그래서 안살거야?
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다시시작한다.뭐든되겠지
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담백한버터
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난기류: 흔들게
저땐 진짜 선택받은 소수의 사람만 탈 수있는 환경어서 그랬던거겠징?
아이고 고기냄시야 창문좀 열어주소
저때는 고급 개념이었으니까
저 때는 찐부자 아니면 비행기 못 탔을 거니까....
저땐 진짜 상류층들만 비행기 탈수 있었을테니 기내식도 고급지게 나왔겟지
저러니 폴아웃 느낌도 나고 다른 세상 같네
저때는 고급 개념이었으니까
난기류만나면...
난기류: 흔들게
저땐 진짜 선택받은 소수의 사람만 탈 수있는 환경어서 그랬던거겠징?
난기류 만나면 어케됨?
아이고 고기냄시야 창문좀 열어주소
저러니 폴아웃 느낌도 나고 다른 세상 같네
저땐 진짜 상류층들만 비행기 탈수 있었을테니 기내식도 고급지게 나왔겟지
의자 배열이 복도가 더 넓네.
저 때는 찐부자 아니면 비행기 못 탔을 거니까....
요즘은 1등석도 저 정도는 못 나오나?
저정도 못 나오지 않을까...
개인비행기라면 가능할지도
상대적 가격비교가 필요함
이전에 수소비행정 사고가 많아서 항공기 처음 나왔을때 탑승을 두려워했다고 함. 그래서 저런 컨셉홍보물이 만들어진것도 있겠지
저때는 유럽이랑 미국이 세계 거의 모든 부를 다 차지하고 있던 시대인가
고오오오급 탈것인데 사고도 많이 났다는게 참.. 부자들 불안감 식히려면 저정도 허세정도는 부려야겠지?
활용공간보니 적어도 비지니스 이상은 되어보이네
이야...터뷸런스 한번 만나면 볼만하겠다
복도 진짜 넓네 1등석 타본적 없지만 거기 복도도 이렇게 넓진 않을것 같은데
보잉 747 맨 앞 1층일거임
시트 갯수봐선 지금도 저렇게 조절함 간격은 충분히 나올듯. 난 그보다 천고가 엄청 높은게 눈길이 가네 복층가는 계단도 있고
비행선처럼 넓네.
콩코드 여객기도 그렇고 항공우주 분야에선 냉전시기가 최고 전성기였는듯. 요즘 여객기 승객 편의성 가면갈수로 헬적화시키고 있어.
연간 수천만명이 해외여행 나갈 수 있는 이유
여객기 비싼 거 타면 의자 앞에 작은 티비도 있고 안정감있는데 저가 여객기 타면 티비는 없고 소리도 나고 확실히 왜 저가인지 알거 같았음
저러고 담배한대 땡겼겠지 캬 화생방
그런데 저거 실제로 먹어봤던 사람이 쓴 글을 보니까, 조리 방식이 지상에서 먹는 거 그대로 적용됐기 때문에 맛이 제대로 안 느껴졌다고 하더라. 거기다 저 당시 비행기는 외부 소음 차폐가 제대로 이뤄 지질 않아서 장거리 비행으로 피곤한 상태라 한층 더 맛을 느낄 여유도 없었고.
과거 여객기는 유람선 문화를 가져온듯한 느낌이네
대형여객기가 수소비행선의 연장선이니깐.
50년 전에 비행기 탈 수 있는 거면 갑부야
빨리 나비에 스토크스 방정식과 카오스 이론이 그럭저럭 되야 다시 저렇게 다시 할수 있을텐데
실내 큰거는 비행정일거야. 넓고 편한대신에 느리고 폭발위험이 컷음.
뭔가 음식 와장창날 거 같은 분위기
저가비행기 탈 때 뭔가 먹고 싶은데 냄새 나면서 나혼자 먹으려고 하니 좀 그래
지금도 무조건 비즈니스석만으로 꽉 채워서 받으면 저렇게 못해줄 것도 없음 안타니까 못 하는거지
저 때 저러고 먹던 사람들은 지금도 퍼스트나 비즈니스 클래스 타서 잘먹고 잘자고 잘쌀듯
아직 살아 있다면...