조립중 볼트가 누락된 상태로 출고되었던 것으로 추정
와 철근에 볼트에 요즘
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저거 납품하는 회사 따로 떨어져 나가면서 엄청 힘들게 일시키나 보더라고 인간은 로봇이 아닌대
감수인력을 15명에서 1명으로 줄였다고 했으니 당연한 사고겠지
보잉이 옛날엔 장인정신이 투철해서 에어버스처럼 조별과제를 지양하는 편이었는데... 원가절감 한답시고 이런짓을 벌이니... 그 MCAS도 같은맥락