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Emrakul
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어떤다리는 한번만 이용 가능하겠지
애초에 저 레미콘에 수십 수백배에 달하는 중량을 가진 철교도 와이어가 지탱하는데 말이야
보기만해도 살 떨리네
와이어가 당겨지는 힘에는 강철H빔보다 수배이상은 잘견디더라고
임시 가설로 보임
버티는건 그렇다치고 용캐 저걸 건널 생각을 하네 나같으먼 죽어도 못가 ㅋㅋㅋ
(탁)
어떤다리는 한번만 이용 가능하겠지
보기만해도 살 떨리네
다리 설계 저렇게 해도 괜찮은거 맞나...?
타코야끼색연필
임시 가설로 보임
여러대는 안되고 차량댓수 통제해서 보내면 괜찮긴할듯
대체 어떤 원리지?
어캐 했길래 저게 버텨지냐
나일세
와이어가 당겨지는 힘에는 강철H빔보다 수배이상은 잘견디더라고
바보 도미니코
애초에 저 레미콘에 수십 수백배에 달하는 중량을 가진 철교도 와이어가 지탱하는데 말이야
그치
위 아래 아무것도 없으니까 옆으로 기우뚱 하는것도 못버틸거같은데
그래서 외길인듯 양방향이면 그렇게 될테니
(탁)
저정도 길이면 현수교로 교각이 하중 지탱해 줘야겠는데.. 하중 지탱하는게 양 옆의 2쌍 케이블인거 실화임?
케이블이 현수가 되고, 임시 바닥들로 무게가 가벼워서 가능한듯
엄청 출렁일듯 할텐데
공돌이 설계대로 나왔으면 안전하겠지?
1대만 지나가면 안전하겠지만 수십대가 지나가면 무너지겠지
버티는건 그렇다치고 용캐 저걸 건널 생각을 하네 나같으먼 죽어도 못가 ㅋㅋㅋ
낙하산 매고 가라고해도 못가겠다 ㅋ
사장교 응용한 거라서 우리나라의 모든 한강 다리들보다 이론상 훨씬 튼튼하고 저렴할 수도 있음
바람불면 좀 위험하거나 할거 같은데..
저 와이어가 감당하는 힘을 이겨낼 바람이면 사람은 진작에 날라가서 죽었음
저런건 어케 설치하는걸까 설치과정도 보고싶다 ㅋㅋ
피로만든 역사라는게 이런건가..
제목만 보고 당연히 견뎌야 하는거 아닌가 했는데 본문보고 꺄아악 함.
건축 스펙대로면 다 안전하지.....빼돌리거나 기준 안지키는 놈들땜에 대부분 사고 나는거고.
내 차 무게 버틴다는 거 알아도... 난 저기 운전 못 할 듯..;;;
와이어는 감당해도 내 심장이 감당못해서 못건넘 ㅋㅋㅋ
공학자들이 안전하게 설계하기야 했겠지 근데 암만 안전하다 수치 들이밀어도 난 못믿을듯
와 미친 부랄떨린다....
이상하네.. 폴리브릿지에선 안되던데