전기차 유지비 싸다는게 실상은 싼게 아니구나..
뭣보다 배터리 수명 짧은게 크드라..
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유지비로 잔잔바리 낼 거 차비용으로 한번에 떼는게 전기차라 보조금 없이는 경제적? 인가 싶은물건
유지비로 잔잔바리 낼 거 차비용으로 한번에 떼는게 전기차라 보조금 없이는 경제적? 인가 싶은물건
? 20만Km넘게 타도 soh가 95%넘게 유지되는데.....?
헉...글쿠나!!
2-3년 쓰면 배터리가 슬슬 찐빠된다는 글본적있는데 이것도 차이가 있나보군
핸드폰 배터리 들먹이며 전기차 배터리 수명을 논하는게 대부분인데 자동차는 핸드폰처럼 24시간 쉬지않고 운전하는게 아니잖아.
뭐 유지비 관련해서는 일장 일단이 있는건 사실이긴한데 NCM 3원계 기준으론 배터리보다 오히려 차 섀시가 먼저 부식되서 폐차될 정도일걸? 물론 LFP는 논외
글쿠낭! 고마웡
글쿤..고마웡!
배터리 수명이 짧다고? 정말 조사해본거 맞음?
전기이륜차위주로 조사해봐썽
https://youtu.be/1AQRg3uNieQ
고마웡
엉?? 수명이 짧다니? ev6 택시 22만인가 타고 배터리 효율 90% 나왔다던데 그 정도면 좋은거아닌가?
전기이륜차 위주로 조사해설.. 많이 다르구낭ㅜㅠ
어떤 배터리 쓰느냐에따라 아마 또달라지는거 아닌가싶긴하네
그르쿤...
전기 이륜차는 배터리 용량도 작고 셀도 적어서 각 셀당 충방전이 잦을수밖에 없고 그래서 전기차보단 짧은게 맞을거야.
수명 안짧은데ㅋㅋㅋ 자동차 교체주기 생각하면 안짧음 근데 중고가치에 대한 차이는 있긴 하지
그르쿤 고마웡!!!
ㅇㅇ 근데 옛날에 배터리 수명 논란이 많았던 것도 맞고 여전히 물음표인 애들이 있는 것도 맞아서 니 얘기가 근거없는 낭설인 것도 아니긴 함ㅋㅋㅋ
전기 이륜차에 들어가는 배터리랑 전기차에 들어가는 배터리는 차이가 크지 48V~72V랑 200V~800V 임 유지비는 장거리 일수록 싸지고 단거리 일수록 더 비쌈