.신이야
앉아있는 사람이 열기가 쉽던가?
저게 승객이 건드린다고 그냥 열리는 거였어...?
비상구는 열리는 구조로 되어 있음
기압차때문에 정상적으론 열릴일이 없는데 그게 되네
착륙 직전에 열렸다니 땅에 가까울때 열어버렸나봄
착륙직전이니 기압차가 없어야 정상이지
착륙중이면 고도 1000미터 이하로 계속 하강중이라 기압차 없슴
이건 저 승객한테 피해보상 몰아서 신청해야 된다. 고 생각은 하지만 현실적으로 무리겠지...
항공법상 5년이상 징역 or무기 or 사형밖에 없는 중죄라 무리가 아님
중죄이긴 할텐데 피해자들에게 피해보상할 만한 재산이 없을 거 같아서 그렇지
돈은 1차적으로 승객관리 못한 아시아나(보험사)가 내고 걔들이 알아서 하겠지
뭐야 영화에서처럼 문 여는 순간 사람들 다 빨려나가는 대참사가 터질 줄 알았는데 그건 아니었네?
착륙 직전이라서 그나마 다행인 거지
공중에선 정상적인 호흡을 위해 내부에 가압을 하고 바깥은 기압이 낮은 상태이니 문 여는 순간 밖으로 다 빨려나가는게 정상 위짤은 착륙 직전이라고 말했으니 거의 땅이었을테고 기압이 비슷하니까 안그러는거
저걸 일반인이 연다고 열려???
비상구 근처 좌석은 비상시에 일반인이 열수있도록 교육 및 협조 받는곳인데 당연히 열려야지 비상구의 의미가 있는거임
여는 방법이 복잡할 뿐 일반인이 못 열면 긴급상황에 다 죽을수도 있음.
하긴 그렇네...
보면 알겠지만 지하철 문 수동 개폐하는 수준보다 조금 힘는 정도임. 비상시 빨리 열어야하는데 너무 복잡하면 그것도 문제인지라...
단순 좀 잡고 힘줬다고 열릴거 같으면 비상구가 아니라 '비상'구인데.... 몇가지 안전장치는 다 되어있는데 진짜 힘 좀 줬다고 열리면 왜 욕먹었냐고 할 말이 아닐텐데.
그러고보니 그쪽은 승무원도 얌전히 착석해야하는 자리인데 그 절차대로 열었다고쳐도 그 절차 다 할동안 대체 어디서 무얼했는데?
만약 이게 날개쪽이면 애초에 '절차대로'라도 쉽게 열리면 안되는 곳임. 이곳은 정식 '비상구'가 아니라 '추가적'인 비상구임. 즉 정식 비상구가 작동을 안하거나 빠르게 탈출해야 한다거나 등일때 쓰는 애초에 일반인이 쓸 수 있는 비상구가 아님.
돌아버리겠네
이륙할려고 하면 출입구에 승무원들 자리 착석해서 대기해야하는거 아녀 그걸 보고만 있었다고?? 그 승객도 □□지만 승무원은 뭐한거야??
그건 사건 정황이 나오고 이야기해야할 문제인듯. 개문하는데 얼마나 걸리고 어떤 과정이있었으냐가 드러나야하는 부분이라
저 여객기 탔던 사람들은 무슨 죄냐. 평생 항공기 트라우마 생기겠네.
문열은 ㅄ은 이제 평생 비행기 못타겠군
실제 테러범이랑 똑같은 행동을 했으니...
근데 저러면 여객기 테러행위로로 간주되나
정석대로라면 테러가 맞음.
제조사든 항공사든 문연 사이코가 있든 어느 한쪽은 ㅈ되는 건 틀림없네 운행중에 저랬으면 으어어어...
요즘 비행기는 문 잠금장치 풀어도 기압차 때문에 안열리는걸로 아는데...
착륙할때 열었다고함
착륙 직전에 연 거라 기압차가 그리 크지 않았나 봄.
앗.아...
.. 착륙 절차가 아니라 거의 도착할 때 쯤이었구나..
저건 거의 집단 살인미수 아니냐?