안팔리니까 개짓거리 시도함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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DTS펑크
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충전인프라는 어떻지? 25년까지 뭐 한다던 얘기 본거같은데
씨,발 안 팔리면 가격을 내리라고 준중형이 6-7천이 말이되냐
개소리 오지네 버스차로 의의를 모르는건 아닐텐데
한국이 이례적으로 역성장 찍는중임
이제 슬슬 안팔리나
장점이 없음 충전이 빠른가 x 충전소가 많은가 x 가격이싼가 x 지원금빨 1회 충전시 주행거리가 가솔린이나 하이브리드보다좋은가x 최소 몇년간은 전기차 안사는게 좋다고생각함
인프라 확충되면 알아서 몰릴텐데 제일 중요한게 부족한 상태에서 혜택 얹어봐야...
국가가 지금 전기차에 올인한 상황이라 뭔가 특단의 대책이 필요할거같긴한데....
올인 했다기엔 전기차 충전소 확보는 지지부진함. 하나의 대박 산업으로 접근 했다가 트럼프가 당선되면 ㅈ될까봐 어쩌지? 돈은 못 쓰겠고, 그냥 시행령만 바꿔서 빠르게 판매량 올릴 방법 없을까? 에서 나온 생각이지. 근데 저래봤자 전기차가 막 늘어날것 같진 않은데…
이제 슬슬 안팔리나
플오입문자
한국이 이례적으로 역성장 찍는중임
우리나라가 딴데에 비해 전기차 인프라가 열악함
살 사람은 거진 다 샀고, 긍정적으로 보는 사람들도 더 대중화되면...이라고 기다리는 중이니까. 충전인프라가 더 깔려야 될 듯.
아니 부정적 여론 덕분 타면 불탄다 타면 급발진 난다 타면 겨울에 고생한다등등
플오입문자
장점이 없음 충전이 빠른가 x 충전소가 많은가 x 가격이싼가 x 지원금빨 1회 충전시 주행거리가 가솔린이나 하이브리드보다좋은가x 최소 몇년간은 전기차 안사는게 좋다고생각함
전기차 택시 사고 영향이 컸을지도 모르겠네
인프라가 열악하고, 보조금받아도 여전히 비싸니까 일단 하이브리드나 LPG갔다가 전기는 다음번에 타겠단 사람이 많음. +사람들이 돈없어서 전체파이도 줄어듬.
전기료 올라서 전기차 메리트가 없어짐
우리나라가 전기차 판매율이 엄청 높아서 빨리 고점에 도달한거. 이미 우리보다 판매된 전기차 비율이 높은 나라가 중국밖에 없을정도
우리나라가 다른곳에 비해 전기차 인프라가 가장 월등합. 전기차 보급율이 높은 노르웨이조차도충전기 한대당 4대 담당하고 있는데 우리나라는 2대임. 전기차 보급됨에따른 전기차 이용자의 의식과 습관이 안고쳐지는게 문제임
루리웹-9015022287
위험 인식은 편리성이 앞서면 알아서 줄어듦. 그 쳔리성이 지금 절망적이라… 일반 휘발유, 경유차는 연료만 주입하면 쉬었다가 다시 출발 가능한데, 전기차는 급속이라도 2-30분은 꽂아둬야됨. 게다가 요즘 급속충전을 자주 하면 배터리 수명이 급감한다는 분석 때문에 더더욱 계륵같은 물건됨. 집밥을 먹여도 아파트 주차장에 2시간 연속 주차 못하던가?
단순히 충전기 수만 많다고 되는게 아닌게 상업시설에는 많은데 집에 충전할곳이 없음. 구축아파트는 주차장 면이 부족한 경우가 절대다수라 아파트 주차장같은데 저걸 설치하려면 쉽지않음. 빌라같은데는 말할것도 없고
루리웹-9015022287
맨닐 자리없다 들어서 잘못 알고 있었네...
애초에 주차장도 없는데 차를 두대 세대사는건 문제라고 생각하는사람이 별로 없드라고.
우리나라 전기차 점유율이 대충 10%정도인데, 이정도면 미국보다도 높고 유럽이랑 비슷하지 않나. 뭔가 획기적인게 없으면 더 성장하기는 어려워 보임.
개소리 오지네 버스차로 의의를 모르는건 아닐텐데
모르는건 아니라서 나도 그 혜택을 보고 싶다 하는거겠지 그래서 더 나쁜거 같은데...
과속하는 미래밖에 보이지 않는다
난 전기차 오너 인데 반대다 ㅋㅋ
여담으로, 일부 봉고/카니발 차종등 "추가적 요건을 갖츠면" 버스전용차로 주행이 가능한 차종중에, 유달리 "안이 안들여다보기에" 새까만 썬팅 하고 다니는 차들은 솔직히 좀 의심스럽...
충전인프라는 어떻지? 25년까지 뭐 한다던 얘기 본거같은데
데엔드로
인프라 확충되면 알아서 몰릴텐데 제일 중요한게 부족한 상태에서 혜택 얹어봐야...
인프라가 먼저지. 안 팔리는 이유가 있는건데. 회사 한둘의 힘만으로 될 게 아님. 국가적 지원과 정책 투자가 필요함.
전기차 충전 인프라는 생각보다 괜찮은편임 조루중에 조루인 전기포터 풀어놓은게 많아서 체감이 더딜뿐..
동감이다 급속충전기좀! 완속은 안 쓴다고
완속 전부 급속으로 바뀐다면 너님 말에 동의함
뭔소리야 오히려 급속을 더 안쓰지 장거리 뛰는거 아니면 급속 쓸 일 없음 거의 대부분 완속을 쓰지
전기차 충전기는 25년까지 50만개 깐다고 했음. 그렇게 발표했을때 당시의 전기차 충전기 댓수는 6만대 정도 지금은 24만대정도 깔림. 5년동안 전기차 타보면서 느낌 체감상 전기차 3배늘어날 동안에 충전기는6배 늘어난거 같음
응? 베터리 수명때문에 완속 쓰는거야? 난 급속만 물리는데, 집밥이 없어서T..T
1년 남았네
오 점점 발전하고 있구나!
어디 갈때도 주차장에 급속이랑 완속 있으면 보통 완속쓰지 급속은 한시간후에 차뺴줘야되서 영화라도 볼꺼면 충전도 못함 급속은 진짜...집밥 없어서 뭔 주유소 가듯 충전하는 사람 아니면 장거리이외에 쓸 일이 전혀 없음
충전기는 기하급수적으로 늘고있음. 오히려 너무 급격히 늘어서 문제임. 업체들이 난립해서 깔아버리고 있어서.
님은 완속은 안쓰는게 아니라 환경때문에 못쓰는축에 속하는게지...
6만대에서 24만대 된게 불과 2년만에 일어난일이야. 내가 샀을땐 만대? 겨우 넘었음. 나도 50만대 가능할까 했는데? 못해도 40만대는 될거 같음.
마자. ㅆㅂ 환경부카드로 대동단결좀 시켜라 ㅈ같은 놈들
것도 그건데 이제 숫자늘리는건 숨고르기하면서 대기업들이 이 잡기업들 흡수통일했으면 좋겠어. 요즘sk가 잘커나가는거 같고 lg도 시동걸고 있더라. 현대는 6개 회사 연맹만들어서 관리하는거 같고.
급속/초급속은 수명에 좋지 않음
급속만 5년째인데 soh 여전히 100프로임 볼트로 40만키로 탄사람도 급속비중ㅇ 높은 사람이었는데 주행거리 변화 없이 타고 다녔어. 급속으로 해도 차에서 알아서 수명 생각해서 속도 조절하면서 충전해
?
뭔 개소리야
일단 충전소가 없잖아
전기차는 주우소 같은 거점식 보다 온갖 지역에 설치되서 분산되야 의미가 있음. 자동차 안쓰는 시간이 몇배 긴데 그 시간에 충전하면 되그등
나도 전기차지만 이건 좀ㅋㅋㅋ
아이오닉9가 11인승으로 버스차로 가능하게 출시되면 인기 많겠다ㅇㅇ
좌석만 많으면 스타렉스 11인승 처럼 가능하지 않음?
얽혀있는 중소기업들이 자기들 따문에 무리한 요구 하는거지 뭐
↗빨고ㅣㅆㄴㆍㅋ
전기 1t은 그 지역에서 쓰라고 만든 거라며...
개좇빠는 소리를 당당히 하네
그럴러면 버스전용차도 제도를 왜 유지하냐? 폐지하라고 하지 그러냐 ㄲㅋㅋ
하이브리드가 대세더라.
왜 지랄이지
뭔 정부가 판매실적까지 신경써줘야되는거야ㅋㅋㅋㅌ
우리나라 산업 구조가 전기차 올인 이거든 반도체 배터리 2차전기 자동차 등등등
그 산업으로 먹고사는 사람이 엄청 많으니까
천연가스cng차도 국가사업으로 밀더니 충전소에서 일반차량은 돈 안된다고 버스들만받는곳이 태반 ㅋㅋ
말도 안되는 소리를 하고 있네 꼬우면 전기밴 사서 6명 채우던가
카니발이나잡어
씨,발 안 팔리면 가격을 내리라고 준중형이 6-7천이 말이되냐
ㄹㅇ 요즘 현기차량들 성능이나 그런거에 비해 쓸데없이 개비싸짐
아따 시원하다
https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7927771&ref=A 기사에서는 일부 구간인데 다짜르고 무조건 허용 해달라고 한거처럼...
읽어봐도 개소리인데...
일부구간도 충분히 개소리같은데요?
일부 구간이라 그건 좀...
7인승이상 전기차에 6명 탄다면 모를까 전기차 한둘 타는걸 왜 혜택 줘야함?
부분 허용도 굳이 왜 해줘야 하는 건지 모르겠는데 걍 개소리 같지
다 읽어도 개소리야..
나도 전기차 타지만 이건 개소리다 전기 카니발을 만들면 되잖아
저러면 이륜차 도 고속도로 통행 가능하게 해달라고 난리처야겟다
버스전용차로 의미 다 없어지는 짓 아닌가 ㅋㅋ 이상한 소릴 해
버스전용차로 같은 소리 하네 ㅋㅋㅋ 미친 거냐고
나도 전기차 타지만, 저건 뭔 개소리야... 최근 이런 기사들 보면 그냥 전기차 욕해달라고 기사내는것 같음.... 별 영향력도 없는곳에 하는 소리는 기사라고 내고 사실 확인안하고 기사내고 (하이브리드 화재를 전기차 화재로 내는것도 몇번봤고..)
https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7927771&ref=A 기사 전부다 안 올리고 그냥 전부다 허용 해달라고 한거처럼 올린거임
일부도 개소리
한국 자동차모빌리티 산업협회가 최근 일부 고속도로 버스전용차로 구간에 전기차 등 친환경차 통행을 허용해달라는 의견을 경찰청에 전달했습니다. "전기차 대중화란 목표를 위해선 과감한 정책 지원이 필요하다"며 영동고속도로와 경부고속도로 일부 구간이라도 풀어달라는 겁니다. 협회가 이런 주장을 한 배경에는 최근 부진한 전기차 보급 문제가 있습니다. 해당부분 근데 개인적으로 난 저거도 반대함 일단 근거 자체가 말이 안 될 뿐더러 한 번 허용해주는 순간 "왜 여기는 안됨? 왜 저기는 안됨?" 이럴게 뻔할 뻔자라서
아니 일부구간도 개소리지... 버스전용차로 의미 자체가 퇴색 되게 되는건데.
일부 라고 한것도 결국은 전부를 위한 준비일 뿐이지
원래 처음이 제일 어려운 법
솔직히 최소 몇일마다 몇시간씩 충전해야 한다? 우리나라사람 성향에 맞지는 않음..
주차장에 충전소를 설치하는 편이긴 하니까.. 제대로 보급되면 나쁘진 않을지도..
아 쓸데없는 짓거리 말고 아크리액터 빨리 개발해놓으라고 그러면 안시켜도 알아서 다들 전기차 탄다곸ㅋㅋ
솔직히 아직 전기차시대는 아니라고 생각함 당장 모든 주거공간에 충전소가 있는것도 아니고 심지어 충전이 존나 빠른것도아님 성능이고 환경이고 다 떠나서 아직은 존나 불편함
한국이 자동차 사려면 주차장을 무조건 등록해야되는 정책 입법하려고하니 입법하면 분신 자/살 하겠다고 난리쳤던 자동차회사 차장인가 생각나네 그뒤로 본인이 자동차 산업을 지켰다며 자화자찬 ㅋㅋㅋㅋ 딱 그꼬라지다 돌아가는 꼴이
거기까지 갈 것도 없이 애초에 유권자들이 싫어함 그거 되면 빌라촌은 죄다 차 처분해야 하는데 난리나지.
그 차장 사장이 시켰을꺼야
그건 어차피 정치인들 선에서 컷이여 ㅋㅋㅋ 햇다간 표심 작살날텐데
보조금으로 보급율 올린게 전기차인데 보조금 떨어지면 살 사람도 줄어드는게 당연하지
지금 카니발만 들어가는 것도 개지랄났는데 전기, 수소이기만 하면 모든 차종 다 들어간다고? ㅋㅋㅋ 그냥 랜덤으로 지금 차 폐차시키고 새차 뽑으라고 해라
저딴거 필요 없는데 전기포터나 초고속충전기에 못 꼽게 막아라 100kw이상 급에 못 꼽게 해야함 50kw급에 꼽아야하는데 매번 초고속에 꼽아둠 ㅡㅡ
뭔 개소리야 애초에 수송밀도 높은 차량이 빨리 가라고 만들어놓은건데 전기차가 왜 들어가 거기에
충전비가 슬금슬금 올라서 (정확히는 할인 종료지만) 가성비 이전보다 많이 떨어진게 가장 크지 싶음 천마넌 더 주고 전기라는 것 외엔 내외장 떨어지는 부분들이 워낙 많으니.. 수만킬로 타는 사람이 많은 것도 아니고..
버스전용차로 의의가 대중교통 이용하라는 취지인데 미친건가
얼마나 로비를 한거야?
나도 전기차 타지만 저게 도대체 뭔 헛소리지????
근거가 전혀없는건 아니네 근데 전기차 보급 미진한건 딴거보다 가격이 제일 큰거 같은데 말임