사람이 운전하는 트럭인데 운전자 안전문제로 "KV" 되어버린 트레일러
결국 사람을 빼니 해결
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사실 자동차 안전 문제 중에선 사람이 가장 문제라 사람을 빼면 해결 되긴 함.
전기차에 제일먼제 배팅하고 코로나시절때 다른업처들 공장 올스탑한거 방역덕에 잘 방어하기도했고 전기차에만배팅안하고 전기수소 하이브리드까지 계산중이라
근데 컨트롤 벗어나면 누가 상황을 통제해?
제어센터 같은데서 모니터링 하는 인력이 있어야되긴 할듯
현대가 은근히 전기차 시장에서 잘 나가네.
무엇보다 도착해서 주차는 어케하냐 현장따라서 은근 요구사항 많을건데
저스티스...
BGF7X
글킨하지. 탑승자의 안전을 위한 것들을 고려할 필요 없어지니
와... 킹로더
역시 사람이 문제다...!
현대가 은근히 전기차 시장에서 잘 나가네.
멕시코향신료
전기차에 제일먼제 배팅하고 코로나시절때 다른업처들 공장 올스탑한거 방역덕에 잘 방어하기도했고 전기차에만배팅안하고 전기수소 하이브리드까지 계산중이라
현기가 전기쪽은 최상위임
테슬라 다음 업계 2위니까... 문제는 2위부터 모든 전기차 싹 다 모아도 테슬라 미국 점유율 못이김
사람을...없애버린 거야?!
저 컨셉이 엔진 열 배출도 큰 문제였던걸로 기억하는데 전기차면 열걱정 안해도 되것어
트레일러 밑 자리에 수소연료전지 짱박으면 될테니 주행거리도 걱정없어 보이고..컨셉 괜찮아 보인다
사실 자동차 안전 문제 중에선 사람이 가장 문제라 사람을 빼면 해결 되긴 함.
다칠 탑승자가 없으면 적어도 차내 안전설계는 거의 해결되지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 컨트롤 벗어나면 누가 상황을 통제해?
현질은물통이아니야
제어센터 같은데서 모니터링 하는 인력이 있어야되긴 할듯
그러니까 사람 빼는게 쉽지 않은거 ㅋㅋ
현질은물통이아니야
무엇보다 도착해서 주차는 어케하냐 현장따라서 은근 요구사항 많을건데
상황통제 = 저 차량을 소유한 기업 혹은 회사의 상주정비인력
아마 무인화물차 전용 주차 플렛폼을 갖춘 회사에서만 사용가능하지 않을까 생각해봄.
워해머식으로 사람 탑승 시킵니다
안전문제로 후타 당했다고 해서 뭔가 했네
저기에 kv를 쓰는 이유가 뭐야. 운전석이 스스로 나감?