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BEST
저래도 인기차량이었다는거 보면 참 생각 많아짐
다마스는 걍 엔진 달린 수레임
차라고 하는 최소한의 기능만 있는 차
내가 예전에 비오는날 둘이서 다마스 타고갔을때 뒈지는줄 암 ㄷㄷ
안전 ㅈ까고 작은데 적재량은 풀로 채운 굴러가는 관짝.
픽플러스네 ㅋㅋㅋ 실험들 재밌음
차라고 하는 최소한의 기능만 있는 차
저거 강화된 안전규제 땜에 GM에서 단종시키려 했는데 정부가 다마스랑 라보만 딱 집어서 예외 때림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 자의반 타의반으로 끝까지 생산함
내가 예전에 비오는날 둘이서 다마스 타고갔을때 뒈지는줄 암 ㄷㄷ
난 진짜 뒤질뻔함. 커브트는데 빗길에 미끌려서 넘어갈뻔했는데 연석맞고 일어남.
ㄷㄷㄷㄷㄷ
진짜 빗길고속도로 옆에 트럭지나가면서 물보라 튀기면 차가 밀리는게 느껴짐
암 -> cancer 앎 -> i know
i know (x) I know (o)
저래도 인기차량이었다는거 보면 참 생각 많아짐
오도방구타기엔 뭔가 아니고 운반할 무언가는 있어야겠고 하니 다마스가 제격이란 느낌이긴함 근데 그걸로 북적거리는 도로를 횡단하면 어우야 ..
경차 수준의 가격, LPG연료로 연비 좋음. 개조하면 수납공간 장난 아님 온갖 장점들로 인해 정작 안전적인 단점을 씹어 먹고 사고나면 납골당 직행 한다는 다마스
뭐 실사용자 보다는 결정권자들에게 인기있었던 거니
특수한 목적에선 꽤 괜찮은 포지션 아니냐? 시내 저속운전용 짐싫기 좋은차잖아???
픽플러스네 ㅋㅋㅋ 실험들 재밌음
뒷바퀴 진짜 만화같이들리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전에 다니던 회사차 저거타고다녔었지 ㅅㅂ 운전하는사람 옆에서 보는데 핸들돌리는데 젖먹던힘까지 쓰더라 ㅋㅋㅋ
안전 ㅈ까고 작은데 적재량은 풀로 채운 굴러가는 관짝.
과적도 하는데 타이어 폭 개얇아서 제동 할때마다 핸들좌우로 털렸다는 기사 썰에 절대 타면 안되겠다 싶었다
다마스는 걍 엔진 달린 수레임
안전 편의 다 조까고 아무튼 많이 실어서 갈 수 있게 만든 차
정작 생산회사인 한국 GM은 진작에 단종시키고 싶었다던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
제조업체는 그만 만들고싶어 하고 소비자들이 왜 안만드냐고 ㅈㄹ했던 이상한 차 ㅋㅋㅋ
GM에서도 남는게 없어서 그만 만들려고 각만 보다가 마침 자동차 안전기준 강화된거에 맞출수 없다는 명분으로 단종시키려고 함 근데 저만한 가성비를 찾을수 없었던 개인 사업자들이 미쳐날뛰니까 정부에서 안전기준에서 예외로 두는 강수까지 써가며 GM한테 생산하라고 함 ㅋㅋㅋㅋ 결국 단종 됬지만 GM입장에선 정말 그만 만들고싶었을거임
비단 포터 봉고도 현기입장에선 돈안되서 죽이고 싶은데 못죽이는 차중 하나임 ㅋㅋ 다마스 라보는 이래도 팔라고? 하는걸 특혜까지 줘가며 판거고 ㅋㅋ
다른차도 저렇게 하면 위험한거아닌가
다른차는 무게중심을 아래로 설계해서 저런 극단적인 상황은 안샹김 다마스는 차부피에 비해 지나치게 가볍고 차고도 높아그리고 바퀴도 너무 작아서 접지력도 떨어져서 저런 대참사가 일어남 거기에 에어백이나 각종안전 장치 일절 없음 말그대로 뚜껑있는 사륜오토바이임
저거 방지하려고 만든게 esc인데 그거 의무화 된지 우리나라에서만 10년 넘음 저건 안전벨트 빼곤 안전장치는 다 없다고 보면됨. 에어백도없는데 뭘
날것의 차
예전에 신문배달하는 다마스가 넘어지거 본적 있는대 1분정도 있다가 아저씨가 문열고 나온다음 혼자 욕하면서 세우고는 걍 가더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누가 그러더라...뚜껑 있는 오토바이라고...
ㅋㅋㅋㅋㅅㅂㅋㅋㅋㅋ
배달용으로 자주쓰이는 pcx나 nmax도 달린 abs가 재한텐없음 ㅋㅋㅋ 오토바이한테 사과해야됨 ㅋㅋ
굴러다니는 양철 관짝
픽플러스 실험ㅋㅋㅋㅋ 가장 무식하고 확실한 방법으로 실험함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빌라청소 일 하는 아저씨 다마스 얻어탄 적이 있는데 운전을 너무 거침없이 해서 아 저 아지랑이가 삼도천이구나 싶었음
유치원다닐직에 외삼촌이랑 할머니따라서 시골갔다가 올라오는 고속도로에 차 퍼져서 견인으로 올라온 기억이 있다
6명이 다마스타고 서울에서 부산까지 가봄 어휴
내리막길 내려갈때 양문 열면 하늘도 날수있음(아님)
듣기론 찌그러지면 창문 닫고 배기구에 바람불면 펴진다던데 ㅋㅋ
소형짐차중에 저놈 가격을 커버칠 놈이 없었지 단종된것도 안전장치 하나 둘 달고보니 가격경쟁력 없어서이고
맞음 경화물차로 라보 다마스 단종되고 남은게 레이인데 가격 넘사벽임
루리웹-8987975454
정확하게는 사업주들이 그거 가격 오르면 우리 망한다 살수가 없다 ㅇㅈㄹ한걸로 알음
저 채널 재밌음. 폐차 가지고 사람들 궁금해 하던 것들 다 실험함.
옵션이라곤 에어컨 하나 있다들었는데
비슷한 논란이 있는 기아 레이는 실험결과 안전이었는데 ㅋㅋ
레이랑은 비교가 안되지,,,, 출시년도부터 차이가 나잖아,,, 91년출시랑 11년출시인데,,,,20년차이,,,,
저거 받히면 ㄹㅇ 종이장처럼 구겨지겠네
저것도 안전기준 통과돼서 발매가 된거겠지 ? ㄷㄷ
강화된 안전기준을 죄다 미달했는데 상공업자들 요청으로 특별 유예해줌..
짐 많이 들어감 + 리어카 들어갈 수준이면 다 통과되는 골목길.
ㅋㅋㅋㅋ 옛날에 다마스 급커브 할때 넘어지는거부터 사람들 나와서 세우는거까지 실시간으로 봄
다마스는 저럴거 알고 타는 차라 의외로 전복사고 적은데 레이 극초창기 모델이 저럴줄 모르고 타서 전복사고 짤 인터넷에 많이 돌아다님 ㅋㅋㅋ
경운기보다 좀더 빠르고 비바람 피하게 철판두른차 ㅋㅋ
움직이는 관짝이지만 오토바이도 안전하고 많이 실어 괜히 소상공인들이 애용한게 아님 가격도 저렴하고 쓰는사람들도 알고쓰는 거니깐 뭐 알아서들 해야지
뉴건담HWS다마스
오토바이 = 뉴건담 다마스 = 뉴건담 헤비웨폰시스템 뭐 이런 개념인건가?
달리는 관짝
2002년에 ㅈㅅ 공장 다닐때 조향 장치에 들어가는 톱니(기어) 가공 했는데 플라스틱이였음 일단 무게를 줄이기 위해 특수 플라스틱으로 가공함
실제로 다마스 타보면 본문 내용보다는 덜 심각한 사항이지만 파워핸들이 없어서 핸들 돌리는게 조오오온나게 힘들다 ㅋㅋ
사실 파워핸들 없던 옛날에는 대형차량 운전기사면 대표적인 팔힘 센 직종에 들어갔다고…
저건...생명을 담보로 타야함....
웃기는건 요즘 중국이나 동남아에서 고대로 배껴서 우리나라나 일본으로 수출중임 사실상 배에 필요한 선장만 바뀐 플라잉 다마스같은 꼴
다마스는 그런기라 뚜겅 달리고 적재 널널한 오도바이라 생각해야돼
안넘어간다메×2
비 안맞는 배달용 오토바이....
오토바이보다 조금 더 살아날 가능성이 괜찮..나?
별차이 없을듯? 방지턱같은곳에서 자빠링 가능성은 좀 낮겠네
샷시달린 사륜오토바이
급브레이크 상황에서 테일(?) 들리는게 보이잖음. 저거 오토바이면 운전자 전방으로 비행하고 있을 상황임.
+ 저렇게 위험한 자동차임에도 불구하고 길에서 만나는 다마스10대중 9대는 운전을 아주 개 ㅈ같이 한다
다마스도그렇고 포터도그렇고ㅋㅋㅋ 레이랑 사고나도 본인들이 먼저 뒤질텐데
다마스 몰아 본 사람은 알겠지만 적재함에 화물이 끝도 없이 실림 1톤트럭 적재함에 꽉 찰 정도로 실린 화물도 테트리스 잘 하니까 전부 들어가는거보고 기함했음
티코랑 다마스 얻어타봤는데 방지턱에서 조금만 속도내면 전복될듯이 덜컹거려 무서웠어…
계속 신모델을 투입했으면 괜찮았겠지만 GM대우쪽에서는 아무래도 아쉬울게 없는 차량이다보니 조금씩 손보고 아무런 보강없이 계속간게 참... 원판이 스즈키 에브리 2세대인데 스즈키 에브리는 현재 6세대까지 나와있는데 한참 전 모델에서 큰 발전이 없다보니 좀 그랬음. 이제는 단종되었으니 레이 밴이 해당 업무를 승계했다고 봐야겠지.
저차 오리지널이 개발되서 생산되던 연도생각하면뭐.... 안전장치따윈 시트벨트하나지