수소차에서
수소통(연료전지) 빼고 거기 배터리 낑가넣으면 전기차임
에너지원 빼곤 다를게 없음
그리고 수고경제는 수소차 산업을 이야기 하는게 아님
수소를 이용한 에너지의 저장 유통 생산을 이야기 하는거고
수고차는 수소경제의 일부임
수소차를 까서 수소경제 욕할라는 애들 주의해라
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걍 수소 안전하게 저장할 저장장치들이 핵심 아님?
저장이 핵심이긴 해 정부의 구상보면 전력생산읳 경우 전력 남을때 이걸로 수소 생산해서 보관 발전이 모자랄때 수소로 전력생산 이러식으로 상호 빠른변환이 가능함 가정용 연료전지 보일러 도심지역에도 설치가능한 수소발전소 이런것도있고 수소차관련해서는 lpg충전소를 수소충전소로 이용하는 방안도 연구중이더라
아님... 수소를 (되도록이면 친환경적으로)만드는것부터 시작해서 만든 수소를 전용탱크에 저장해서 먼곳으로까지 옮기는것도 그렇고.. 이런게 옮겨온 수소탱크의 수소를 안전하게 발전하는것도 중요함.. 생산-운송-발전까지.. 한나라를 대상으로 하는게 아니라 대륙급 지역을 대상으로 생각한다면 각기 자기나라에 알맞는 분야가 있으니까 서로서로 윈윈이 되는거임..
수고경제 관려 정부 발표자료 시간날때 봐바 잼난내용 많아
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검푸른사전
건담 부터 만듭시다!
검푸른사전
핵융합으로 터빈돌리려면 물넣으러 주수소에 가야겠네..