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저거못해서 정차한다음 슬금슬금움직여서 위치맞춘다음 문 열리는경우도 있지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
슈크림 도어가 열립니다 발빠른 쥐 발빠른 쥐 슈크림 도어가 닫힙니다
못하시는 기관사분 보면 탈때 안 맞았는데 내릴때도 안 맞음 ㅋㅋㅋ
약 후진 깔짝하고 도어열리고
한 잘반정도 한방에 스고 나머지는.다시.위치조정
저거 안맞추면 스크린도어가 안열림 ㅋㅋ 어느정도 맞춰야지 열림
그래서 선로 잘 보면 정지선 비슷한거있음
저거못해서 정차한다음 슬금슬금움직여서 위치맞춘다음 문 열리는경우도 있지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
샤아WAAAGH나블
약 후진 깔짝하고 도어열리고
못하시는 기관사분 보면 탈때 안 맞았는데 내릴때도 안 맞음 ㅋㅋㅋ
한 잘반정도 한방에 스고 나머지는.다시.위치조정
짬의 차이아닐까?
전차로 고!
슈크림 도어가 열립니다 발빠른 쥐 발빠른 쥐 슈크림 도어가 닫힙니다
이게 뭔 소리야 하고 읽다가 존나 웃었네
발빠진쥐
발빠른 쥐 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이역은 전통차와 생강차 사이가 넓습니다.
전통차와 생강차ㅋㅋㅋ
원래 대사가 뭐임?
슈크림 도어가 열립니다 발빠른 쥐 발빠른 쥐 슈크림 도어가 닫힙니다 => 스크린도어가 열립니다. 발빠짐 주의. 발빠짐 주의. 스크린도어가 닫힙니다. 이역은 전통차와 생강차 사이가 넓습니다. => 이 역은 전동차와 승강장 사이가 넓습니다.
헐 처음 알았네 가이드 라인도 없나
그래서 문 지나치면 후진도 하더라
후진하는 분들 많음
옆에 기준라인 보고 맞추시는 분도 계셨던것 같은데
저게 질량이 엄청나니까 미끄럽게 할려면 힘들지 그래서 인지 인천2호선은 무인설계하기 힘들었는지 몇량 안되더라고
노선마다 다르다 2는 자동운전 수동개방 5678 공철등등은 자동운전 자동개방 수동 패문이다.
그럼 2에서 후진하는 경우는 뭐임?
자동운전도 날라가는 경우 많어. 기관사가 수동으로 퇴행해서 위치 맞추는거.
자동이 그 지경이면....의외로 존나 위험한 교통수단??
뭐 날라간다고 해서 앞열차 있는 곳 까지는 안 날라가니깐. 역 들어가다가 갑자기 급정게 해서 사람 자빠질 뻔한건 거의 보통 브레이크 걸리는 것보다 속도가 안 줄어서 강제로 비상제동 걸어버리는거.
ato 이상 부터는 대체로 차가 알아서 선다
저거 안맞추면 스크린도어가 안열림 ㅋㅋ 어느정도 맞춰야지 열림
당연 오토있을줄
근데 전철 운행 이야말로 AI도입하면 끝일거같은 업종같은데
지금도 전자동 가능 할 듯 사실 제조 분야도 전부 100프로 전자동 가능 함 안하는것 뿐임
이미 대체되는 중 신분당선이나 인천2호선 등등
수백대 이상+ 모델도 몇종이상이나 되는 모든 전철을 바꾸기에는 돈이 많이 들듯
그 2호선이 수동ats 쓰다가 자동 ato로 바꾸는 비용이 대충 8호선 신규 건설 비슷한 가격 나왔음 ㅋㅋㅋㅋ 시간도 12년 걸렸고.
무인전철 이미 운행중임
3,4는 없어.... 그리고 수동운전할려면 2호선 정도 빼면 관제실 승인 받아야됨. 출퇴근는 오히려 자동운전 승인 절대 안해줌.
이미 자동운전기능은 코레일구간빼고 다 있음 안전상 출퇴근같은떄는 사람이 할뿐
자동운전이란다 수동운전.
이미 대체된지 오래. 기관사는 돌발상황에 대비하려고 감시차 타고 있는거. 출퇴근때처럼 혼잡한 시간대에는 직접 운전하기도 함.
그래서 선로 잘 보면 정지선 비슷한거있음
??? : 리듬게임 노트가 5분 간격으로 하나씩 떨어진다
시대에 뒤떨어진거임 무인전철 경우 저런거 없이 정확함 (인천 지하철 2호선은 무인 전철임)
전철 지하철 같은게 하드웨어 특이성 떄문에 은근 신기술 도입이 늦어진다드라. 마국만 해도 100년전 깔은 레일을 교체할 짬이 도저히 안나서 계속 쓰는거고 ㅋㅋ
뒤떨어진게 아니라 상황따라서 점점 바뀌는거지 뭔.... 저런게 한번에 확 바뀌는줄아냐? 사회생활 無?
https://youtu.be/ICRBhz5b8Ak 이분이네
옛날에 중국에 지하철 생긴지 얼마 안 된 지역 갔었는데 저거 더럽게 못 맞춰서 사람들이 맨날 욕 했는데ㅋㅋㅋ
오
보조시스템이 있긴한데 사고위험때매 수동이라고 했던듯 비행기 문짝이랑 비슷한가봄
그건 ato 쓰는 노선이고 코레일 구간은 전구간 ats라 그냥 수동으로 해야됨.
자동차 ABS있는거랑 없는거 느낌인거구나
그래서 가끔 섰는데도 좀더 앞으로가거나 후진하는거 보잖음ㅋ
초보만나면 반걸칠때도 있고 아예 반칸씩 밀려서 못나갈때도 있다 물론 그 상태로 다시 원위치하기 위해서 움직인다 당연히 그래도 위치는 제대로 못맞춘다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그야말로 완벽한 제동
???: 목욕가니?
뱅기처럼 오토인데 긴급 상황에서만 운전사가 제동 하는게 아니구나
전철에서 수인동거
정차위치랑 차이 알려주는 놈도 있음.
전차로 고~~
기관사들 얘기로는 정차선 맞추는게 실제보다 게임이 더 어렵더라던데
신입 기관사 스크린도어 못 맞추고 후진하면 선배한테 혼난다던데...
선배한테 혼나면 다행이지 관제가 개지랄하고 지도교육팀 끌려가서 재교육 뺑뺑이 돌림
며칠 전에 운전수가 초보였는데 세 정거장 정도를 전부 크게 어긋나게 정차하시던. 한 번은 아예 문이 없는 위치에 정차하기도 하고...
그 유튭 찍으신 분이네요 ㅋ