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아직 전기차는 시작하는 단계라 토레스 헤드램프도 그렇고 맑은날에 시험 주행하다가 보면 날씨나 환경에 따라 예상 못하는 문제들이 발견 될수 있지 아.. 아이오닉6의 비새는 것만 뺴고 그건 그냥 설계미스
... 설마 이번엔 얼어 죽을 수 있다는 건가...
내연차에선 에너지효율이 낮아 열로 다 버려지다보니 지금껏 이런 문제가 없었는데 정작 효율이 좋아지니 이런 문제가 생기는거 보면 진짜 아이러니하네ㅋㅋㅋ
엣휴
내연기관차에선 너무 당연해서 신경쓰지 않던 부분들을 놓치고 설계를 하니까 저런 문제도 생기는구나
빙수 먹는 전기차
웅냠냠
웅냠냠
삼손 빅
엣휴
저번에 눈많이온거 ㄹㅇ 유리만 눈치우고다닌사람 많던데 지붕이랑 라이트,번호판 눈은 왜안치우는거야...
일단 달리면 자동으로 떨어질꺼라 생각한듯 움직이는게 최우선이라 거기까지 생각을 못한걸수도
보통은 경험이 없으니 안 치우는거지 사소한 와이퍼 들어주기 부터 천장은 선루프 있어서 눈 안 치웠다가 x된거 경험 없으면 안 치우는 사람들 많고 전면은 내연기관이면 주행풍 때문에 안에 밀리고 라디에 맞아서 사라지니 라이트쪽도 디자인에 따라 다르지만 보통은 녹거나 날라가니 저건 날라가기 이전에 그냥 전면이 얼어 붙었는데 내연기관이면 엔진열로 해결될건데 전기차라 그게 안되는거 같고
귀찮아용... 손아파용 타다보면 실내열기에 녹겠죵?(대구사람)
... 설마 이번엔 얼어 죽을 수 있다는 건가...
빙수 먹는 전기차
테슬라 셀링포인트중 하나가 개쩌는 사륜구동을 통한 설면돌파 아니었나 전기차는 기본적으로 테슬라를 모델로 하고
아직 전기차는 시작하는 단계라 토레스 헤드램프도 그렇고 맑은날에 시험 주행하다가 보면 날씨나 환경에 따라 예상 못하는 문제들이 발견 될수 있지 아.. 아이오닉6의 비새는 것만 뺴고 그건 그냥 설계미스
근대 이렇게 보니 전기차들 이제 외부에 얼음을 방지 하기 위한 열선이 삽입되어야 할 판이네
토레스는 내연임
토레스 전기차도 있지 않나?
토레스는 헤드렘프 디자인 설계미스 지적이야
아이오닉6는 물이새고 얘는 얼음이들어차네;;
내연기관차에선 너무 당연해서 신경쓰지 않던 부분들을 놓치고 설계를 하니까 저런 문제도 생기는구나
내연차에선 에너지효율이 낮아 열로 다 버려지다보니 지금껏 이런 문제가 없었는데 정작 효율이 좋아지니 이런 문제가 생기는거 보면 진짜 아이러니하네ㅋㅋㅋ
열선을 따로 넣어야하는구나
애매하게 추워서 aaf가 열렸나?
내 차도 전기찬데 눈이 안녹아서 ㅈ같음.. ㅋㅋㅋ 주변 차들 눈 다 녹아 있는데... 시동걸면 엔진열로 어느정도 녹으니.. 내껀 그대로임 ㅅㅂ..
아직 최적화하려면 갈길이 멀구만 그래도 확실히 친환경적이긴 한거같네 발열부터 차원이 다르니
Led가 보편화되면서 열이 적게 발생하니깐 라이트에 습기차지 말라고 김에 넣는거 비슷한거 큰거 있음. 예전에 할로겐이나 hid그런거는 열때문에 달리다보면 녹았었음.
업소번트는 HID 시절에도 들어갔음 LED 넘와서도 업소번트 안들어가는 경우있고 쌍용은 순정 업소번트 자체가 없어서 습기때문에 사업소 가면 모비스꺼 사다 붙여줌