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저게 총열마냥 사출방향을 고정시켜주는 역할은 해줄듯 ㅋㅋㅋ
사장님 전용옵션
걍 미스비시차임
일본차 디자인가져온걸로 아는데
차박용 옵션으로 나올법도 싶은데 사고나면 몰?루
03년식까지는 미쓰비시 합작이라 디자인만 가져온게 아님
저런 의자 달린 택시 탄적있는데 기사님이 저렇게 해주시던데 발냄새날까봐 못하겠더란
일본차 디자인가져온걸로 아는데
FNX45
걍 미스비시차임
FNX45
03년식까지는 미쓰비시 합작이라 디자인만 가져온게 아님
미쯔비시 차랑 같고 벳지나 핸들 방향등 세부사항은 고침
현대 제조 역사에서 처음 만들어보는 차종, 세그먼트다? 미쯔비시라 보면 됨
반대로 디자인은 현대가 맡고, 파워트레인이 미쯔비시 담당이었음. 미쯔비시가 대형 세단에서 계속 실패하는 바람에 개발여력이 없을때 현대가 손을 내밀었거든. 물론 그 덕에 당시 첨단 기술이던 직분사엔진 기술을 현대에 고스란히 털리는 통에 미쯔비시는 일본자동차협회 회원 자격을 일시 박탈당했다는 소문도 있음. 저때 현대가 6기통 엔진까지는 독자개발했는데, 저 초대 에쿠스(미쯔비시명 프라우디아)를 계기로 8기통 타우엔진 개발 기반을 마련했으니 현대만 재미본 합작이었음.(미쯔비시는 프라우디아도 내수시장에서 망해서 이후 대형세단 시장에서 철수함)
사장님 전용옵션
저게 총열마냥 사출방향을 고정시켜주는 역할은 해줄듯 ㅋㅋㅋ
사고안날정도로 기어다니나ㅂㅈ 뭐
어렷을때 집차가 에쿠스여서 데리고 같이 행사같은데 갈때 나만 차안에 둘때 저렇게 열어놓고 잤지
...행사장에 가는데 너만 차에 놔둔다고..!?
부자 유게이 ㄷㄷ
사업 행사 같은데라서 보통 그런거 끝나고 나서 같이 밥먹으러 갔기때문에 별생각은 없었음 ㅋㅋ 당시 저 에쿠스종 cd같은 거 넣어서 영상도 볼수 있었고
ㅋㅋㅋㅋ
차박용 옵션으로 나올법도 싶은데 사고나면 몰?루
위험해서 금지먹음 90년대 일본 럭셔리카에 많이.들어갔던 옵션
저런 의자 달린 택시 탄적있는데 기사님이 저렇게 해주시던데 발냄새날까봐 못하겠더란
사고나면 휴먼미사일 런칭될텐데...
요즘은 저런식이 아니라 아예 발판이 따로 있다
옛날 일부 뉴그렌져도 있던 옵션이지
사장들 위에타고 앞자리로 발 까딱 거리면서 방향지시했는데 ㅋㅋ
허영만 만화에서 저렇게 타던 사장님과 운전기사가 있었는데, 운전기사가 열받아서 열쇠 떤지고 걸어서 가버렸단 내용이 나오더라
지금은 돌아가신 할아버지가 애지중지하던 차라 몇번 타볼 기회가 있었는데 아버지의 소나타와는 차원이 다른 안정감과 쾌적함에 감탄했었지
더그 젊을 때네 이큐-스라고 말해서 산기했지